Serg_x писал(а):BEAST607
В гараже валяться и так сойдет 
Не, уже год ездит. Уже 30 тыщ почти проехал 78 121, проблем не обнаружено )) (не считая снятой во время приоропрокладки, последствия могли быть печальными)SchumacherGT писал(а):21140 16v
Имхо, мой тебе совет, не ставить ЛЮБОЙ не стандартный ресивер. Сам однажды сделал такую ошибку. Все короткие ресы имеют провал в зоне 3500-4500, это для меня как раз рабочие обороты для трассы на 4-5 передаче.
С коротким ресом (у меня был стингер), ездить по трассе стало не комфортно, не хватало момента на этих оборотах. Там где раньше хватало с 5 перейти на 4, приходилось втыкать 3 и крутить её за 5500, иначе машина разгонялась очень не охотно.
Тюнинговый ресивер имеет место быть, если авто эксплуатируется в городе или для покатушек. т.к. если стрелять со светофора, в отсечку за 7000, то конечно не стандартный рес рулит.
p.s. испытано на личном опыте.
Во, у тебя как раз интересующая меня конфигурация. Как повели себя валы уса 8.6? Где брал, кулачку в поряде, или может уже начался питтинг(просто цена на эти валы больно заманчивая поэтому и такие вопросы.). Сколько уже на них проехал? И самое главное, в каком диапазоне дали приход?Levsha621 писал(а):если на сток 124 мотор поставить валики(предложили СТИ фаза 289, подьем 8,8 или 9,8-связь плохая не разобрал)
по сути нужен диапазон хх-6000. К валикам еще плюсану паука
Что то не припомнитсо 289 у сти http://www.sti-motor.ru/group.php?grp=RVAL&sort=NAME&page=1 может что то другое? и фаза 290 как бы не для оборотов 6000SchumacherGT писал(а):21140 16v
По валам конкретно сказать ничего не могу, брал в ТЛТ в 2007 году новыми, проехал на них 115 тыс снимал осматривал на вид как новые.
А вот по приходу не довелось мне ездить на стоке, но друган катался на моей машине(у него 124 сток), сказал едет чуть веселее , но не намного.
Всем спасибо за советы, с параметрами валов определился, теперь потихоньку будем их покупать.Levsha621 писал(а):если на сток 124 мотор поставить валики(предложили СТИ фаза 289, подьем 8,8 или 9,8-связь плохая не разобрал)
по сути нужен диапазон хх-6000. К валикам еще плюсану паука
Предложили случаем не в "дакаре" на Дмитрия Ульянова? Я к ним там тоже присматривался(СТИ-2), да и цена, честно сказать, заманчивая по сравнению с сегодняшними ценами на их продукцию - всего без малого 9000рэ. Продавцы сказали, что лежат на прилавке уже 2 года 
ГЫ-ГЫ писал(а):Еще заметил все таки на коротком ресе с большой ДЗ с валами самые низы 2000-3500 часто оказываются лучше чем на сток ресе с тими же валами. Сток рес оказывается лучшк только 3500-4500. И хх часто лучше на коротком ресе.
ну как бы я тоже так считаю...
потому что сток рес душит потенциал валов...limuzin писал(а):я вот тоже думаю чего поставить окб двигатель 47-050 или динамику 98.Мотор 124 рес сток пока ,выхлоп 4-2-1
Если это твои первые валы то бери что нибудь недорогое. Потом распробуешь что это вообще такое и будешь уже думать в какую сторону двигаться.Levsha621 писал(а):Валики оказались СТИ-4.1 подъем 9,82, фаза 295. Я думаю для повседнева многовато??? или нормальные эти валы
бери, ниче вроде валы, хорошие)
я каждый день езжу на нуждине 9,8 280, проблем нет в пробках и т.д.
на сти фаза побольше, но проблемой для толкания в пробках это не будет#МиХа# писал(а):онлайн канеш, 3,5 халява, в Москве я за 6 катал прошивку
а че там у тебя по мотору/выпуску ещё?
а ты где прошивку в москве катал?Serg_x писал(а):limuzin писал(а):я вот тоже думаю чего поставить окб двигатель 47-050 или динамику 98.Мотор 124 рес сток пока ,выхлоп 4-2-1
Если это твои первые валы то бери что нибудь недорогое. Потом распробуешь что это вообще такое и будешь уже думать в какую сторону двигаться.
Да мне собственно по городу двигать ,часто в пробках толкаюсь.Тыртыр тыр на холостых нехочетсяLevsha621 писал(а):Валики оказались СТИ-4.1 подъем 9,82, фаза 295. Я думаю для повседнева многовато??? или нормальные эти валы
Если не будешь брать, дай контакт продавана!