Провисание бампера под фарой на самаре1, фото [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Провисание бампера под фарой на самаре1, фото Автор: SmartОткуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2011 18:40
Собственно по всей плоскости устраивает как идет бампер, но вот под правой фарой провис((. Надо сказать что этим местом очень давно был удар о препятствие, после которого осталась трещина(выделил цветом). Что тут можно сделать, почему так локально провис бампер?
http://webfile.ru/5703632
http://webfile.ru/5703644

#2:  Автор: DranikОткуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2011 20:10
Smart
у те понлостью угол провис, снимать по уму бампер и смотреть, возможно балка перекосилась или крепелние балки ушло в низ.
короче если хочешь иномарочные зазоры бампер/крыло/фары, снимаем бампер-спиливаем юбку у бампера(бортик своеобразный)-протачиваем продолговатые отверстия крепелния бампера чтоб можно было выше поднимать крепёж-крепёж балки тоже протачиваем и поднимаем выше-примеряем и смотрим где и как садится и так пока листок бумаги небудет держаться .
Зы видал много Самар у нас с выставленым бампером с зазором в листок бумаги Good rlzz gpn
просто классно !!!

#3:  Автор: SmartОткуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2011 20:15
Dranik писал(а):

у те понлостью угол провис


слева вроде такие же зазоры сбоку, только под фарой нет провисания, а справа как-будто прогиб пластмассы, а как её натянуть непонятно, не уверен что балка на это влияет, ибо провисание локальное- под фарой.

Dranik писал(а):

Зы видал много Самар у нас с выставленым бампером с зазором в листок бумаги

просто классно !!!


нет предела совершенству)

#4:  Автор: Лёха198Откуда: Это Самара! Больше угара! СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2011 20:16
либо оставь как есть, т.к. это ещё не зазор! у меня такие же были - даже не морочился. либо между крылом и бампером мудри прокладку. иначе натрёшь до чистого металла нижнюю кромку.
#5:  Автор: DranikОткуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2011 20:17
Smart писал(а):

только под фарой нет провисания, а справа как-будто прогиб пластмассы


своеобразная волна, это уже повело так сам бампер.
пробывать греть только и выравнивать место под фарой Pardon

#6:  Автор: DranikОткуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2011 20:21
Лёха198 писал(а):

либо между крылом и бампером мудри прокладку. иначе натрёшь до чистого металла нижнюю кромку.


если посадить как положено и подойти к делу со всем умом ничо нетрёт.
на Самаре 2 висит бампер с зазором в листок бумаги всё Good
летом снимал бампер и выводил вообще в идеал зазоры, всё нормально ничего нетрёт, да и чо ему тереть Pardon если его прикрутить как положено чтоб он невисел как сопля.
Можно на плоскость крыла наклеить скотчь 3М и поджать кромку бампера, пробывал, посчитал лишним.

#7:  Автор: SmartОткуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 02 Декабря 2011 21:15
Dranik писал(а):

своеобразная волна, это уже повело так сам бампер.

пробывать греть только и выравнивать место под фарой


да вот именно и интересовало как избавиться от волны, а снимать бампер для уменьшения других зазаров не стану, в стоке вроде всегда такими они были на самарах.

#8:  Автор: ProLiantОткуда: Харьков СообщениеДобавлено: 02 Декабря 2011 22:07
Smart писал(а):

[
да вот именно и интересовало как избавиться от волны, а снимать бампер для уменьшения других зазаров не стану, в стоке вроде всегда такими они были на самарах.



снимать так и так придется, снимаешь берешь две струбцыны два ровныз листа метала или фанеры заимаешь провисший кусок между ровными фанерами/листами жедеза струбциной и греешь аккуратно строительным феном, главное не перебощить и не поплавить пластмассу.

#9:  Автор: strelesОткуда: СССР, Волгоградские степи СообщениеДобавлено: 02 Декабря 2011 23:46
У меня та же беда с обоих сторон

Здесь где-то была мысль вставить подходящии по размеру бруски между пластмассой бампера и железкой бампера

#10:  Автор: DranikОткуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 03 Декабря 2011 09:17
streles писал(а):

Здесь где-то была мысль вставить подходящии по размеру бруски между пластмассой бампера и железкой бампера


+1
я так и делал на прошлой 15.

#11:  Автор: laikaОткуда: Краснодарский край, Краснодар СообщениеДобавлено: 03 Декабря 2011 10:20
наверное феном его и править, а может тупо кусок плотного пенопласта внутрь бампера? Smile Smile
#12:  Автор: SmartОткуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 03 Декабря 2011 15:18
Dranik писал(а):

streles писал(а):

Здесь где-то была мысль вставить подходящии по размеру бруски между пластмассой бампера и железкой бампера


+1
я так и делал на прошлой 15.


Но опять же снимать нужно будет, хоть даже если только и справа сделать? Слева отлично у меня.

#13:  Автор: strelesОткуда: СССР, Волгоградские степи СообщениеДобавлено: 03 Декабря 2011 18:13
Smart писал(а):

Но опять же снимать нужно будет


Можно и не снимая попробовать Smile

#14:  Автор: Pavel^99Откуда: Карелия СообщениеДобавлено: 03 Декабря 2011 18:28
ProLiant писал(а):


снимать так и так придется, снимаешь берешь две струбцины два ровный листа метала или фанеры зажимаешь провисший кусок между ровными фанерами/листами железа струбциной и греешь аккуратно строительным феном, главное не переборщить и не поплавить пластмассу.


+1. этим летом так выправил. прогиб был местами до 2см. 2 ровных бруска , 4 струбцины и строит. фен решили проблему. бампер как новый. подкладывать что-то под прогибы бесполезно, слишком жёсткий материал бампера

#15:  Автор: Inf1nity21093Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 04 Декабря 2011 12:03
streles писал(а):

Можно и не снимая попробовать


Там не снимая всё нормально делается. У меня при покупке там было пенопласта дохренища. Полгода проездил - выкинул. Всё выправилось, всё шикарно)

#16:  Автор: SmartОткуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 04 Декабря 2011 16:51
streles, сделаешь- отпишись)
#17:  Автор: DranikОткуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2011 20:07
Smart писал(а):

в стоке вроде всегда такими они были на самарах.


да нескажи , в не тронутом жизнью стоке бампера на Самаре 1 висят вполне достойно, юбка бампера только ограничивает прилигание плоскости бампера к крылу.

#18:  Автор: SmartОткуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 25 Марта 2012 22:45
Кстати, Dranik, а не в курсе по какой причине зазоры не ровные между капотом и фарами? Иногда разные между левой и правой фарами замечаю, то после поездок выравнивается в некоторой степени, иной раз вовсе показывает как будто фары стоят под углами(внутренние стороны фар наклонены вниз). Капот без деформаций.

Может фары тоже необходимо снимать и протачивать, регулируя эти зазоры? На некоторых самарах-1 присмотрелся- в идеале они почему-то.

#19:  Автор: игорь ёклмн СообщениеДобавлено: 25 Марта 2012 22:52
Smart писал(а):

Собственно по всей плоскости устраивает как идет бампер, но вот под правой фарой провис((. Надо сказать что этим местом очень давно был удар о препятствие, после которого осталась трещина(выделил цветом). Что тут можно сделать, почему так локально провис бампер?


я у себя эту проблему решил так: ослабил гайки бампера,чтоб он шевелился, спилил бортики на нём,(они как бы горбом были на углу) помошник поднял бампер,прижал,чтоб зазор уменьшился до минимума,я гайки затянул,и вот оно счастье,всё наладилось)) попробуй,может поможет

#20:  Автор: DranikОткуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 26 Марта 2012 05:57
Smart писал(а):

а не в курсе по какой причине зазоры не ровные между капотом и фарами


сначала смотрим как капот закрыт по отношению к крыльям, далее каков зазор между фарами, далее смотрим как фары прижаты к бамперу,возможно придётся фары регулировать по высоте или бампер.

#21:  Автор: SmartОткуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 26 Марта 2012 12:06
Dranik писал(а):

сначала смотрим как капот закрыт по отношению к крыльям


Ровно.
Dranik писал(а):

далее смотрим как фары прижаты к бамперу


Левая фара как раз сильнее прижата к бамперу, но под правой и бампер сильнее провис(выкладывал фотки вначале, но увы уже удалилсь).
Dranik писал(а):

возможно придётся фары регулировать по высоте


а у них отверстия для крепления овальные на кузове т.е. позволяют регулировать вверх-вниз фары, ослабив гайки, или снова круглым напильником запасаться?

#22:  Автор: anatoliydsОткуда: Бирск СообщениеДобавлено: 26 Марта 2012 14:31
А я пену закачал между пластм и профилем, всё ок...
#23:  Автор: DranikОткуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 26 Марта 2012 14:56
Smart писал(а):

а у них отверстия для крепления овальные на кузове т.е. позволяют регулировать вверх-вниз фары, ослабив гайки, или снова круглым напильником запасаться?


да отверстия позволяют регулировать фару.
ну и конешно смотреть чтоб сам бампер висел ровно к обоим фарам тоже.




AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU