kunnapuu писал(а):1. проверить герметичность соединения трубки вентиляции картера с воздушным фильтром
2. Проверить прокладку на фланце подсоединения глушителя к коллектору
не знаю как на инжекторах,а на карбовых проблемма была частенько в шланге вентиляции бензобака.то есть по науке он должен был выходить в лючок и крепиться рядом с крышкой бензобака,но частенько этот шланг оказывался внутри багажника рядом с бензобаком и уже из багажника пары бензина проникал ив салон 
Буйный писал(а):kurkin79 Начни с замены пробки б/бака
в крышке дырочка должна быть? Так же запахло бензином (в баке мало было, собирался заправиться заехать), залил бензин - уже меньше пахнет. Сегодня запаха вообще не ощущал. Что это было..
Где-то мне попадалось про "обратный клапан" вентиляции бензобака у инжекторов.. не то?OldFeld писал(а):в крышке дырочка должна быть?
Нет!artemych писал(а):До кучи из личного опыта. Но карбюратор.
- Топливный шланг от БН к карбу, конец, который на штуцере карбюратора. Частенько трескается резина и начинает сопливить, видимо от перегрева. Поменял несколько шлангов, не могу найти термостойкий.
Тут скорее всего не температура виновата,а либо качество резины, либо бензина. Попробуй поменять заправку.
Ну и по карбу есть еще один неприятный момент, хоть и редкий, когда ось заслонки изнашивается сильно, то может пропускать немного бензин в подкапотное.artemych писал(а):До кучи из личного опыта. Но карбюратор.
- Топливный шланг от БН к карбу, конец, который на штуцере карбюратора. Частенько трескается резина и начинает сопливить, видимо от перегрева. Поменял несколько шлангов, не могу найти термостойкий.
+100500 Вчера с этим столкнулся совершенно случайно, подрезал, но проблемы расхода под 18 л. это не изменило. 
nech писал(а):с наступлением лета при открытых окнах появился запах бензина в салоне. подскажите чайнику, куда сначала лезть: под капот или в бензобак
Начни с подкапотного, как с самого опасного при потеках бензина на приемную трубу.
А там и до бака доберешься если потребуется.
Если шланги в местах соединения с патрубками будут влажные или холодные, отличаться по цвету, то оттуда и начинай.