qwart писал(а):подключили бортовоый компьютер
А БК какую температуру показывает?MIK64 писал(а): датчик на головке....скорее всего там фишка отошла
еслибы ДТОЖ совсем неработал то включилсябы апарийный режим и карлосон маслалбы непрестанно.
дуделка бибикает?может тупо пред погорел?Yaffet писал(а):
А БК какую температуру показывает?
при чем тут бк и не работает вентиль то 
qwart писал(а):подключили бортовоый компьютер с которого возможно механическое включение вентилятора.
автор уже пробовалrg-45 писал(а):MIK64 писал(а): датчик на головке....скорее всего там фишка отошла
еслибы ДТОЖ совсем неработал то включилсябы апарийный режим и карлосон маслалбы непрестанно.
дуделка бибикает?может тупо пред погорел?
Предохранитель рабочий, проверял. Немного странно, на приборке температура показывает норм, а при подключении бк, на бк горит 0. (бк товарища, просто пробовали подключать). Если я правильно понимаю, то датчик который включает вентиль находится у термостата? думаю менять...qwart
нет.......однин в радике....другой на головеrg-45 писал(а):еслибы ДТОЖ совсем неработал то включилсябы апарийный режим и карлосон маслалбы непрестанно.
а когда фишка перебита то абсурт возникает...но уже как описал автор...то проблема в датчике радикаqwart писал(а):датчик который включает вентиль находится у термостата
Правильно думаешь. Если от него отключить провода, то вентилятор должен работать неперставая.
qwart писал(а):думаю менять...
Цена вопроса копейки, но можно тестером его проверить при разных температурах двигателя.
По сабжу пред и реле вентилятора стоят в центральной консоли проверять их истравность
MIK64 писал(а):то проблема в датчике радика
Это клон Синицына с карбюрацией?
qwart писал(а):забыл сказать машина ваз211440 2008 г.в
Huyan писал(а):
Это клон Синицына с карбюрацией?
да 
у меня просто настроение хорошие...не обесудте 
qwart писал(а):Немного странно, на приборке температура показывает норм, а при подключении бк, на бк горит 0.
Ничего странного.На приборку другой датчик,ввернутый ниже ДТОЖ в головку блока цилиндров.На него идет один провод.
К ДТОЖ 2 провода и управляет он мозгами (ЭБУ),а уж с него и вентилятором.
qwart писал(а):Предохранитель рабочий, проверял.
А 2-х контактный разъем от вентилятора не забыл соединить?BPSNSK писал(а):на БК же можно принудительно включить карлсона?
на бошах невключается.к томкже ребята БК подключили а протокол невыставили,либо БК с ЭБУ ваапще нестыкующиеся.rg-45 писал(а):на бошах невключается.к томкже ребята БК подключили а протокол невыставили,либо БК с ЭБУ ваапще нестыкующиеся.
А ну да, ну тогда аварийный режим включить - отрубить датчик температуры и смотреть напругу на разъёме. И далее по цепям. Вроде просто всё. Если напруга есть, то может быть в вентиляторе дело.qwart писал(а):машина грееться, тосол начинает резко уровень подниматься, где то на 98 градусах начинает выдавливать из бака.. а карлсон не включаеться
Он и не включится - ему рано.
Уровень в бачке может подниматься из-за плохого клапана в крышке + сильно разбавленного водой Тосола.тосол вовсе не разбавленный.. в новый радик заливал не жалел, сегодня поменял расширительный бачек и пару патрубков, немножко выходит воздух когда надавливаю на патрубки из под крышки датчика уровня тосола может в этом причина?т808 писал(а):Уровень в бачке может подниматься из-за плохого клапана в крышке + сильно разбавленного водой Тосола.
qwart писал(а):тосол вовсе не разбавленный..
Об этом можно судить лишь померив его плотность,да и то не во всех случаях.Точнее определяется в кастрюльке термометром.
qwart писал(а):немножко выходит воздух когда надавливаю на патрубки из под крышки датчика уровня тосола может в этом причина?
Лишь частично.Но герметичность там необходима.
rg-45 писал(а): может помпой отделаешся.
Как вариант.т808 писал(а):Уровень в бачке может подниматься из-за плохого клапана в крышке + сильно разбавленного водой Тосола
+ неисправного термоса + плохой помпы + забитой системы охлаждения...rg-45 писал(а):карлосон включится должен при 101 как минимум
В моей прошивке на 103 градусах включение.BPSNSK писал(а):В моей прошивке на 103 градусах включение.
потому и пишу про минимум,есть и 105,а БК и все 107 показать может.qwart писал(а):тосол начинает резко уровень подниматься, где то на 98 градусах начинает выдавливать из бака..
А буквально перед перед этим из пароотвода сверху струйка есть при перегазовках? Может все таки воздух в системе остался?