Vasan-Samarsky писал(а):планирую новую приобрести, если брать старую, то можно напороться на убитый дизель(знаю что по ремонту они дорогие, не знаю как новые модели но старые достаточно живучие)
эксплуатировать буду в Самаре.
Новый дизель это ГУД!!
Но дизеля всё таки на любителя....
Пробеги если только большие, а если короткие перебежки да ещё зимой, не прогреваются дизеля.
+Топливо не особо качественное, но если есть проверенная заправка то это хотошо.
У самого бензиновая повозка.
У соседа и у родного дядьки дизеля, летом проблем нет, а по зиме не греются они, если только на дальняк тогда ГУД а на короткие расстояния плохо.Vasan-Samarsky писал(а):Почему думаю о дизеле? Так заправок больше, одна топливная система, да и мотор по мощнее будет, машинка иномарка однако планирую.
А с дизелями проблем есно не возникает никаких? Одна сплошная выгода... 
wega писал(а):Ребята а чем впрысковый газ вас не устраивает?
Д а просто всем пофиг на него. На современной ино, расход на топливо, если только это на 5.0 в режиме в пол, последнее о чём задумываешься. Одна годовая потеря стоимости перекрывает экономию на газе в 5-10 раз, ну и на хрена блох ловить? mikal писал(а):Д а просто всем пофиг на него.
У меня на Уазиге 2 балона на 50 литров стоит, хватает на 800 км, а ещё 2 бака бензина... 
SMF писал(а):У меня на Уазиге 2 балона на 50 литров стоит, хватает на 800 км, а ещё 2 бака бензина...
Дык и для чего? Есть подозрение, что для запаса хода, а не экономии. И то в ущерб багажнику. Ты чего в Браву то газ не воткнул?mikal писал(а):Есть подозрение, что для запаса хода, а не экономии.
Удается попутно ещё и экономить... mikal писал(а):Ты чего в Браву то газ не воткнул?
Она у меня и так не кушает..SMF писал(а):Удается попутно ещё и экономить...
И сколько в цифрах в год?
SMF писал(а):Она у меня и так не кушает..
Да ладно.. При твоей манере езды 10-ку всяко должна. Минимум. Прикинь не меньше рубля на км бы экономил. Всего то 45-50тык. и ты бы успешно оправдал ремонт коробки без бодания с дилером, которую же сам и разипашил исключительно для собсного удовольствия. 
SMF писал(а):[
А с дизелями проблем есно не возникает никаких? Одна сплошная выгода...
возникнуть проблемы могут со всеми машинами mikal писал(а):Всего то 45-50тык. и ты бы успешно оправдал ремонт коробки без бодания с дилером, которую же сам и разипашил исключительно для собсного удовольствия.
Нефига ты Миш не понимаешь в колбасных обрезках... Заставить дилера выполнить свои обязательства это одно, а отремонтить самому - другое, тут ведь вопрос не в нехватке средств...
DrAkyla писал(а):возникнуть проблемы могут со всеми машинами
Не все машины в мороз геморойно заводятся. mikal писал(а):И сколько в цифрах в год?
10 руб/л, либо 1500 руб. с 1 тыс. км.SMF писал(а): тут ведь вопрос не в нехватке средств...
О чём и речь Если не таксист и коммерческим извозом не занимаешься, то вся эта экономия умозрительна. Зы. Вчера к приятелю ездил, он свою 1.5 годовалую ХС70 на S60 Т6 поменял, обмывал.. Вот поглядел я, подивился.. Салон баш на баш, за исключением экрана мультимедиа, в динамике конечно выигрыш существенный, но в универсальности и проходимости провал.. И за всё это всего то лям к прошлой добавил 
Я уж молчу про Каско в 140-180 тыр. Дык представь, просрав столько денег начать на газе экономить mikal писал(а):wega писал(а):Ребята а чем впрысковый газ вас не устраивает?
Д а просто всем пофиг на него. На современной ино, расход на топливо, если только это на 5.0 в режиме в пол, последнее о чём задумываешься. Одна годовая потеря стоимости перекрывает экономию на газе в 5-10 раз, ну и на хрена блох ловить?
Ниче не понял из твоих каракулей... В писту дизель. Одна заправка говносолярой перекрывает ваще всю покупку дизеля. SMF писал(а):mikal писал(а):Д а просто всем пофиг на него.
У меня на Уазиге 2 балона на 50 литров стоит, хватает на 800 км, а ещё 2 бака бензина...
ты уаза слил вроде?
Микал - человек из леса у которого газа никогда не было, зато он все про него знает
про бензин можно сказать тоже самое , да и на дизеле расход такой что можно выбрать 1-2 заправки в городе где хорошая саляра и там постоянно заправляться DrAkyla писал(а):
про бензин можно сказать тоже самое , да и на дизеле расход такой что можно выбрать 1-2 заправки в городе где хорошая саляра и там постоянно заправляться
а скажем если едешь в какойнить Геленджик? Я то газом хоть где заправлюсь, и на качество мне пофиг... А вот с соляркой ты так наипнешься... что поедешь дальше не веревке...Бермадей писал(а):wega писал(а):а скажем если едешь в какойнить Геленджик? Я то газом хоть где заправлюсь, и на качество мне пофиг... А вот с соляркой ты так наипнешься... что поедешь дальше не веревке...
Плюс стопиццот, если у нас например, нарвёшься на чеченскую салярку, то в лучшем случае внепланово поменяешь фильтрА (бо парафинистость там нееическая), в худшем - на стенд форсунки тестить, одну-две из восьми поменяешь стопудово.
не факт что форсунки выживут!
ЗЫ знакомый маршрутник( унего фордгазель новая), так вот он говорит, что настраивают ТНВД регулярно... И все обходиться в копеечку...