Grishka писал(а):Ну это не мечта, а подмена какая то 
)
однозначно 
... аллроад уникальная машина именно из-за пневмоподвески, на ней можно и на бордюр и по проселочной колее махнуть когда-никогда проездом на пикник, да мало ли куда понадобится, в сугроб тот же заехать .... изменяемый клиренс + легковушечная управляемость - вот ее козырь, а А6 - обычная легковушка, таких машин +- много ... но все равно поздравляю, А6 это А6, даже 01 года 
SMF писал(а):О. Даже не заметил, обсуждается моя служебка? Пробег 178 тык. (мои 28 тык.) Дизель на ручке. Пневма менялась 1 раз. Иногда зависает в определенных положениях. Пришел к выводу, что нафиг она не нужна, т.к. прихода от неё не увидел, а гемора дофига. Расход 11-12 литровна трассе, в городе чуть больше. В машине ничего сверхестественного не вижу. Нервный руль, на Колеосе комфортнее ездить.
на урод-клубе так не считают 
.. да и дизель да еще и на ручке для этой машины моветон 
Andy_NN писал(а):на урод-клубе так не считают
Да мне пофиг чего там считают, я свои мысли пишу.
Andy_NN писал(а):да и дизель да еще и на ручке для этой машины моветон
Какую машину выделили, на такой и езжу, не зарулем и ладно.Antone писал(а):Я не спорю, обычный авант и Урод очень отличаются. Для покупки уродца нужны 2 вещи:
Не вижу смысла в этой машине в принципе, при наличии кроссоверов.SMF писал(а):Не вижу смысла в кроссовере, при наличии этой машины в принципе.
+1 
SMF писал(а): на такой и езжу, не зарулем и ладно.
А откуда тогда такие впечатления про нервный руль и приход, если сам не ездил за рулем?SMF писал(а):О. Даже не заметил, обсуждается моя служебка? Пробег 178 тык. (мои 28 тык.) Дизель на ручке. Пневма менялась 1 раз.
старый чтоли олроуд ?? ну ты мля нашел чем понтанутся...я думал хотя бы новый далиAntone писал(а):13, это по НН? В москве по пробкам фокус на ручке за 10 вылезает.
13 - это конечно по НН, но у нас уже тоже не столь радужный траффик, да и поездки у меня короткие, что тоже не способствует экономии топлива. Фокус мой бывший (2л. АКПП) кушал в таких же условиях 11,5-12 (летом) и 13 (зимой) по городу. Зимой Аутбек конечно будет кушать поболе, примерно 14-14,2. Но это как бы не разорение, верно?
Antone писал(а):поэтому собственно Урод так и остается мечтой. Его нереально купить не хламом.
То есть тема так, поп... поговорить? SMF писал(а):Какую машину выделили, на такой и езжу, не зарулем и ладно.
Неплохо тебе "выделили".
SMF писал(а):Не вижу смысла в этой машине в принципе, при наличии кроссоверов.
Марат, я совершенно точно скажу, что на трассе почти все классические кроссоверы в поворотах будут нервно курить. Проверено не раз. На извилистой трассе и Колеосы и РАВ4 просто безнадежно отстают. В то же время в колее опять же РАВ4 покурит. Вот на "горках" конечно свесы мешают, спору нет.... А коляска (классика), которую я без труда запихиваю в багажник Аутбека, в РАВ 4 не лезет! Я имею в виду, если ничего не "складывать" (сиденья).
Так что зря ты так про этот класс. Он как раз нужен тем, кому не по г-нам лазать, но в то же время спокойно ехать по грунтовке, большой салон и багажник и легковая управляемость... А уж обладатели 3-ех литровых Аутбеков вообще наверное кайфуют....
shubin81 писал(а):старый чтоли олроуд ?? ну ты мля нашел чем понтанутся...я думал хотя бы новый дали
Я бы и от старого в качестве служебной не отказался Роман-НН писал(а):То есть тема так, поп... поговорить?
Ненуачо?? Была мечта, сбыться не сбылась, купил подъ...бку под мечту, что не так то?
Из салона разница не видна, по говнам я не лазаю....Antone писал(а):Ненуачо?? Была мечта, сбыться не сбылась, купил подъ...бку под мечту, что не так то?
Да нет, все ОК. Я не против.
Antone писал(а):Из салона разница не видна, по говнам я не лазаю....
Я даже не взглянул бы на Легаси вместо Аутбека, ибо просто не нужен был пузотер. Но каждому свое... Ауди - машина хорошая конечно, особенно дизель-сарай.Роман-НН писал(а):.. Ауди - машина хорошая конечно, особенно дизель-сарай.
и на автомате .. ну и чтоб рядом колеос не колесил, чтоб не нервничать от испуга, сидя в ауди за рулем shubin81 писал(а):старый чтоли олроуд ?? ну ты мля нашел чем понтанутся...я думал хотя бы новый дали
Ты меня застремал, я аж покраснел... 
Ты где понт увидел дурилка картонная?
Tulsky писал(а):
А откуда тогда такие впечатления про нервный руль и приход, если сам не ездил за рулем?
Ты реально думаешь, что за почти 30 тык при моей любознательности я ни разу не сел за руль?
Роман-НН писал(а):Марат, я совершенно точно скажу, что на трассе почти все классические кроссоверы в поворотах будут нервно курить.
Трасса она потому и трасса, что поворотов нет. Роман-НН писал(а):На извилистой трассе и Колеосы и РАВ4 просто безнадежно отстают.
Зато на раздолбанной дороге наоборот, вот я о чем.
Роман-НН писал(а):Так что зря ты так про этот класс.
Я на себя примерил, мне не подошло, я же Ром за себя говорю...
Роман-НН писал(а):Он как раз нужен тем, кому не по г-нам лазать, но в то же время спокойно ехать по грунтовке, большой салон и багажник и легковая управляемость...
Лана, пусть живут. Andy_NN писал(а):ну и чтоб рядом колеос не колесил, чтоб не нервничать от испуга, сидя в ауди за рулем
Не ну я забыл просто когда писал, что Шнива и Туарег - лучше сочетание человечества... 
SMF писал(а):Трасса она потому и трасса, что поворотов нет.
Ну чего придираешься? РАВ4 и на прямой покурит, даже с 2.4.
SMF писал(а):Зато на раздолбанной дороге наоборот, вот я о чем.
Да ХЗ... Если мелкоколдобинный(!) проселок, то АУт позволяет держать очень не плохую среднюю комфортную скорость. Имхо, большую, чем у РАВ4. Насчет Колеоса не скажу, я на нем по проселкам не ездил.
В колее Аутбек тоже прет хорошо. А вот если большие кочки, то тут конечно свесы....
SMF писал(а):
Лана, пусть живут
Уфф-ф-ф... (облегченно выдыхая) Роман-НН писал(а):Да ХЗ... Если мелкоколдобинный(!) проселок, то АУт позволяет держать очень не плохую среднюю комфортную скорость
Вы чё то всё время смешиваете классы и конкретные машины. Аут реально куячит по колдобинам вровень с Фрилом, только жёстче, а вот ХС 70 на той же дороге сольёт по полной, как в случаи с Алроадом понятия не имею. И кроссы тоже все разные. Я например с трудом представляю как на ХЛ валить по колдобинам, ощущение, что сейчас позвоночник н...й высыпется..mikal писал(а):Вы чё то всё время смешиваете классы и конкретные машины. Аут реально куячит по колдобинам вровень с Фрилом, только жёстче, а вот ХС 70 на той же дороге сольёт по полной, как в случаи с Алроадом понятия не имею. И кроссы тоже все разные. Я например с трудом представляю как на ХЛ валить по колдобинам, ощущение, что сейчас позвоночник н...й высыпется..
Наверное как-то так, истина где-то посередине.