мим писал(а):Tulsky писал(а):Мазда едет хуже Тигуана
разгон на 0.1 с медленнее, максималка на 6 км/ч меньше, при пусть даже паспортном расходе в городе на 5.3 меньше - это значит "хуже едет"????
я вас умоляю.....
Я сужу по моменту и оборотам, на котором он достигается. По этой характеристике Мазда хуже. За счет каких усилий маркетологов достигается абстрактный разгон в 9.8с мне неведомо.Tulsky писал(а):Я сужу по моменту и оборотам, на котором он достигается. По этой характеристике Мазда хуже. За счет каких усилий маркетологов достигается абстрактный разгон в 9.8с мне неведомо.
Разгон это не только момент с оборотами, но еще и передаточные числа в коробке. Коробка вообще играет ключевую роль в этом вопросе.Tulsky писал(а):За счет каких усилий маркетологов достигается абстрактный разгон в 9.8с мне неведомо.
дождемся измерений авторевю 
pklyonov писал(а):Коробка вообще играет ключевую роль в этом вопросе.
это тоже нюанс.Tulsky писал(а):То есть расход в "городском цикле" с пробками соответствует паспортному? Ни разу с таким не встречался
+1, если только вести себя на дороге как полный макдаГ, да и то не выйдет наверное...
мим писал(а):это один из аргументов в пользу выбора автомобиля, если учитывать стоимость его содержания (наряду с расходом топлива и т.д.), но нифига не решающий.
однако - учитывая, что в европе этот движек 167 л/с, а в РФ они сделали 150 - значит продукт плэнинг мазды считает, что покупатель на это внимание обращает достаточно.
Скорее всего это еще и шаг в другую, важную для РФ сторону - снижение мощности, дабы спокойно переваривать наш дерьмовый бензин. А налоги - заодно. Двух зайцев, так сказать...Роман-НН писал(а):+1, если только вести себя на дороге как полный макдаГ, да и то не выйдет наверное...
Не знаю, на фокусе было даже с пробками чуть ниже паспортного 
pklyonov писал(а):Не знаю, на фокусе было даже с пробками чуть ниже паспортного
И как ты его (расход) проверял? По БК что ли? Эдак можно полдня протолкавшись в пробках, а потом, проехав 100 км. по трассе со скоростью 100 км/ч заявить, что "расход не велик!". Роман-НН писал(а):И как ты его (расход) проверял?
По деньгам.
В городе где-то 9.5 было, на трассе 8.5.pklyonov писал(а):В городе где-то 9.5 было, на трассе 8.5.
это паспортные цифры?pklyonov писал(а):Роман-НН писал(а):+1, если только вести себя на дороге как полный макдаГ, да и то не выйдет наверное...
Не знаю, на фокусе было даже с пробками чуть ниже паспортного
У меня самый экономичный и современный мотор для фф2 Ti-VCT
На трассе - чуть меньше 6.5
В городе (Спб) - никак не меньше 13.5 выходит.
Стараюсь ездить экономично.
Паспортные данные у фф2 - враки.
У матрехи ближе к паспортным выходило. В городе (в том же самом, теже маршруты!) в пределах 10, на трассе 6.1.Jackal писал(а):Стараюсь ездить экономично.
Чем реже пользуешься тормозом и ездой на нейтрали, тем экономичнее ездишь.Jackal писал(а):В городе (Спб) - никак не меньше 13.5 выходит.
Совсем плохо у вас.
У мну так (точнее не меньше 13) только зимой и на 1.8.
А уж чтобы ниже паспортного ... 
НАПИЛЬНИК писал(а):ездить чаше желательно межгорода побольше, в Ширяево сгоняйте, в Самару, Казань...
в общем надо дать движку проср@ться
извиняюсь за мой французкий
да не, все в тему, все ясно. именно в 11м-году машиной вообще мало пользовались, и на дачу раза 3 всего ездили, и на дальняк никуда не ездили, в позапроошлом то я в самару по судебным делам мотался, да и на дачу чаще ездили.
да и в городе - зачем в гараж лишний раз идти через дорогу если приора под окнами? если с дочкой только ехали куда - шли в гараж ибо кресло детское в хитриле, а как купил в приору фэстовскую накладку на ремень - даже в этом необходимость отпала.
только если жена куда собирается без меня (в приору ее в путевку нельзя вписать)
тут еще жена подвязалась и на машине со мной на работу с работы ездить....Camel писал(а):ну и нафиг она вообще тогда нужна? ))))
да нужна так-то. служебка сегодня есть, завтра - нет.мим писал(а):слушайте, а МАЗДа CX-5 то - вещь по всем ТТХ. жаль совсем женская, но жене нравится
А что хорошего в моторе в 150 с малым моментом и малым его диапазоном и просто переработаной 5ст. АКПП в 6ст.АКПП.Ведь в оф. релизе это есть,как и вывод пиар-менеджера(который почему-то маздаводы пропускают). Говорили много о лекгом кузове,а новых технологиях,а в результате непонятно чем пожертвовали,поскольку нового оказались только две балки одна спереди ,другая сзади.А про ТТХ на руском сайте лучше не вспоминать,хорошо хоть написали,что не является документом,а то как-то странны они в сравнении с уже оф. данными в США и Японии.
Маринер писал(а):СХ-5 еще и по массе меньше одноклассников, это уже журналисты заметили. А ведь там даже 70-100кг, при таких малообъемных моторах, очень сильно на разгон влияют. Как итог, ШИ так себе, хотя это фишка всех мазд
Однокласники имеют более мощные двигатели.
мим писал(а):Tulsky писал(а):За счет каких усилий маркетологов достигается абстрактный разгон в 9.8с мне неведомо.
дождемся измерений авторевю
pklyonov писал(а):Коробка вообще играет ключевую роль в этом вопросе.
это тоже нюанс.
Тут еще вопрос -будет ли проплаченны эти тесты.
Скорее настройки АКПП при одинаковых кол-вах ступеней.pklyonov писал(а):В городе где-то 9.5 было, на трассе 8.5.
На трассе -охотно верю, сам на АКПП легко укладывался в 7,5 при этом не тошня 90 км/ч.)) А в городе на механике наверное можно в 10-ку уложится, но без особых пробок.
pklyonov писал(а):Чем реже пользуешься тормозом и ездой на нейтрали, тем экономичнее ездишь.
Тем кто ездит "на нейтрали" морды бить надо! 
мим писал(а):да и в городе - зачем в гараж лишний раз идти через дорогу если приора под окнами?
Халява сильна, ее трудно побороть. Пусть Приора - зато ее не жаль и бесплатно)))
Наблюдатель писал(а):Тут еще вопрос -будет ли проплаченны эти тесты.
Маздой? Вряд ли... Это не Рено, не Тойота и не ВАГ...мим писал(а):да нужна так-то. служебка сегодня есть, завтра - нет.
ну уж преору б/у за 200 тыщ ты всегда купишь, для этого не надо прозапас новую машину за миллион + покупать
НАПИЛЬНИК писал(а):езжу на дачу уже 10 лет как на затяжном спуске 4,5 км еду на нейтрали
когда едишь на нейтрали - то расход около 2-3 литров в час (достаточно взглянуть на мгновенный расход на компе), а если бы ту врубил 4 или 5 передачу, то расход был бы НОль 
но еще и управляемость машины присутствуетНАПИЛЬНИК писал(а):литр в час расход на хх при нейтрали
это когда стоишь на месте! когда катишся на скорости-расход около 2-3 литров в час! это факт.
ну а вообще - тут религия каждого, а так обычно пенсы так бенз экономят...на карбе можт и проходит фокус, на инжекторе нет)