Квотер писал(а):7 сек напруга 10,65 это норм?
Нормально,если в вилке правильный резистор.
Квотер писал(а): Что с ним дальше делать?
Но не помешал бы хоть один цикл формировки Заряд-Разряд-Заряд.
Лучше два.TDream писал(а):Са/Са аккум, а они не любят тренировок.
Формирование активной массы пластин всем АКБ полезна.
Тем более при вводе в строй через такой промежуток времени после изготовления (более полугода).TDream писал(а): аккумы боятся глубокого разряда (>50%), есть вероятность потери емкости.
так никто и несоветовал в ноль сажать 
кальциевые и гелевые действительно более чуствительны к разряду,но когдато это считалось большим минусом при сравнении свинцово-кислотных и щелочных.кальциевые действительно практически ненуждаются в каком либо обслуживании,при условии нормального заряда.
rg-45 писал(а):кальциевые действительно практически не нуждаются в каком либо обслуживании,при условии нормального заряда.
Дык я об етом и грю 
Ahmet99 писал(а):НЕ ВКЛЮЧАЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ....... 13,2 В будет вполне хорошо,
Совсем плохо,даже для лета.
Ahmet99 писал(а):включаешь всех потребителей
Замеры проводить на оборотах холостого хода.
И на гене для карбюраторной? 
Ahmet99 писал(а):Так знающие люди говорят.
Дилетанты. 
Ahmet99 писал(а):(т.е. 13,2 В будет вполне хорошо
много куришь видать....мурзилу иди читай 
без обид но это так и есть.....не первый раз уже тебе говорилAhmet99 писал(а):Так знающие люди говорят
у меня племенику 10 лет.....он видать больше знает 
Квотер писал(а):Сегодня прикупил новый акум не обслуживаемый
Квотер писал(а):Что с ним дальше делать?
ставить и ездить.
Квотер писал(а):Как сбереч акум
следи чтоб напряжение было норм,норму думаю знаешь для своего АКБ, в переди зима 
rg-45 писал(а):следить чтоб нормально заряжался.главный фактор долговечности.
+много
после того как установил таблеточку на 14.5В а это случилось практически сразу после того как поставил АКБ БОШ, дак вот с того момента я его пару раз пробывал ставить на подзарядку(просто проверка) в зимний период и все два раза он не требовал зарядки вообще больше к нему не лезу 
Ahmet99 писал(а):Она обязана на хх перекрывать всех потребителей
НЕ ОБЯЗАН генератор 37.3701 это делать!!!
Его ТСХ не позволит.
Ни о каком ЗАПАСЕ и речи быть не может!Ahmet99 писал(а):Почему я ошибаюсь в моих цифрах?
http://autogear.ru/toyota_repair/el_equipment/3998/Квотер писал(а):Как сбереч акум
снять его и домой в холодильник
Обязательно заряжать!Малым током,на ручном заряднике(1.25-1.75А)
пусть постоит ночь минимум,они саженные все,во всех тестах батареи с магазина полуживые
т808 писал(а):НЕ ОБЯЗАН генератор 37.3701 это делать!!!
это правда,свет и печка на первой скорости это макс ,что он даст 
хилый он
т808 писал(а):Ни о каком ЗАПАСЕ и речи быть не может!
на хх и 80 амперник кряхтит и садит напругу,если включить все...
все птф,дальний,ближний,печку ,музыку,побибикать,дворниками помахать...ток карлсон щавелся маина заглохла 
Ahmet99 писал(а):надо что-то делать с оригинальным карбовым геной
если гена работоспособен и не перегружается допами,то ненужно.а вот если музяка и пачка лампочек,да ещё и на ХХ то придётся.Ahmet99 писал(а):Подводя итог,
надо что-то делать с оригинальным карбовым геной
или можно ставить АКБ как есть?
Карбовый гена это вообще н егена а так дрова, вот от инжа вот это гена 
Добавлено спустя 44 секунды:
Dranik писал(а):Квотер
а чо за АКБ(название)или невнимателенЯ?
Сори Black HorseКвотер писал(а):Sb (Ag)-Ca Hybring Technology (что это вообще значит?
С английским и химией проблемы?
Гугл в помощь
Серебряно-Кальциевый Гибридная технология.
Современная АКБ
Квотер писал(а):Дата производства 31,08,2012. Та дата что вверху это на акуме наклейка
Смотря чья наклейка,завода или продавца.
Квотер писал(а):зарядку купить надо
Пока рано.Но на будущее - ЗУ автомат.
Квотер писал(а):на паспорте
Что за фирма АКБ?