intruder писал(а):а я все время внатяг вылазию.
у меня глохнет на малых оборотах..снега много, не справляется(Rover_61reg писал(а):Резина квадратная
так я же свою привез из питера)
Rover_61reg писал(а):Я бы ещё о тормозных шлангах подумал...в первую очередь. supercool
а вот это кстати да..спасибо, что подсказал...они наверно тоже уже того...Raptor писал(а):Уникальная у машинки судьба для XXI века Pardon
)) это точно...она наверно сама удивляется)))жигулист писал(а):так я же свою привез из питера)
ссорь 
- невнимательно читал.жигулист писал(а):4) гул при включении заднего хода- нужно сменить масло
не факт что гул исчезнет,жигулист писал(а):кстати, вылезла новая проблема- при быстром переключении на 4ю передачу вся машина аж вздрагивает..на других передачах такого нет. если переключаться с 3ей на 4ю не спеша, то все нормально
при каких оборотах переключаешся?intruder писал(а):при каких оборотах переключаешся?
я на 70 км.ч переключаюсь..оборотов по моему 3000..может чуть побольше..надо будет внимание обратить
alexdriver писал(а):по поводу второго, хоть у меня и 99, но проблема та же, выяснил что либо воздуховоды расцепились, либо заслонки не правильно открываются, короче полюбому панель скидывать
а там сложно вообще? а то я с зубилами и иже с ними дела пока не имел, я в классике только копался)жигулист писал(а):я на 70 км.ч переключаюсь..оборотов по моему 3000..может чуть побольше..надо будет внимание обратить
нормальное переключение, а как вздрагивает? может сцепу не до выжимаешь?жигулист писал(а):а там сложно вообще? а то я с зубилами и иже с ними дела пока не имел, я в классике только копался)
не сложно, тебе скорее всего тросик на заслонку стоит подогнуть, в факе почитай там много про тросики заслонок краника печки написано, только не запутайся. 
intruder писал(а):нормальное переключение, а как вздрагивает? может сцепу не до выжимаешь?
сцепу я на всех скоростях одинаково выжимаю вроде, но вылезает только на 4й.....вибрация сильная, у меня на заднем сиденье лежат 2 блокиратора руля, так они аж звенят...я даже не знаю, как это описать...сначала легкий рывок, потом авто ускоряется, а в завершении рывка и происходит вибрация..только это быстро происходит, в течении 2х секунд
intruder писал(а):не сложно, тебе скорее всего тросик на заслонку стоит подогнуть, в факе почитай там много про тросики заслонок краника печки написано, только не запутайся. Drinks or Beer
alexdriver писал(а):инжекторную 99 завожу так,
ключ повернул, подождал пока бензонасос отработает, после чего кручу стартером, и заводится, если завожу не дожидаясь насоса то может и не схватить
если в обычной ситуации, то это ничего..а вот когда такое на перекрестке и быстро не свалить, то как то не радует 
то есть в принципе так и должно быть?alexdriver писал(а):ключ повернул, подождал пока бензонасос отработает, после чего кручу стартером, и заводится, если завожу не дожидаясь насоса то может и не схватить
Лично я так сроду так не делал, бензонасос моментом давление поднимает, это не воздух жидкости не сжимаются, но это мое ИМХО и вопрос религии.
жигулист
Если ты поставил колеса с классическими дисками, то они на зубиле толком не цинтрируются из за большего центрального отверстия, тебе надо или классические колпачки поставить, или попробовать полную затяжку на вывешанном колесе делать.alexdriver писал(а):ну всякое бывает, я успевал достаточно быстро двигатель запустить, к тому же он прогретый к тому времени
Ходок писал(а):Если ты поставил колеса с классическими дисками, то они на зубиле толком не цинтрируются из за большего центрального отверстия, тебе надо или классические колпачки поставить, или попробовать полную затяжку на вывешанном колесе делать.
да, колеса у меня от шестерки стоят..я честно говоря думал, что у классики и зубил диски одинаковые 
Ходок писал(а):
Лично я так сроду так не делал, бензонасос моментом давление поднимает, это не воздух жидкости не сжимаются, но это мое ИМХО и вопрос религии.
ну может и так, я не спец в этих делах, но думаю неспроста бензонасос работает некоторое время а потом выключается при включении зажигания.
чисто логически, если бы он нагнетал давление сразу же то какой смысл его включать при включении зажигания?жигулист писал(а):intruder, а у тебя авто можно быстро завести, когда оно более менее нагрето?
без ожидания подкачки бензонасоса может. иногда так делаю, когда глохну. Вообще как бы пральна заводить вот такalexdriver писал(а):бензонасос работает некоторое время а потом выключается при включении зажигания
но заводится и без ожидания и не важно горячяя она или еще не разогрелась, жигулист ты фильтр топливный менял? и сеточку бензонасоса?жигулист писал(а):я честно говоря думал, что у классики и зубил диски одинаковые
Одинаковые во всем,кроме вылета.Если ставишь от классики,то колея будет шире на 2 см.
http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00014&kod=000754
http://www.avtoall.ru/goods/?kod=000751&skod=00014intruder писал(а):но заводится и без ожидания и не важно горячяя она или еще не разогрелась
у меня до недавнего времени так и было
intruder писал(а):но заводится и без ожидания и не важно горячяя она или еще не разогрелась, жигулист ты фильтр топливный менял? и сеточку бензонасоса?
нет еще, я сам хотел поменять, так снег как назло выпал и дубак( в итоге и масло не меняно нигде, ни фильтр, авто стоит, изредка его на небольшие дистанции прокатываю. придется наверно на сервис ехать, а то до весны буду погоду ждать
т808 писал(а):
Одинаковые во всем,кроме вылета.Если ставишь от классики,то колея будет шире на 2 см.
спасибо, буду знатьBudy писал(а):1. найти тему "трактат об РХХ" или что-то созвучное и и внимательно изучить...
:
не факт, что поможет. Давно бьюсь с этой проблемой. РХХ менял, ДУ чистил, после диагностики ДМРВ и форсунки менял, никакого результата. Остался ВУТ, но не очень похоже, при нажатии на тормоз обороты не падают. На ХХ кстати тоже не падают, только во время движения, когда нагрузишь двиг. и снимешь нагрузку выжав сцепление.жигулист писал(а): в итоге и масло не меняно нигде, ни фильтр, авто стоит, изредка его на небольшие дистанции прокатываю. придется наверно на сервис ехать, а то до весны буду погоду ждать
давно пора все поменять, и не жди весны))) сделай машинке приятное и она отплатит тебе тем же! Меняй в сервисе, ниче страшного счас не лето можно и до платить раз гаража нет, тем более за фильтра и замену масла попросят копейки 
intruder писал(а):давно пора все поменять, и не жди весны))) сделай машинке приятное и она отплатит тебе тем же! Меняй в сервисе, ниче страшного счас не лето можно и до платить раз гаража нет, тем более за фильтра и замену масла попросят копейки Wink