Гаврилыч писал(а):Предлагают. 2005 год, пробег стописят тыщ, автомат.
Цена 850 к/руб.
Почитал отзывы, - кто то хвалит, кто то не очень.
И хоцца и колецца.
Чё делать!?
А что - возьми до покатайся! Не понравится продашь осенью за теже деньги......Кстати если получится то попробуй ещё торгануть тысяч на 50, то есть до 800 000р,. Хотя и 850 000р - нормальная рыночная цена. Коробку главное проверь., движок и подвеску!SamDen писал(а):готов налоги по 45тыс.р. платить? Расход в городе при пробках под 30л. ИХМО - после акцента не стоит.
1. Налог да согласен.
2. Ну 20 верю, но не 30.
3. Забыл добавить ещё то, что финик дороже по обслуживанию, чем акцент. Надеюсь понятно почему он дороже? ))
4. Ну есть и то что намного круче там, чем в акценте, а ты только минусы упомянул. Акцент по сравнению с фиником - повозка с дровами.
5. Продашь осенью за теже деньги, если дорого будет в обслуге или ещё чего, либо если надоест. У меня знакомый так с Х5 сделал 2004 года, поездил лето и продал. За что купил, зато и продал - при своих остался - зато на Х5 всё лето! 
Неприятность в том, если ты не уверен в машине и тебе могут подсунуть кота в мешке. А именно - сразу навернётся АКПП! У меня так у другого знакомого и было - не проверил как раз финик(правда был 45-ый) - ему и впарили с коробкой убитой на 95%. Её хварило на 2 000км - далее попадос!
Автору - взвесь все + и -.BlackStar писал(а):антикор посмотри делали ли.может гнилое днище...
У мазды СХ-5 с новья гнилое говорят и что?Гаврилыч писал(а):Bladik874 Финик поболее Акцента, я это заметил... 
Ну а еси серьёзно, то ведёрко (финик) на проверку оказалось битым.
Что именно было битым и насколько сильно?Гаврилыч писал(а):Bladik874 Финик поболее Акцента, я это заметил...
Ну а еси серьёзно, то ведёрко (финик) на проверку оказалось битым.
Хозяин правда с сервисом сразу не соглашался, но затем как то сник.
Так шта... не судьба. 
Ну, битый битому рознь, а вот то, что хозяин это скрыл - нехорошо.Bladik874 писал(а):Гаврилыч писал(а):Bladik874 Финик поболее Акцента, я это заметил...
Ну а еси серьёзно, то ведёрко (финик) на проверку оказалось битым.
Что именно было битым и насколько сильно?
Битый в левую бочину, сзади, притом хорошо, всё конечно сделано было не плохо, но резину сзади подъедало, тормозило плохо левое заднее колесо. Ещё там что то было хреново...
Катухи зажигания грелись, летом бы точно сгорели, а с ними скорее всего и мозги Финика бы задымили.
Мне мастер сначала показал, затем кузяина подозвал, тот до этого петушился, затем увидив сник, что то бормоча типа что он понятия не имеет, как так.
Вообщем мужики с сервиса сказали не бери.
Жаль конечно, я уже мысленно был владельцем топового Ниссана.
Так шта пока моЩЩный седан рулит и разруливает.eugene-vaz писал(а):я правильно понял,что хозяин финика за твой счет диагностику сделал? что по деньгам?
У меня кореш в сервисе работает, так что в деньгах я ничё не потерял.Гаврилыч писал(а):eugene-vaz писал(а):я правильно понял,что хозяин финика за твой счет диагностику сделал? что по деньгам?
У меня кореш в сервисе работает, так что в деньгах я ничё не потерял.
Всё правильно сделал! Такую машину нельзя брать!
Хотя никто не мешает посмотреть и другии финики......Bladik874 писал(а):Гаврилыч писал(а):eugene-vaz писал(а):я правильно понял,что хозяин финика за твой счет диагностику сделал? что по деньгам?
У меня кореш в сервисе работает, так что в деньгах я ничё не потерял.
Всё правильно сделал! Такую машину нельзя брать!
Хотя никто не мешает посмотреть и другии финики......
ну да, подбери приемлемый вариант да покатайся с полгодика, цена при удачном раскладе на "поиграться" будет ок. 50 тыс. руб., это налог за пол года+жидкости+мелочи типа колодок+небольшая потеря при продаже. если 50 тыс поиграться не дорого - бери, а повезет так и оставишь себе