Fog. писал(а):Кто подскажет схемку как реализовать одним нажатием кнопки открытие багажника и включение подсветки багажника? Кнопку хочу использовать от аварийки.
а зачем от аварийки? Есть специальная кнопка откр багажника, для открывания багажника, в маге спроси. А на счёт подсветки в багажнике концевик поставь и запитай его отдельным проводам.Fog. писал(а):Кто подскажет схемку как реализовать одним нажатием кнопки открытие багажника и включение подсветки багажника?
вопрос интересный кстати 
у ино так сделано кокрас таки когда багажник открываешь сразу загорается подсветка багажника, удобно однозначно при погрузке в багажник в тёмное время .Богамол писал(а):Fog. писал(а):Кто подскажет схемку как реализовать одним нажатием кнопки открытие багажника и включение подсветки багажника? Кнопку хочу использовать от аварийки.
а зачем от аварийки? Есть специальная кнопка откр багажника, для открывания багажника, в маге спроси. А на счёт подсветки в багажнике концевик поставь и запитай его отдельным проводам.
неинтересно, да и кнопка лежит пропадает....)Fog. писал(а):неинтересно,
Эл.привод открывания багажника управляется импульсом тока,а лампа освещения должна получать питание все время,пока багажник открыт.
Совместить обе эти функции от одной стандартной кнопки по простому НЕ ПОЛУЧИТСЯ.
Придется собирать,хоть и не сложную,но схемку триггерного или релейного управления.
Гораздо проще и надежнее :
Богамол писал(а):Есть специальная кнопка откр багажника, для открывания багажника........ А на счёт подсветки в багажнике концевик поставь и запитай его отдельным проводам.
Xpert писал(а):на ино концевик обычно в замке, как в Калине
+1
и все подобными фичами типо вежливых выходов и подсветок и прочих мелочей выполняются спец блоками .Xpert писал(а):если кто не знает, на ино концевик обычно в замке, как в Калине.
Пусть это знают в ветках Калины и ино.
В Самарские замки вживить концевик не просто,а на 15-ке он там и не нужен,
достаточно штатного на кронштейне левой петли крышки багажника. 
Fog. писал(а):неинтересно, да и кнопка лежит пропадает....)
Можно сделать и "интересно". Но после открытия ключем, тебе придется бежать включать свет 
Да и без концевика ни одна умная схема не определит когда ты закрыл багажник, значит либо таймер, либо выключение вручную, последнее черевато матюками над разряженным аккумом 