AUTOLADA.RU :: 126000 км на газу

126000 км на газу [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: 126000 км на газу Автор: selukov,

Добавлено: 23 Сентября 2010 12:37

прогорел клапан на 4-ом цилиндре, пришлось вскрывать, компресия в трех цилиндрах где то 12,2. выработка на натяжном башмаке 2мм, сколько допускается? хотя на верное поменяю.

[/img]

Последний раз редактировалось: selukov (23 Сентября 2010 18:27), всего редактировалось 1 раз

#2: Автор: 48rus, Откуда: г. Липецк

Добавлено: 23 Сентября 2010 12:50

Я бы башмак натяжителя не менял, еще походит до капиталки, а новый поставишь надо цепь подтягивать.
Масло какое лил?
У меня 100ткм после капиталки на газу пока компрессия за 11 равномерно.

#3: Автор: selukov,

Добавлено: 23 Сентября 2010 13:16

48rus писал(а):

Масло какое лил?

BP 10W-40

48rus писал(а):

а новый поставишь надо цепь подтягивать.

так ее полюбому надо натягивать теперь

#4: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Сентября 2010 16:57

В первом и четвёртом явное попадание масла в камеру сгорания,второй и третий просто красавчики,распред практически в идеале на сколько можно судить по фотке,голову делать колпачки менять все,башмак если охота можно и заменить ,он не столько стоит что бы за это упираться.

selukov писал(а):

BP 10W-40

Судя по мотору не плохое маслице.

#5: Автор: selukov,

Добавлено: 23 Сентября 2010 17:32

Позже выложу клапан 4-ого цилиндра такое ощущение что он работал с перекосом , масло от замены до замены не доливал, масло только у официалов брал Wink

#6: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Сентября 2010 17:36

selukov писал(а):

такое ощущение что он работал с перекосом

В таком разе был бы звук и не слабый такой звучок-стучок заметно прогрессирующий, плюс еще не приятные последствия.

#7: Автор: Andreiko,

Добавлено: 23 Сентября 2010 17:50

Не даром они, гады, всю планету засрали... масло приличное делают Smile

#8: Автор: selukov,

Добавлено: 23 Сентября 2010 18:00

Robinzon 54 писал(а):

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=262869

От оно че

#9: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Сентября 2010 18:04

selukov писал(а):

От оно че

Не это не оно, был бы металлический звук,а это просто троило из за прогоревшего клапана и не работающего четвертого цилиндра, это далеко не одно и то же.

#10: Автор: selukov,

Добавлено: 23 Сентября 2010 18:26

Звук металический был ,но только слышимый в момент запуска и когда обороты падали до 700-800, но если чесно был очень похож на звук неотрегулированого клапана, как вроде бы там зазор большой был между распредвалом и рокером. Поэтому особого внимания на этот звук не обращал, собирался регулировать клапана через 4 тысячи.

#11: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Сентября 2010 18:40

selukov писал(а):

Ну я же говорю это не то,ваша проблема уже наружу вылезла.

#12: Автор: selukov,

Добавлено: 23 Сентября 2010 19:00

Вот купил сегодня комплект таких клапанов