Какого немца взять после сааба? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Выбор иномарки после LADA |
#1: Какого немца взять после сааба? Автор: MEPHI_Aahz, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 13:56
Бюджет примерно тысяч 700-800.

Лучше посвежее.

Класс - С, Д или Е.

По двигателю за 250 сил вылезать нельзя - налог в 40 тысяч будет напрягать.
#2:  Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 14:13
325.
#3:  Автор: Роман-НН, Откуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 15:29
MEPHI_Aahz писал(а):

Бюджет примерно тысяч 700-800.


СААБ посвежее, не?
На самом деле нужно просто обменяться машинами с МакРеем Smile
#4:  Автор: MEPHI_Aahz, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 15:30
Роман-НН писал(а):

СААБ посвежее, не?


Легко и с удовольствием!

Но тут говорят БМВ лучше во всех отношениях, некоторые даже быстрее.
#5:  Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 15:33
MEPHI_Aahz писал(а):

Но тут говорят БМВ лучше во всех отношениях, некоторые даже быстрее.


врут 63
#6:  Автор: Роман-НН, Откуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 15:34
MEPHI_Aahz писал(а):

Но тут говорят БМВ лучше во всех отношениях, некоторые даже быстрее.


И ты с этим бредом согласился? Не верю! Smile
#7:  Автор: McRae, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 15:38
после саапа все немцы - уг. после саапа тока саап!
#8:  Автор: poliman,  СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 15:55
максег +1
#9:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 15:58
Тролль детектед. Бери очередной сааб, это твой крест. pst
#10:  Автор: Killer Speed, Откуда: Первопрестольная СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:14
McRae писал(а):

после саапа все немцы - уг. после саапа тока саап!



rlzz

я даже больше скажу - я после саапа на инфинити катался hehe ну вы вообщем поняли Wink

а из немцев чего там выбирать... ЗП - бмв и мерс. ПП - ауди. Если хочется чего то оригинального - порш. Остальное все уныло.
#11:  Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:26
Killer Speed писал(а):

Остальное все уныло.


остальное - это опиль = саап = уныло.
#12:  Автор: Перец, Откуда: Лучший город Земли СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:28
я бы вот это посмотрел

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10613497-8ab2.html
#13:  Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:33
Перец писал(а):

я бы вот это посмотрел

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10613497-8ab2.html


волга сайбер? Smile
#14:  Автор: McRae, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:49
maxred писал(а):

Перец писал(а):

я бы вот это посмотрел

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10613497-8ab2.html


волга сайбер? Smile



макс, иногда лучше жевать
#15:  Автор: neprezent, Откуда: Moscow-city СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:52
Перец писал(а):

я бы вот это посмотрел
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10613497-8ab2.html


Дата обновления – 06.12.2011
Просмотров объявления – 38536
Good

А бы Audi посмотрел.

Последний раз редактировалось: neprezent (27 Декабря 2011 16:53), всего редактировалось 1 раз
#16:  Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:53
McRae писал(а):

maxred писал(а):

Перец писал(а):

я бы вот это посмотрел

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10613497-8ab2.html


волга сайбер? Smile



макс, иногда лучше жевать


ты хоть ссылку посмотри сначала. Вид у машины соответствующий, внутри крутилки на серой панели, унылый руль. Полный аналог волги сайбер - дешево, мощно и сердито по салону.
#17:  Автор: McRae, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:55
maxred писал(а):

McRae писал(а):

maxred писал(а):

Перец писал(а):

я бы вот это посмотрел

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10613497-8ab2.html


волга сайбер? Smile



макс, иногда лучше жевать


ты хоть ссылку посмотри сначала. Вид у машины соответствующий, внутри крутилки на серой панели, унылый руль. Полный аналог волги сайбер - дешево, мощно и сердито по салону.



aft
#18:  Автор: Denisss, Откуда: город герой Волгоград СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 16:58
maxred
+1 К тому же есть мнение и я с ним солидарен, что родовая травма таких машин отсутствие тормозов и возможно управляемость.
Я бы все таки смотрел бмв. После сааба он будет просто нурять в повороты и управляться, а не просто валить. Даже 318 на которой я ездил( слабовата двигателем это понятно), но как она ныряла в повороты. КМК удовольствие от вождения автор получит гарантированно
#19:  Автор: molot.o.k., Откуда: Мск СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 17:10
я бы брал хороший 211, если хочется посвежее то 204 но тот пустенький будет всего кайфа мерсовладения не ощутишь. Главное бери дизельный тогда и расход будет приемлимый и тяга тебе понра. БМВ в эти деньги только е90 брать разумно, но лично мне она не нра supercool е60 тоже можно поискать но 211 ЛУЧШЕ поверь. более адекватен рассейским направлениям, мягче. И 325 брать не надо n52b25 хреновый мотор трехлитровая версия удачнее.

"Проблемы с залеганием колец (степень всегда выше средней) касаются почти всех экземпляров внутригородской эксплуатации с пробегом более 40 ткм и возрастом от 2 лет, полная обратимость наблюдается лишь до пробега 60-65 ткм. К рубежу 50-60 ткм уже возможны проблемы с маслосъемными колпачками. К пробегу 80-100 ткм и возрасту 4-5 лет, обе проблемы встречаются и обеспечивают кумулятивный эффект, что гарантирует расход около 1 л на 1000 км и более – это небывало рано. К 110-120 ткм, как правило, забивается катализатор. Было обнаружено несколько экземпляров с малым пробегом, после обработки которых, измерения по пакетам поршневых колец свидетельствовали об отсутствии нормальной обкатки(!) – кольца залегли ранее, чем успели "прикататься". Прогнозируемый ресурс при стандартной эксплуатации – не более 150-180 ткм. Подавляющее число осмотренных экземпляров не рекомендовано к приобретению уже на рубеже 80-120 ткм и возрасте 5-6 лет. "

Последний раз редактировалось: molot.o.k. (27 Декабря 2011 17:24), всего редактировалось 1 раз
#20:  Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 17:22
molot.o.k. писал(а):

я бы брал хороший 211


А тут ДАИ писал, что там рулевая рейка в сборе с датчиком положения руля для стабилизации стоит 100к или даже больше Smile
#21:  Автор: molot.o.k., Откуда: Мск СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 17:27
maxred писал(а):

molot.o.k. писал(а):

я бы брал хороший 211


А тут ДАИ писал, что там рулевая рейка в сборе с датчиком положения руля для стабилизации стоит 100к или даже больше Smile



http://www.reika-shrus.ru/content/view/28/49/ сотка это у офов она скорее всего стоит или может аналог динамик-драйв это то да это может и очень дорого быть Smile
#22:  Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 17:34
molot.o.k. писал(а):

Проблемы с залеганием колец


Это с ДЭКСа, не?
#23:  Автор: molot.o.k., Откуда: Мск СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 17:37
maxred писал(а):

molot.o.k. писал(а):

Проблемы с залеганием колец


Это с ДЭКСа, не?



не это статья о моторах БМВ из моего мемориз, Smile а вообще покури форум этот движок наверное самое хреновое что мог сделать БМВ
#24:  Автор: Killer Speed, Откуда: Первопрестольная СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 17:42
я думаю, надо следовать последним тенденциям автолады и смотреть камри/масдошесть pst
#25:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2011 17:43
Может два акцента? Razz
AUTOLADA.RU -> Выбор иномарки после LADA |
    На страницу :
  • 1
  • 2
  • 3
  •  … 
  • 9
  • 10
  • 11
  • >
Страница 1 из 11
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU