Включение печки и обогрева ЗС через реле контроля напряжения [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Включение печки и обогрева ЗС через реле контроля напряжения Автор: V010 СообщениеДобавлено: 17 Декабря 2012 18:51
Привет всем. Прошу совета у людей разбирающихся в автоэлектрике.

Правильно ли я понимаю, что подключив печку и обогрев заднего стекла через энергомашевское реле контроля напряжения - печка и обогрев ЗС будут включаться через 5 секунд после запуска двигателя(в случае если на время стоянки они были в положении "вкл")?

Если так, расскажите плиз как это все правильно подключить.

#2:  Автор: ortodoxОткуда: UA Винница СообщениеДобавлено: 17 Декабря 2012 23:33
V010 писал(а):

энергомашевское реле контроля напряжения -


Че за реле , ссылка есть?

#3:  Автор: gadgikОткуда: Волжский,Волгоградская обл СообщениеДобавлено: 17 Декабря 2012 23:35
http://www.12v.ru/site.xp/052048049124.html
#4: Re: Включение печки и обогрева ЗС через реле контроля напряж Автор: ViVerraОткуда: Украина, Винница СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2012 01:02
V010 писал(а):

Привет всем. Прошу совета у людей разбирающихся в автоэлектрике.

Правильно ли я понимаю, что подключив печку и обогрев заднего стекла через энергомашевское реле контроля напряжения - печка и обогрев ЗС будут включаться через 5 секунд после запуска двигателя(в случае если на время стоянки они были в положении "вкл")?

Если так, расскажите плиз как это все правильно подключить.


Насколько я понял, то реле включается независимо от твоего желания его включить, при условии, что напряжение выше, допустим 13.2В. Что в принципе соответствует работающему двигателю.
Если ты на ходу хочешь его отключить, то надо замкнуть и разомкнуть то, что пунктиром. Скорее-всего ставится тупо вместо штатного и на ходу им можно управлять штатными кнопками.
не очень нравится его постоянное нахождение под напряжением...да и автоматическое включение обогрева как-то не очень.

#5:  Автор: ortodoxОткуда: UA Винница СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2012 01:30
ViVerra писал(а):

да и автоматическое включение обогрева как-то не очень.


+1. А печки тем более.
Есть смысл его применить для включения ближнего света или ДХО.
(Кстати у нас скоро тоже в ПДД вводят обязательность ДХО).

#6:  Автор: V010 СообщениеДобавлено: 13 Февраля 2013 14:29
Всем спасибо, сейчас думаю поставить такое реле для автоматического включения ПТФ.

Вот только не понял насчет:
Цитата:

Насколько я понял, то реле включается независимо от твоего желания его включить


Т.е. кнопкой теже ПТФ выключить не получится при работающем двигателе?

#7:  Автор: Кирилл СОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 13 Февраля 2013 16:10
V010 писал(а):

Всем спасибо, сейчас думаю поставить такое реле для автоматического включения ПТФ.
Вот только не понял насчет:

Цитата:

Насколько я понял, то реле включается независимо от твоего желания его включить


Т.е. кнопкой теже ПТФ выключить не получится при работающем двигателе?

Как я понимаю действует это так – кнопка включения, скажем противотуманок всегда включена, заводим напряжение поднимается до 13,2В реле срабатывает, включаются противотуманки, глушим реле отключает потребителя. Хочешь отключить - жмешь кнопку.
Собственно про это уже написали выше. Для всяких дневных – ходовых прекрасная штука.
ortodox писал(а):

ViVerra писал(а):

да и автоматическое включение обогрева как-то не очень.


+1. А печки тем более.
Есть смысл его применить для включения ближнего света или ДХО.
(Кстати у нас скоро тоже в ПДД вводят обязательность ДХО).

Второй плюс.

#8:  Автор: 1973qwertОткуда: Барнаул СообщениеДобавлено: 13 Февраля 2013 17:31
я сделал проще. при достижении примерно 40-ка градусов (корпус термостата) терморезистор (простейшая схемка во главе которой реле) реле замыкает цепь на отопитель. таким образом заведя машину и имея включенный отопитель (который бездействует) занимаемся чем хочем. например снег возле гаража. или чай пьем на работе. имеем следующее машина быстро прогревается и сам собой включается отопитель. вроде и не велика выгода. но зачем гонять воздух через холодную печку при этом остужая ож. хотя сразу замечу с минусов до 40-ка в плюсе двигатель греется очень быстро.




AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU