AUTOLADA.RU :: Помойка двигательного отсека кёрхером

Помойка двигательного отсека кёрхером [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Помойка двигательного отсека кёрхером Автор: whitesnake, Откуда: АринбурхЪ

Добавлено: 19 Сентября 2010 16:33

Дано: кёрхер 5.20, автошампунь тоже кёрхер, ваз 2107 карб+гбо+бсз.
Что требуется: намыть отсек ДВС до блеску Smile

Что смущает:
- генератор и его ремень, надо ли их закрывать?
- коммутатор внизу на левом крыле - закрывать или обойдётся?
- моторчик стеклоочистителя - закрывать вроде надо но на ем же кожух вроде...
- блок предохранителя и реле, всякие висячие элементы (релюшки какие то, блок эпхх на левом крыле) - закрывать или нет?
- трамблёр - помню раз на мойке его не закрыли, потом пока не высушили маши ну завести не смогли... хоть там и резинки вроде уплотнительные
- что ещё требуется укрыть полиэтиленовыми пакетами от напора воды?

#2: Автор: SQUALL, Откуда: Краснодар

Добавлено: 19 Сентября 2010 18:41

Я когда так мыл, то закрывал трамблёр, блок предохранителей, карбюратор(но у меня нулевик стоит поэтому закрыл, со стандартной кастрюлей думаю не надо), катушку. Генератор не закрывал, только после высыхания вытаскивал Регулятор напряжения и протереть его.

#3: Автор: Штейгер, Откуда: город-герой Севастополь

Добавлено: 19 Сентября 2010 18:51

После "доброй" помойки моторного отсека могут возникать различные глюки - уже когда-то рассматривалась подобная тема. Лично я не мою, вытираю тряпкой или сухой или смоченной (на выбор - соляра, бензин, растворитель, керосин...)

#4: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 19 Сентября 2010 20:41

инжектор..мою и ни че не закрываю вообще...ни каких проблем ни разу не было...тщательная мойка раз в год

#5: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 19 Сентября 2010 20:41

whitesnake
на твоем бы месте только бы трамблер закрыл...

#6: Автор: whitesnake, Откуда: АринбурхЪ

Добавлено: 19 Сентября 2010 22:47

mik21074i писал(а):

на твоем бы месте только бы трамблер закрыл...

т.е. за гену можно не париться? его не зальет?

#7: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 19 Сентября 2010 23:50

whitesnake
ну в дождик не заливает же?!

а ты гену особенно тщательно керхером хочешьотмыть?! Smile

#8: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 20 Сентября 2010 00:11

whitesnake, вообще Керхером и аналогами злоупотреблять не надо - он, гад и сквозь сальники набивает воду везде, дальнейшее очевидно.

#9: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 20 Сентября 2010 00:20

ну не думаю что в сальники его пихать надо...мойку осуществлять так поверхностно и шустро но качественно и ни чего не замочит...мечтаю себе тоже керхер купить а пока на мойке к знакомому езжу...мойки двигателя раз в год вполне хватает (с условием езды по бездорожью)

куплю себе мкерхер когда..мечтаю на бок машину опрокинуть днище на мою:)и мастикой намажу в местах где содралось

#10: Автор: whitesnake, Откуда: АринбурхЪ

Добавлено: 20 Сентября 2010 02:18

mik21074i писал(а):

ну в дождик не заливает же?!

Так в дождик я не открываю капот, да и дождик редко бывает таким интенсивным Smile

mik21074i писал(а):

а ты гену особенно тщательно керхером хочешьотмыть?!

А вдруг под струю попадёт Smile

#11: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 20 Сентября 2010 08:06

whitesnake
когда дождик то подкапотное пространство снизу все сырое гена внизу как раз...меня тоже по началу это беспокоило но было дело лужицу одну в брод проезжал глубокая оказалась колеса больше чем на половину под воду ушли...проехал без потерь...уж гену там точно на мочило...сам не знаю байка или правда но говорят он обработан чем то специальным водоотталкивающим Pardon

так что если намокнет, то ни че страшного, я свой часто купаю, три года работает без нареканий (тьфу тьфу тьфу)

но если ради эксперемента решишь его все таки керхером до блеска надраить, то тут уж за последствия я не отвечаю:)

#12: Автор: Игорь2107, Откуда: ДНР г.Макеевка

Добавлено: 20 Сентября 2010 14:06

Снимал блоки розжига от ксенона, блок предохранителей закрывал кульком, снимал АКБ. и коммутатор.И вперед! Машина карбюраторная.

#13: Автор: RUnner.Tomsk,

Добавлено: 20 Сентября 2010 19:51

Мне мыли на СТО с "гарантией что заведется без проблем"
Сначала парень забразгал все двумя баллонами средства для мойки двигателя, аэрозоль
Потом помыл просто этим кёрхером ) конкретно так помыл
Потом тут же завел авто, подсосом на 2000 оборотов его
И авто тарахтело пока вообще пар перестал испаряться, минут 5 если не больше.
И все )
А, ну при этом он включил свет, на дальний, и аварийку.
Короче мигало и горело все что можно. Незнаю зачем

#14: Автор: garik!!!!!!!!, Откуда: СПб

Добавлено: 21 Сентября 2010 19:11

Инжектор, мою часто, ни чего не закрываю... Всегда всё впорядке, сразу после мойки завожу и еду!!!
Я бы на твоём месте не парился бы, прикрой за что особо переживаешь и вперёд. Движки так и моют!!!
Good

#15: Автор: TALLER, Откуда: CHERNIGOV

Добавлено: 22 Сентября 2010 01:57

mil mnogo raz vse ok
toka rzhavet, vse nachinaet

#16: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 23 Сентября 2010 18:14

TALLER писал(а):

toka rzhavet, vse nachinaet

я думаю что под грязью все еще быстрее проржавеет

#17: Автор: garik!!!!!!!!, Откуда: СПб

Добавлено: 23 Сентября 2010 23:32

mik21074i писал(а):

под грязью все еще быстрее проржавеет

+ 100.

#18: Автор: mdiman21043,

Добавлено: 24 Сентября 2010 05:47

Четверку мыл ежегодно, ни чего не было, за одним исключением.
Внешний клапан ЭПХХ, который на брызговике привинчен.
1. у него окислялись лапы и он переставал работать, последние разы я их сразу же после мойки протирал, чистил и заливал вэдэхой, и забыл об этой проблеме.
2. у него так же в жопе есть отверстие, на него надета какая то воздухо-пропускающая фигня и резинка, вот их смывали пару раз, вода попадала в клапан, после чего он скоропостижно заклинивал. Перед мойкой я эту фигню снимал, заливал вэдэхой, после мойки еще раз продувал вэдэхой и ставил заглушку на место.

#19: Автор: whitesnake, Откуда: АринбурхЪ

Добавлено: 24 Сентября 2010 19:34

Ну так ржавчину можно потом преобразователем ржавчины Smile

и кстати подкрасить бы машинку хотя б из баллончика, пятнышки ржи убрать... не знаю когда руки дойдут...

#20: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 24 Сентября 2010 21:24

whitesnake
если ты покрасишь пятнышки ржи из болончика то полная qйня получится....надо зачищать до металла возможно (даже шпаклевочки чуть чуть) грунт и красить по нормальному...а болончик это ты на пол года эт пятно закроешь и все а оно продолжит расти да еще и краску еще твою вспучит

если состояние средненькое уже то можно даже кисточкой накрасить...с умом если...у меня дед 6ку кисточкой подкрашивает...крыло одно почти целиком кисточкой закрашено с метра и не различить...главное краска хорошая и в цвет попасть

#21: Автор: whitesnake, Откуда: АринбурхЪ

Добавлено: 25 Сентября 2010 16:37

mik21074i
Да не, я хотел преобразователем ржавчины пройтись...и покрасить. или лучше зачистить - потом шпаклевка - потом грунтовка - потом из баллончика?

#22: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 25 Сентября 2010 16:53

ну нафиг эти приобразователи...второй вариант самый оптимальный...из баллончика только несколько слоев делай с промежутком по времени что бы краска подсохнуть успела

#23: Автор: Ludvig, Откуда: из крестьян

Добавлено: 25 Сентября 2010 19:51

mik21074i писал(а):

Только потом Керхером мыть движок не надо, новая краска облезет, как у меня.

#24: Автор: mik21074i, Откуда: отсюда

Добавлено: 25 Сентября 2010 20:19

Ludvig писал(а):

Только потом Керхером мыть движок не надо, новая краска облезет, как у меня.

он машину хочет подкрасить а не движок:)

так что машину нельзя будет керхером...согласен с тобой краска из болончика наверняка слезит....

#25: Автор: whitesnake, Откуда: АринбурхЪ

Добавлено: 25 Сентября 2010 22:46

mik21074i писал(а):

ну нафиг эти приобразователи...

Уговорил

mik21074i писал(а):

из баллончика только несколько слоев делай с промежутком по времени что бы краска подсохнуть успела

Ну это само собой...

mik21074i писал(а):

так что машину нельзя будет керхером...согласен с тобой краска из болончика наверняка слезит....

Подкрашенная дверь... После 10 помоек начала облупливаться краска вместе со шпаклёвкой hehe

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU