Biryuk писал(а): В бензобак проверить сетку бензонасоса не лазил, бензина больше пол бака, боюсь польется.
Не польется.Biryuk писал(а):.... И после того, как стартером покрутишь, под капотом непонятные звуки, как будто жужжание..
Жужжание от регулятора давления топлива (РДТ).
Он лишний бензин сливает в бензобак, журчит всегда, даже если исправный.
Дабы узнать, кто глючит, надо померить давление в рампе в обычном режиме и с пережатым шлангом обратки. Шланг пережимается пассатижами через резину.
Если давление при пережиме обратки подскочит выше 5 атм, то с БН всё нормально и копать надо в сторону РДТ.
Как измерять есть тут: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3811425#3811425
serg_42 писал(а): надо померить давление в рампе
Я нажимал на золотник, бензин не бежал, это не значит, что давления в рампе нет?Biryuk писал(а):Да, насос жужжит
пока давление не померишь вообще нихрена не поимешь, ибо пропускающий клапан рдт допустим сбросит накаченное за пару секунд, ты не успеешь выйти из салона и подойти к золотнику рампыBiryuk писал(а):под капотом непонятные звуки, как будто жужжание..
не бзди -это рхх работает, норма 
Афиноген Полюгаев писал(а):Водичку прихватить где-то могло.
ну как вариант, внизу в трубке пробан ледяной будет хрен насос продавит.
мог саму трубку конкретно замять, днищем накануне не бился, водительской стороной?
может в заборнике трубка от насоса треснула или соскочила , насос качает но все разбрызгивается внутри бакаksv71 писал(а):ты не успеешь выйти из салона и подойти к золотнику рампы
Проверяли вдвоем, один давил на золотник, а второй включал зажигание и крутил стартер
ksv71 писал(а):ну как вариант, внизу в трубке пробан ледяной будет хрен насос продавит.
мог саму трубку конкретно замять, днищем накануне не бился, водительской стороной?
Не бился, я с утра завел нормально, потом проехал не далеко, и через час не смог завести. За это время могла ледяная пробка образоваться?
Сейчас лазил в бак, поменял сетку-фильтр, хотя она была нормальная вроде - ничего не поменялосьBiryuk писал(а):и через час не смог завести. За это время могла ледяная пробка образоваться?
ну а по чему нет, судя по региону не в сочи живешьBiryuk писал(а):Сейчас лазил в бак
ksv71 писал(а):может в заборнике трубка от насоса треснула или соскочила
это проверил внимательно?Biryuk писал(а):ksv71 писал(а):ты не успеешь выйти из салона и подойти к золотнику рампы
Проверяли вдвоем, один давил на золотник, а второй включал зажигание и крутил стартер
ksv71 писал(а):ну как вариант, внизу в трубке пробан ледяной будет хрен насос продавит.
мог саму трубку конкретно замять, днищем накануне не бился, водительской стороной?
Не бился, я с утра завел нормально, потом проехал не далеко, и через час не смог завести. За это время могла ледяная пробка образоваться?
Сейчас лазил в бак, поменял сетку-фильтр, хотя она была нормальная вроде - ничего не поменялось
Проверить можно было и одному, скрепку в колодку диагностики, чтобы перемкнуть между собой "питание насоса" и "постоянный +12" (таким способом можно будет сразу исключить плохой контакт в реле и предохранителе и возможно в скрутках сигналки), а на место золотника накрутить шланг и манометр от ножного насоса, с рампы может брызгать, а давления нужного не будет.ksv71 писал(а):это проверил внимательно?
Это которая такая гофрированная? Она на месте, но я нарочно не осматривал
Самоделкин22 писал(а):Возможно грязный фильтр тонкой очистки
Там такого фильтра вроде бы нету
Присадок тоже никаких не лил..Biryuk писал(а):Выходит - умер насос. Но почему он тогда жужжит?
Крыльчатку провернуло. Но не факт. Может шланг слетел.Biryuk писал(а):Выходит - умер насос. Но почему он тогда жужжит?
Бензонасос вытащить надо и поглядеть, может патрубок слетел, а может порвался, ну или забилось (замёрзло) что то.Biryuk писал(а):а у меня был закреплен только один конец
Вот и ответ на твой вопрос... 
Biryuk писал(а):Дело было именно в этом патрубке, заменил его на новый и нормально завелась. Спасибо всем откликнувшимся)
Молодец, что отписался и закрыл проблему с решением.
