AUTOLADA.RU :: большой расход на холостых.

большой расход на холостых. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: genek163, Откуда: Самара

Добавлено: 01 Февраля 2011 22:35

Расход то упал?, мне регулировка помогла!

#27: Автор: CCCER, Откуда: МО

Добавлено: 01 Февраля 2011 22:50

rg-45 писал(а):

тоько профи на горячую делаю

Профи так как раз не делают

#28: Автор: Sashkins, Откуда: СПб

Добавлено: 02 Февраля 2011 00:21

lexus044 писал(а):

Еще при резком сбросе педали газа обороты падают до 450 или вообще глохнет. Либо при отпускании педали газа когда оборотов около 2000 они подскакивают до 2500 и отпускаются.

дмрв приказал долго жить, да еще повышенный расход на хх. К гадалке не ходи.

#29: Автор: Zver_042, Откуда: Москва

Добавлено: 02 Февраля 2011 00:53

Sashkins
Не обязательно Smile

Судя по авто из профиля,тема такая встречалась.У меня кстати почти всегда обороты проседают кратковременно при сбросе газа до 500-600,но не глохнет,причём сновья. lexus044 можно прочитать интересное тут , это сайт нашего форумчанина,там же есть и ссылки на темы в нашем форуме.

#30: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 02 Февраля 2011 07:05

CCCER писал(а):

Профи так как раз не делают

ещё как делают.

берём холодный движок.регулируем в идеал.греем меряем зазоры.вот собственно и всё.всё тожесамое только теперь не для 20 градусов а для 70ти.

#31: Автор: lexus044,

Добавлено: 02 Февраля 2011 07:59

Расход стал 1-1,2. Сегодня отрегулировал клапана, 3 было зажаты остальные слабые. Слесарь на СТО сказал, что есть продольный ход распредвала на 1 мм. Как это устранить? И чем это может грозить?

#32: Автор: Сергей Юрьевич, Откуда: Ставропольский край город Будённовск

Добавлено: 04 Февраля 2011 03:39

rg-45 писал(а):

Сергей Юрьевич писал(а):

мастер посоветовал

воздухан чистый?

да чистый

Последний раз редактировалось: Сергей Юрьевич (04 Февраля 2011 04:07), всего редактировалось 1 раз

#33: Автор: CCCER, Откуда: МО

Добавлено: 04 Февраля 2011 03:51

rg-45 писал(а):

CCCER писал(а):

Профи так как раз не делают

ещё как делают.

При регулировке клапанов надо остудить двигатель~25-35градусов. Клапанные зазоры: выпускной=0,35(+-0,05) впускной=0,2(+0,05),при регулировке на горячем двигателе надо пользоваться специальной температурной таблицей, но успеть за 3-4минуты отрегулировать нереально. Делайте выводы сами (с)

#34: Автор: Сергей Юрьевич, Откуда: Ставропольский край город Будённовск

Добавлено: 04 Февраля 2011 04:05

Да чистый, недавно менял.

#35: Автор: Mewth, Откуда: Соляная столица России

Добавлено: 14 Марта 2022 21:56

Всем привет. Возникла проблема такого плана. Расход на холостых стал 1,6 - 1.7. Вылазила ошибка 2187, вроде как бедная смесь, то есть где то подсос. Ну я скинул впускной коллектор, дроссель, заменил прокладки. Снял форсунки у них тоже колечки заменил. Заменил клапан продувки абсорбера с трубками. Ошибка пропала, а расход такой и остался. Расход воздуха на хх от 15 до 18 кг/час. Дроссель открыт 3% Год назад расход на хх был где то 0,8-1,1. ДМРВ помер?

#36: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 14 Марта 2022 22:01

Mewth писал(а):

Расход на холостых стал 1,6 - 1.7.

Сначала метки ГРМ и задающий диск проверь.

#37: Автор: Mewth, Откуда: Соляная столица России

Добавлено: 14 Марта 2022 22:06

т808
Проверю, но машина пугает только расходом, заводится нормально. Бывает на холодную заведется и заглохнет, со второго раза нормально и уже не глохнет.

#38: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 14 Марта 2022 23:11

После всех твоих манипуляций сброс с инициализацией ЭБУ делал по фен-шую? Нет? Тогда и говорить не о чем при твоей системе. Pardon

#39: Автор: Mewth, Откуда: Соляная столица России

Добавлено: 15 Марта 2022 08:06

NAUexx писал(а):

сброс с инициализацией ЭБУ делал по фен-шую?

Ну так то да gpn

заслонку обучил ошибки сбросил. У меня бортовик мультитроникс х15. Ошибок новых нет, конский расход остался. Самое странное то двиг работает нормально, да и расход не только на холостых большой. 8.5 по трассе, а по трассе я езжу большинство времени при этом стараюсь экономить и контролирую мгновенный расход по БК. Только чет это не помогает. Год назад добивался расхода 5 литров на сотню, теперь хрен там. cry

#40: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 15 Марта 2022 11:02

Ну, начнём с того, что моторчики с Е-газом изначально чутка прожорливей (и это они называют борьбой за экологию/экономию facepalm

) обычных.
Но, конечно, 1,7 литра на ХХ - это уж перебор... Да и воздуха чот многовато, отсюда и расход.
У тебя частотный ДМРВ или 116-ый? Если 116-ый, то да, можно на него погрешить. Если частотный, то я что-то не слышал, чтоб они такой фигнёй страдали... но не исключаю. Pardon

А проверь ка ты противодавление на выпуске. Wink

Может кат у тебя спёкся? Кста, подключи диагнозу и проверь эффективность ката.

#41: Автор: Mewth, Откуда: Соляная столица России

Добавлено: 15 Марта 2022 11:25

NAUexx
Дмрв частотный. Я как то сам могу диагностику провести? Просто диагностов нормальных я не знаю. Знаю есть какой то адаптер для диагностики через комп.

#42: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 15 Марта 2022 11:35

Mewth писал(а):

Я как то сам могу диагностику провести? .... Знаю есть какой то адаптер для диагностики через комп.

Тебе сперва сюда, потом на Али... Smile

Сыль я тебе дал на последнюю версию проги для Андроида, но ты тему лучше с начала читни, будет понятно о чём речь и какую именно приблуду нужно покупать. Wink

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

Зы: а для проверки противодавления нужно вывернуть ДК, который перед катом и вместо него вкрутить обыкновенный манометр, завести мотор, газануть до 4000 об/мин и посмотреть, чего покажет манометр. Если покажет больше 0,5 очков, то кат требует либо удаления, либо замены... всё от религии и кошелька зависит. Smile

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:

Mewth писал(а):

Ну так то да заслонку обучил ошибки сбросил.

Не одуплил я сразу то... lol1

Ещё раз спрашиваю: СБРОС С ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ ЭБУ делал? Не сброс ошибок и обучение заслонки, а именно СБРОС С ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ ЭБУ?
Сброс с инициализацией ЭБУ и сброс ошибок - это НЕ ОДНО И ТО ЖЕ! lol1

#43: Автор: Mewth, Откуда: Соляная столица России

Добавлено: 15 Марта 2022 12:21

NAUexx
Просвети насчёт сброса Smile

#44: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 15 Марта 2022 12:36

Сброс с инициализацией ЭБУ - процесс приведения ЭБУ к дефолтным настройкам, т.е. очистка параметров самоообучения/адаптации блока. Раньше самообучалку можно было "потереть" простым скидыванием клеммы с аккума. Нынешние ЭБУ "чистятся" только программно. Если в твоём БК нет такой функции (сброс с инициализацией ЭБУ), то тогда тем более тебе нужно идти по ссыли, которую я тебе дал выше.

#45: Автор: Mewth, Откуда: Соляная столица России

Добавлено: 15 Марта 2022 12:48

NAUexx
Спасибо, воспользуюсь советами. Кат я могу у знакомого гаражника проверить, если не он, то пойду дальше...

#46: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 15 Марта 2022 12:58

Mewth писал(а):

Кат я могу у знакомого гаражника проверить

Обязательно запомни показания манометра! Пригодится в будущем. Wink

#47: Автор: Mewth, Откуда: Соляная столица России

Добавлено: 15 Марта 2022 14:29

Новые данные. У нас до сих пор на улице был мороз до -20. Тут потеплело до -5 и расход на хх упал до 1.3- 1.4. Все равно многовато по сравнению с тем что было раньше, но уже получше. Только опять же с чем это связано Pardon

#48: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 15 Марта 2022 15:12

Блин... Мож ДТОЖ врёт безбожно...??? Smile

Или вообще в обрыве, и ЭСУД видит, что двиг "-40"... Very Happy

#49: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 15 Марта 2022 15:15

kazak1102 писал(а):

Или вообще в обрыве

Тогда бы карлсон молотил не переставая.

#50: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 15 Марта 2022 15:33

т808 писал(а):

Тогда бы карлсон молотил не переставая.

А ... Ну да...Но тогда может просто врёт... Very Happy

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU