не Шумахер писал(а):ИМХО.тут надо думать не о конкретной модели,а о живом экземпляре-если такой удастся найти,то,какой на нём шильдик уже не важно 
+1 Но я бы в первую очередь смотрел Форд Фокус и Опель Астра.Bladik874 писал(а):не Шумахер писал(а):ИМХО.тут надо думать не о конкретной модели,а о живом экземпляре-если такой удастся найти,то,какой на нём шильдик уже не важно
+1 Но я бы в первую очередь смотрел Форд Фокус и Опель Астра.
Сид рассматривать не стоит. Ходовая не очень и мало того не особо отличается надежностью.Кстати народ а когда на форд(и на какую фодель) стали ставить пауэршифт.........на 2 литровом бензиновом форд фокусе 2009-2010 года какое АКПП стоит?
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
MaratZ писал(а):Bladik874 писал(а):не Шумахер писал(а):ИМХО.тут надо думать не о конкретной модели,а о живом экземпляре-если такой удастся найти,то,какой на нём шильдик уже не важно
+1 Но я бы в первую очередь смотрел Форд Фокус и Опель Астра.
Сид рассматривать не стоит. Ходовая не очень и мало того не особо отличается надежностью.
Это всё я думаю не дорого стоит, если бывают проблемы с двигателем и АКПП.Bladik874 писал(а):Кстати народ а когда на форд(и на какую фодель) стали ставить пауэршифт.........на 2 литровом бензиновом форд фокусе 2009-2010 года какое АКПП стоит?
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
MaratZ писал(а):Bladik874 писал(а):не Шумахер писал(а):ИМХО.тут надо думать не о конкретной модели,а о живом экземпляре-если такой удастся найти,то,какой на нём шильдик уже не важно
+1 Но я бы в первую очередь смотрел Форд Фокус и Опель Астра.
Сид рассматривать не стоит. Ходовая не очень и мало того не особо отличается надежностью.
Это всё я думаю не дорого стоит, если бывают проблемы с двигателем и АКПП.
вроде стали ставить на мондео, но правда несколько другое чем на фф3. Потом уже на фф3.не Шумахер писал(а):ИМХО.тут надо думать не о конкретной модели,а о живом экземпляре-если такой удастся найти,то,какой на нём шильдик уже не важно
хочешь сказать, что за 450 рублей нет достойных вариантов фокуса или сида? Это средняя цена вообще то за 08 год. Добавить можно, но чего то не хочется особо. Скоро новый год, да и отдохнуть слетать охота.
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Bladik874 писал(а):Кстати народ а когда на форд(и на какую фодель) стали ставить пауэршифт.........на 2 литровом бензиновом форд фокусе 2009-2010 года какое АКПП стоит?
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
MaratZ писал(а):Bladik874 писал(а):не Шумахер писал(а):ИМХО.тут надо думать не о конкретной модели,а о живом экземпляре-если такой удастся найти,то,какой на нём шильдик уже не важно
+1 Но я бы в первую очередь смотрел Форд Фокус и Опель Астра.
Сид рассматривать не стоит. Ходовая не очень и мало того не особо отличается надежностью.
Это всё я думаю не дорого стоит, если бывают проблемы с двигателем и АКПП.
неужели кореец не протянет до 100 тыс без ремонта? Два знакомых владели, говорят без проблем, так, пару замечаний было и все.не Шумахер писал(а):Bladik874
пауэршифт появился на ФФ3.
ЗЫ кто-нибудь ездил на нём?Мне мегаинтересно было бы его с ДСГ сравнить по ощущениям,но ни у кого из знакомых ФФ с ним нет
Дергает при динамичном старте (надо кивнуть), зудит ощутимой вибрацией на светофорах при нажатом тормозе катал 2.0 и 1.6 один хрен, но только 1.6 вообще мёртвый, его только на мкп и то не айс.
По теме, а чего астру задвинули она интереснее, чем 308 точно, т.к. б.у 308 мне кажется самым геморойным из всей компании, фокус 2 и астру я бы оставил, астра может быть 1.8 (140 л.с.), а форд 2.0 и таких машин не мало у нас.AlexYur555 писал(а):хочешь сказать, что за 450 рублей нет достойных вариантов фокуса или сида? Это средняя цена вообще то за 08 год. Добавить можно, но чего то не хочется особо. Скоро новый год, да и отдохнуть слетать охота.
Да есть конечно)) за 350 нет достойных)))
А кузов какой хочется?
СААБ еще не предлагали))Я бы искал фокус седан 2.0 АКПП! Мне очень нравится. На втором месте Астра хетч 5 дверей 1.8 АКПП космо!
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
AlexYur555 писал(а):не Шумахер писал(а):ИМХО.тут надо думать не о конкретной модели,а о живом экземпляре-если такой удастся найти,то,какой на нём шильдик уже не важно
хочешь сказать, что за 450 рублей нет достойных вариантов фокуса или сида? Это средняя цена вообще то за 08 год. Добавить можно, но чего то не хочется особо. Скоро новый год, да и отдохнуть слетать охота.
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Bladik874 писал(а):Кстати народ а когда на форд(и на какую фодель) стали ставить пауэршифт.........на 2 литровом бензиновом форд фокусе 2009-2010 года какое АКПП стоит?
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
MaratZ писал(а):Bladik874 писал(а):не Шумахер писал(а):ИМХО.тут надо думать не о конкретной модели,а о живом экземпляре-если такой удастся найти,то,какой на нём шильдик уже не важно
+1 Но я бы в первую очередь смотрел Форд Фокус и Опель Астра.
Сид рассматривать не стоит. Ходовая не очень и мало того не особо отличается надежностью.
Это всё я думаю не дорого стоит, если бывают проблемы с двигателем и АКПП.
неужели кореец не протянет до 100 тыс без ремонта? Два знакомых владели, говорят без проблем, так, пару замечаний было и все.
450 норм цена за 2008 год, ну, КОНЕЧНО, не 2 литровый. Не слушай никого про ещё добавь 100 тысяч.Bladik874 писал(а):Я бы искал фокус седан 2.0 АКПП! Мне очень нравится. На втором месте Астра хетч 5 дверей 1.8 АКПП космо!
Bladik874 писал(а):450 норм цена за 2008 год, ну, КОНЕЧНО, не 2 литровый. Не слушай никого про ещё добавь 100 тысяч.
дык я не понял сколько добавлять то????
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
SM23 писал(а):вроде стали ставить на мондео, но правда несколько другое чем на фф3. Потом уже на фф3.
вероятно выше человек хотел сказать что на фф2 его не было.Jackal писал(а):дык я не понял сколько добавлять то????
Тут до 500 добить надо. Потом опять скажут, маловато... Надо будет до 600 примерно. А что такое 600.... Тьфу, копейки. Давай до 800 подкопи. 
Цитата:2,0 на автомате от 430. 1,8 и 2.0 на ручке - 420-480 за 08 год
ну,во -первых я бы тебе не советовал смотреть авто из начала списка. Это хлам. Во-вторых, комплектацию тоже учитывай, комфорт и титаниум с допами -очень разные вещи , вплоть до пластика дверных карт. В-третьих, в провинции авто чуть дороже всегда. Питер не в счет, это вторая столица.
PS: авто ушла влет, ибо деньги нужно были срочно. Продали за один день, не давая объяв, покупашки больше похожи на перекупов.
1.8 нафик не уперся. Когда брали фф2 о котором речь, настойчиво предлагали в это же цену 1.8 по акции. Но мы то знали, что нам нужен эластичный экономичный с изменяемыми фазами и клуб читали про баг 1.8.
Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Цитата:Короллу глянуть 
ее можно только с фф1 сравнивать.
Цитата:Джетта предыдущая тоже хороша была, но что в твою сумму хз.
дорогая она, и бедные комплектации. На многих esp не было даже как опции до какого-то года.
Автор ищи фф2. Выбор то огромный. Только не жадничай, лучше чуть переплатить и взять ухоженный экземпляр, а не из первых строк 2.0 мкпп
Добавлено спустя 42 секунды:
эпику взять Denisss писал(а):Цитата:Короллу глянуть
ее можно только с фф1 сравнивать.
С чего такая не милость? Её выпуск закончился в 2007, когда у Фокуса 2 вышел рестайл. По отзывам многих 9-е поколение было очень хорошим из косяков была дребезжащая магнитола и то это было устранено. За 450 должны быть очень хорошая комплектация. Была так же универсал.Возможно сольёт Фокусу по безопасности, вроде 4 звезды было, но врать не буду.Jackal писал(а):Bladik874 писал(а):Я бы искал фокус седан 2.0 АКПП! Мне очень нравится. На втором месте Астра хетч 5 дверей 1.8 АКПП космо!
Bladik874 писал(а):450 норм цена за 2008 год, ну, КОНЕЧНО, не 2 литровый. Не слушай никого про ещё добавь 100 тысяч.
дык я не понял сколько добавлять то????
2.0 ФФ на АКПП либо 1.8 Астра на АКПП 2009-2010 год с пробегод до 60 000км стоят где-то 500-550 тыр......на мешанике и с другими движками дешевле и то и другое.илюхин писал(а): Её выпуск закончился в 2007, когда у Фокуса 2 вышел рестайл.
рестайл у фф2 был в начале 2008 (в раше). У меня конец ноября 2007 - последний дорестайл. Но внутри все уже от рестайла (фильтр, воздухозаборник, блок предохранителей, овальная магнитола и пр. и т.д.)
илюхин писал(а):Возможно сольёт Фокусу по безопасности, вроде 4 звезды было, но врать не буду.
королла 9 была тесновата и узковата.
по безопасности конечно похуже фф2 - 4 звезды и 12 баллов за фронт.
http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx
в общем корола 9 никак не конкурент фф2. вот 10 поколение сравнимо.