Vitasvvs писал(а):как не полностью разбирая приборку
Без вариантов http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-instrument-cluster.htmlartemych писал(а):Имхо, эти ваши светодиоды... - баловство)
Ты знаешь, я перестал забывать выключить БСФ, когда поставил подсветку. Её стало хорошо видно днем. Как-то раз отключил её и в тот же день забыл выключить фары. Так что про баловство - категорическое НЕТ.
Но у меня 4 сверх ярких диода на прибор. От одного боюсь действительно толку будет чуть.Вячеслав Карпов писал(а):artemych писал(а):Имхо, эти ваши светодиоды... - баловство)
Ты знаешь, я перестал забывать выключить БСФ, когда поставил подсветку. Её стало хорошо видно днем. Как-то раз отключил её и в тот же день забыл выключить фары. Так что про баловство - категорическое НЕТ.
Но у меня 4 сверх ярких диода на прибор. От одного боюсь действительно толку будет чуть.
Не-не-не! А как же теплый ламповый свет? 
Ставил, как-то, светодиодные сборки на подсветку номера и в салон. Из салона выкинул через неделю - не смог переносить этого мертвенного света, а в подсветке они сдохли вскорости - начали моргать. такие дела.artemych писал(а):Не-не-не! А как же теплый ламповый свет?
Не путайте теплое с мягким, батенька. "Теплый ламповый" - это звук.
А свет он типа "мягкий" 
artemych писал(а):Блин, мужики, ну вы че?! Это ж К л а с с и к а! Какие светодиоды? Это, как в часы с кукушкой впендюрить кварцевый механизм и динамик, выкинув гирьки и кукушку 
Одумайтесь люди, пока не пришел судный день и низверг души ваши в гиену огненную, да-да! 
Ну давай теперь ещё, для полноты сохранения традиций, керосиновые лампы в приборку поставим и стеариновые свечи в салон!
Меняется мир и от этого никуда не денешься.
Когда ставить светодиоды, то лучше зеленые колпачки сломать убрать, разобрав саму приборку, свет будет неоновым, мне больше понравилось.Вячеслав Карпов писал(а):Бывает столько в габажник накидаю, что людей запихать некуда
Людей в багажник! 48rus писал(а):Ну давай теперь ещё, для полноты сохранения традиций, керосиновые лампы в приборку поставим и стеариновые свечи в салон!
Меняется мир и от этого никуда не денешься.
А разве в классике когда-то стояли керосиновые лампы!? Я что-то пропустил. Мир меняется, вот только в какую сторону?
Feanorrus писал(а):artemych
чел, может инж назад в карб переделать тоже? а лучше сразу в угольный паровоз?
интерьер авто - личное дело каждого
А что, карб от инжа сильно отличается? - разницы я не почувствовал)
Вячеслав Карпов писал(а):Тут не интерьер даже, а комфорт и безопасность. Со штатными лампочками ночью у меня было не видно скорость. То есть вообще! И х*р поймешь 110 ты едешь или 80. Особенно на трассе.
Да ладно, к комфорту и безопасности это не имеет никакого значения. И вообще, комфорт очень опасная штука - создает иллюзию безопасности. А чувство скорости? - вот так мы и теряем все свои чувства и навыки, заменяя их электроникой.
Мужики, все эти современные "рюшечки" смешно смотрятся на машине, которой уже место в музее artemych
Я по моему русским по белому объяснил какое это имеет отношение к комфорту и безопасности - писать после этого artemych писал(а): к комфорту и безопасности это не имеет никакого значения.
и никак не аргументировать свою позицию - это называется хамство или ослиная упрямость. Так можешь сам с собой разговаривать - другие желающие наврядли сыщутся.
Когда по каду полетаешь 120-140 разницу между 60 и 80 вообще не чувствуешь - это и есть природное чутье скорости - притупление страха, феноменальная приспосабливаемость человека к окружающей среде.
На своем музейном экспонате можешь спидометр вообще выкинуть.. с одометром заодно - масло будешь менять по чутью мото-часов. А зажигание выставляй по чутью времени.
Я себе наоборот дополнительные приборы ставлю, чтобы не жечь лишнее топливо, чтобы увеличить срок службы АКБ, чтобы спина меньше болела и т.п.