Буксует, сцепление или что-то еще [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Буксует, сцепление или что-то еще Автор: JoeBlackОткуда: Тула СообщениеДобавлено: 02 Май 2012 22:39
Переключаю передачу, к примеру на третью (да и на 2-ую, и на 4-ую тоже, только пореже). Начинаю нажимать педаль газа, педаль сцепления отпускаю, а обороты резко подскакивают до 4 тысяч, а машина не тянет, такое ощущение, что выжато сцепление, хотя оно отпущено. Подскажите, что это такое? Заранее спасибо)
#2:  Автор: Black99Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 03 Май 2012 14:06
Сам и ответил. Буксует сцепление. Помимо износа сцепления, причиной может быть и подклинивающий трос.
#3:  Автор: pleschnerОткуда: г. Шахты Ростовской области СообщениеДобавлено: 03 Май 2012 16:37
едешь на второй. Даешь газу если обороты поднимаются а машина не разгоняется - сцепление под замену.
Если буксует только некоторое время после переключения, а потом нормально - смотри тросик.

Нажатие педали нормальное? У меня когда лепестки на корзине просели было ощущение что под педаль кучу ваты напихали.

#4:  Автор: JoeBlackОткуда: Тула СообщениеДобавлено: 04 Май 2012 09:26
pleschner писал(а):

едешь на второй. Даешь газу если обороты поднимаются а машина не разгоняется - сцепление под замену.
Если буксует только некоторое время после переключения, а потом нормально - смотри тросик.

Нажатие педали нормальное? У меня когда лепестки на корзине просели было ощущение что под педаль кучу ваты напихали.


вообще буксует на всех передачах, но непостоянно, а что смотреть у тросика?

#5:  Автор: Brain164Откуда: г. Оренбург СообщениеДобавлено: 04 Май 2012 09:56
Доброго дня. Попутно похожий вопрос. При резком разгоне на первой передаче сцепление срабатывает нормально, но при переключении на вторую, отпускаю сцепление порезче, движок орет, а машина не едет, отпускаешь газ и плавно его нажимаешь то машина начинает разгонятся. Неужели сцепление накрывается? На остальных передачах вроде подобного незамечено. Пробег всего 32 т.км.
#6:  Автор: alex-7Откуда: г.ПСКОВ СообщениеДобавлено: 04 Май 2012 09:57
трос поменяй
#7:  Автор: Brain164Откуда: г. Оренбург СообщениеДобавлено: 04 Май 2012 10:24
alex-7
Что дело в тросике сцепления???

#8:  Автор: alex-7Откуда: г.ПСКОВ СообщениеДобавлено: 04 Май 2012 10:59
Если буксует только некоторое время после переключения, а потом нормально - смотри тросик
#9:  Автор: Владимиръ ВладимировичОткуда: Шахты СообщениеДобавлено: 04 Май 2012 21:52
alex-7 писал(а):

Если буксует только некоторое время после переключения, а потом нормально - смотри тросик


да что на него смотреть - 325 рублей и 30 минут работы, только помазать надо обязательно иначе на год хватает. Сам недавно на светофоре менял - очень клево в центре города на глазах у всего народа секасом заниматься Good

#10:  Автор: alex-7Откуда: г.ПСКОВ СообщениеДобавлено: 05 Май 2012 14:31
согласен проще поменять..............но сначала посмотреть dns4
#11:  Автор: skostyaОткуда: Питер СообщениеДобавлено: 05 Май 2012 16:03
А вилки на 2110 и Приоре одинаковые?
#12:  Автор: VermilionОткуда: Ступино СообщениеДобавлено: 05 Май 2012 17:00
а вот если педаль тугая стала и как не регулируй берет в конце, хотя педаль двигается при регулировки...

тросик менял, эффекта 0 )

#13:  Автор: Brain164Откуда: г. Оренбург СообщениеДобавлено: 14 Май 2012 07:53
alex-7
Вчера смотрел тросик сцепления вроде живой, нет потертостей.
Пробуксовка стала проявлятсе не только после включения передачи но и во время спокойного движения при резгом нажатии на педаль газа. Предположение что диск сцепления кончается.(((

#14:  Автор: ksv71Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 14 Май 2012 09:28
Brain164 писал(а):

Предположение что диск сцепления кончается.(((_________________


правильное предположение, будешь и дальше так буксовать, ухондокаешь поверхность на маховике, а это лишние бабки при замене supercool

#15:  Автор: VermilionОткуда: Ступино СообщениеДобавлено: 15 Май 2012 02:39
поменял я коробку+ сцепление...

сцепление было съедено с одной стороны намного больше чем с другой..


я то думаю почему оно буксовало как то местами и не всегда...

все про все обошлось 11000р. (коробка с кап.ремонта\ замена сцепления\сцепления\опора правая и по мелочи на 500р.)

сцепление поставил лук... педаль мягкая...осталось только настроить ход педали...

#16:  Автор: Brain164Откуда: г. Оренбург СообщениеДобавлено: 21 Май 2012 17:47
Поменял сцепление.
пречина переменного бусования была сломоное ухо выжимного подшипника. сореее всего заводской брак.(((
Сцепление поставил LUK.

#17:  Автор: тимыч 2111Откуда: уфа СообщениеДобавлено: 24 Августа 2013 16:15
JoeBlack писал(а):

Переключаю передачу, к примеру на третью (да и на 2-ую, и на 4-ую тоже, только пореже). Начинаю нажимать педаль газа, педаль сцепления отпускаю, а обороты резко подскакивают до 4 тысяч, а машина не тянет, такое ощущение, что выжато сцепление, хотя оно отпущено. Подскажите, что это такое? Заранее спасибо)


Сегодня тоже искал причину пробуксовки, думал маховик менять придется, так как сцепа две недели назад была как новая. Ну в общем слетела маленькая резиночка, в которую упирается педаль при нажатии до упора, и мешала тросику нормально возвращаться. Ладно сунулся посмотреть тросик.




AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU