Otto Frija писал(а):leon602, у меня противоположное мнение, 1200 сс 2101 160 тык без капиталки - плохой результат. У мну 180 тык - и никакого масла не жрёт. У людей до 360 тык до капиталки доходило.
думается мне что это сказки, в книжках-мурзилках 120 гарантировали, 360 многовато ИМХО.leon602 писал(а):Otto Frija писал(а):leon602, у меня противоположное мнение, 1200 сс 2101 160 тык без капиталки - плохой результат. У мну 180 тык - и никакого масла не жрёт. У людей до 360 тык до капиталки доходило.
думается мне что это сказки, в книжках-мурзилках 120 гарантировали, 360 многовато ИМХО.
Ну, вообще-то обещали 100 тык. Это уже в 80-х начали очковтирательством страдать и приписали 125 тык. 360 - проверенная инфа из тех же 80-х, подробности в "За рулем" где-то 1989-го года, аппарат был победителем экоралли тех лет.leon602 писал(а):думается мне что это сказки
Никакие не сказки!
К примеру у меня летом 3-й круг пошёл - расточка блока пока и не просится....... leon602 писал(а):в книжках-мурзилках 120 гарантировали
Ты что..... вчера родился?
Гарантия не означает конечный срок!
Когда ты покупаешь телевизор, стиралку, компьютер, холодильник..... и дают гарантийную работу приобретённого изделия 1 год - это разве означает, что проработать это должно примерно год?
Конечно же нет!
Вот так и в нашем случае.......
shteiger писал(а):160 ткм на 1,2 без капиталки - хороший результат.
Otto Frija писал(а):.....у меня противоположное мнение,
А у меня никакого не может быть выработано с такой постановкой вопроса.
Автором некорректно задан вопрос, поэтому и расхождения начались во мнениях.
Если начался масляный аппетит, это вовсе не означает капитальный ремонт как таковой!
Взачастую достаточно смены колец и м/с колпачков.
Понятие капитального ремонта регламентировано перечнем работ и их трудозатратами.
И необходимость (или нет) капитального ремонта, это совокупность вытекающих проблем+ результаты дефектации при вскрытии!
Остальное - только условности!...... 
Sany_Omsk писал(а):сосед таксист на семёре 2005 года уже 250 тыков сделал.
Позже любители подержанного это купят... Круговорот говен в природе... "Счастливый обладатель" потом будет автоваз крыть на чем свет стоит, но ничего нового по сути... 
Shish писал(а):... а другие овощи овощами
овощи овощами они изначально по определению. А вот ресурс действительно разный у всех бывает. Но в большей степени он зависит от отношения хозяина к движку. Хорошее масло, замены не более 10 тык. + своевременные регулировки, офигенно продлевают жизнь движку. Ну и стиль вождения не мало важен тоже.mik21074i писал(а):Sany_Omsk
это не моя...моя 7ка инж 80 тыс с новья и все отлично...
4ка дядька моего...он ее б/у 3х летку покупал с пробегом 50 за 7лет к пробегу еще 130 тыс добавил...теперь не едит она...
Так там поди уж все 150 были.
Так, что если б/у приобреталась, то не показательSany_Omsk писал(а):овощи овощами они изначально по определению
А вот не скажи. Мне абсолютно доподлинно известно о Оке вазовского производства, 0,65 литра объемом которая ходила 155 на штатном карбе и 170 когда поставили карб 2108.
Это при том что по характеристикам максималка на двиг 0.65 заявлена 120 км/ч. Никто не верил, что такое может быть, а тем не менее было.leon602 писал(а):Овощи овощами они по определению....
позволю не согласиться, применительно не только к двиг но и к всей конструкции в целом. сие изделие уходит корнями в середину 60х прошлого века и предъявлять требования как к современным, по меньшей мере некорректно. пускай даже их и сейчас продают и даже со впрыском. поэтому меня возмущает когда их тазами называют.
так не кто и не спорит, что это изделие морально устаревшее то. И уж тем более никто не предъявляет никаких требований. Мы вот в клубе проводим "Овощедраги" среди жигулей и никто как-то не обижаеться. Все относимся к этому с юмором. )))
Овощ он и есть овощ.DRAF писал(а): Так вот отличные моторы собирали только на оборонку (с его слов), те двиги, что шли в народ лепили как получится.
и сейчас то же самое, дядя работает на заводе, на оборонку собирают как надо, а те же мотоблоки,в зависимости от того кто сколько выпьет...