BLIZNEC808
BLIZNEC808 писал(а):скидываю датчик ДМРВ, одеваю клеммы, завожу двигатель, датчик ошибки двигателя тухнет, обороты (как правило подскочили), но обороты также остались плавать, пробывал проехать без датчика ДМРВ все тоже самое (в общем разницы никакой, за исключением, что не горит ошибка двигателя на приборе панели)
Чудеса в решете. Отсутствие ДМРВ должно вызывать ошибку.
По симптомам похоже на подсос воздуха.
BLIZNEC808 писал(а):На диагностику ездил, мне сказали, что всё в норме, типа бензин плохой
Ошибка какая? Или эти "диагносты" на глаз оценивают работу ДВС? 
BLIZNEC808 писал(а):говорит заливай бутылку ацетона в бак и вперёд на трассу
Посоветуй им в следующий раз залить бутылку ацетона в рот Быстрая и безболезненная смерть датчикам кислорода и катализатору обеспечена.
Только считывание ошибок и диагностика даст ответ на твой вопрос. На кофейной гуще гадать и пытаться починить плавающую проблему путём замены всего, что под руку попадается, глупо, дорого и долго.
Из какого ты города?.kkursor писал(а):BLIZNEC808
BLIZNEC808 писал(а):скидываю датчик ДМРВ, одеваю клеммы, завожу двигатель, датчик ошибки двигателя тухнет, обороты (как правило подскочили), но обороты также остались плавать, пробывал проехать без датчика ДМРВ все тоже самое (в общем разницы никакой, за исключением, что не горит ошибка двигателя на приборе панели)
Чудеса в решете. Отсутствие ДМРВ должно вызывать ошибку.
По симптомам похоже на подсос воздуха.
BLIZNEC808 писал(а):На диагностику ездил, мне сказали, что всё в норме, типа бензин плохой
Ошибка какая? Или эти "диагносты" на глаз оценивают работу ДВС?
BLIZNEC808 писал(а):говорит заливай бутылку ацетона в бак и вперёд на трассу
Посоветуй им в следующий раз залить бутылку ацетона в рот
Быстрая и безболезненная смерть датчикам кислорода и катализатору обеспечена.
Только считывание ошибок и диагностика даст ответ на твой вопрос. На кофейной гуще гадать и пытаться починить плавающую проблему путём замены всего, что под руку попадается, глупо, дорого и долго.
А где может быть подсос воздуха?
Из какого ты города?
BLIZNEC808 писал(а):Доброго времени суток! Автомобиль Ваз 2114 2009г.в. 8-ми клапанная. Ситуация такая: На холостых плавают обороты (но не глохнет) и горит на приборе панели лампочка ошибки двигателя. Так как БК у меня нет, поменял РХХ, промыл ДУ, поменял свечи, воздушный и топливный фильтр. Скидывал клеммы с акума - толка нет. Но тут обнаружил такую фишку: Ошибка двигателя горит, холостые плавают, глушу, скидываю клеммы, скидываю датчик ДМРВ, одеваю клеммы, завожу двигатель, датчик ошибки двигателя тухнет, обороты (как правило подскочили), но обороты также остались плавать, пробывал проехать без датчика ДМРВ все тоже самое (в общем разницы никакой, за исключением, что не горит ошибка двигателя на приборе панели). Затем обратно одеваю ДМРВ и езжу(лампочка не горит) обороты продолжают на холостых плавать, через два-три дня она опять загорается лампочка ошибки двигателя, вот таким макаром я убираю загорание лампочки. В чем может быть причина? Почему плавают обороты и горит лампочка ошибки двигателя? На диагностику ездил, мне сказали, что всё в норме, типа бензин плохой, говорит заливай бутылку ацетона в бак и вперёд на трассу....что-то я сомневаюсь...может форсунки забиты? или может что то с воздухом связано?
Кстати, заметил, что лампочка всегда загорается при езде на трассе (100-110 км.ч.) В городском режиме она не загорается...