mikal писал(а):SeaRunner писал(а): потенциально опасное поведение на дороге (особенно на скользких поворотах),
явно подразумевая, что уж настоящий то рамный ЖЫП с честным приводом этого априори лишён, а второй почему то считает, что такой безупречной надёгой управлять трусливо
Кто-то из вас либо брешет, как сивый мерин, либо не хрена не разбирается в вопросе
Когда по сути сказать нечего, начинают стрелки переводить. Тезисно:
- постоянный полный привод - это хорошо (хорошую зимнюю резину никто не отменял)
- рамником на плохих дорогах и бездорожье управлять надо уметь. Поначалу действительно стремно, потом, когда раскочегаришься, сдуру можно и засадить.
- главный инструмент на бездорожье - мозг водителяzlexx писал(а):
не Шумахер писал(а):ЗЫ Рамные "правильные джимы"(если такие в
эту цену и есть)просьба не предлагать-на них ездить-это себя не любить
Может, просто будем немного чеснее?
Ответим так: рамные не предлагать, потому,что откровенно дорого-раз и банально трусливо управлять подобным авто, т.к. опыта недостаточно-это два.
сейчас даже паджеро 4 уже не рамный...
что осталось рамного?
в чем нюансы управления рамным авто в плане опыта?Наблюдатель писал(а):Хундаю не интересен наш рынок паркетов,поэтому цена невменяема стала,а среди паркетов наследник Тушкана за 2012(11 месяцев) в мире 3й с 373863 шт.
Что мне толку с этих штук зимой на раскоряченом в колее паркете со сдохшей муфтой под конец короткого светового дня? В деревню бежать за трактором, по пути их пересчитывая?
Скажем дружно - на.й нужно. 
zlexx писал(а):Наблюдатель писал(а):Ну о бюджете надо спросить ,кто поддержаных Паджеро Спорт покупает
ВАУ!!!
В прошлой теме не успел отметить, закрыли, печалька...
Оказывается у меня есть тайный поклонник-летописец.
Право, не стоит. Я не герой вашего романа.
Хотя как говориться, как корабль назовешь....
Я про никнейм говорю
Лано опустим.
Теперь для ВСЕХ:
Почему я выбрал Б/У, хотя трудно назвать Б/У автомобиль с пробегом в ..
Так всегда хочеться знать реальный перед тобой владелец или виртальный,который истерит при попытке задать ему ворос о его машине,Вы не такой.Но ,Увы,не Ваш поклоник,как-то воспитан ,что поклоняться нужно женщинам.
Ну вот и поэтому у и возникают у Вас вопросы к другим по бюджету..не стоит всех по себе равнять и все будет ровно и конструктивно.
я так понимаю имеется в виду жесткая подвеска в качестве мучения, а не габариты... наверное, имели в виду еще динамику разгона, маневренность...BlackStar писал(а):
я так понимаю имеется в виду жесткая подвеска в качестве мучения, а не габариты... наверное, имели в виду еще динамику разгона, маневренность...
тормоза...Наблюдатель писал(а):... Тигуан меня во всем устраивает,кроме внешнего вида,не было бы у Фольса Тигуана комплектации Тэк энд Фильд,пришлось бы искать другое,но об этом уже много писал в этом разделе и весьма подробно.
*зевая*
А чего там объяснять? Заходим на сайт производителя, смотрим джентльменский набор Track&Field:
http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/features.s9_trimlevel_detail.suffix.html/tiguan--2013-~2Ftrack-field.html#/tab=57742935413412de1621f14aa3c3b281
От 1 164 000 руб. **)
Варианты цвета кузова
Серебристый `Reflex`, металлик
Серебристо-желтый `Leaf`, металлик
Чёрный `Deep`, перламутр
Красный `Wild Cherry`, металлик
Cиний `Night blue`, металлик
Синий `Acapulco`, металлик
Интерьер
Пакет освещения `Ambiente` (Макияжные зеркала с подсветкой, внутреннее освещение с задержкой выключения, 2 светильника для чтения спереди)
...
Ну что тут комментировать - макияжные зеркала на первом месте. Очевидно, чтобы всегда безупречно выглядеть - и на треке и на поле....
Пппцц.. SeaRunner писал(а):Наблюдатель писал(а):Хундаю не интересен наш рынок паркетов,поэтому цена невменяема стала,а среди паркетов наследник Тушкана за 2012(11 месяцев) в мире 3й с 373863 шт.
Что мне толку с этих штук зимой на раскоряченом в колее паркете со сдохшей муфтой под конец короткого светового дня? В деревню бежать за трактором, по пути их пересчитывая?
Скажем дружно - на.й нужно.
Дадите ссылки на троффи- рейды и покатушки,в которых оправдали покупку внедорожника?
Халдекс 4 не подвержен перегревам,как на Мицу ХЛ,хотя основное из-за чего его менял это свесы и перегрев вариатора,но получил прекрасную управляемость,приемлимую динамику,прекрасные иммитации межколесные блокировки обоих осей впридачу,а не одну,только передней.BlackStar писал(а):я так понимаю имеется в виду жесткая подвеска в качестве мучения, а не габариты... наверное, имели в виду еще динамику разгона, маневренность...
Не сказал бы, что это мучение. На предыдушем авто подвеска мягкая была. Так мне нормально, а пассажиров через одного укачивало.
Мучение - это когда ползешь по дороге черепахой, выыискивая траекторию, как бы проехать и колесо в одну из бесчисленных дыр не засадить. Вот это - мучение.
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
не Шумахер писал(а):*зевая*
ухудшенная легковая машина-паркетник по мне лучше чем улучшенный грузовик-рамный жып
Да, там с макияжными зеркалами не так все хорошо. Общественность негодуэ...
ЗЫ. Косметический набор в подарок у дилера не забыли получить? По акции-то? 
SeaRunner писал(а):
[i]От 1 164 000 руб. **)
Ну что тут комментировать - макияжные зеркала на первом месте. Очевидно, чтобы всегда безупречно выглядеть - и на треке и на поле....
Пппцц..
Не думал,что для Вас так важны эти зеркала,мне как-то не до них.Мне нужно были другие функции,за которые я и доплачивал к базе.Наблюдатель писал(а):Но ,Увы,не Ваш поклоник,как-то воспитан ,что поклоняться нужно женщинам
Ну слава богу. 
Наблюдатель писал(а):Ну вот и поэтому у и возникают у Вас вопросы к другим по бюджету..не стоит всех по себе равнять и все будет ровно и конструктивно.
Вы не правильно понимаете мои интересы к бюджету.
Я не свои проблемы пытаюсь невилировать, их как бы особо то и нет.
Мне чисто , по человечески, порой хочется помочь людям, скажем так , несколько стесненным в финансовом смысле. Ну как минимум хорошим советом, без пэдэдэ.. Что в этом плохого? Наблюдатель писал(а):Халдекс 4 не подвержен перегревам,как на Мицу ХЛ,хотя основное из-за чего его менял это свесы и перегрев вариатора,но получил прекрасную управляемость,приемлимую динамику,прекрасные иммитации межколесные блокировки обоих осей впридачу,а не одну,только передней.
Прекрасные имитации. Следующее, о чем нам расскажут - прекрасная имитация понижайки.
Давайте тогда резиновую женщину купим, прекрасная имитация и совсем недорого, денег лишних не просит, покупка будет оправдана.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Наблюдатель писал(а):Не думал,что для Вас так важны эти зеркала,мне как-то не до них.Мне нужно были другие функции,за которые я и доплачивал к базе.
Это порядок функций, который предлагает производитель. Есть общее правило - более важные функции впереди, менее значимые - позади. Что нам кагбэ намекает... не Шумахер писал(а):zlexx
это чего за Пыж такой с задним приводом?_________________
Там слово "МОЖЕТ" большими буквами написано.
Перевожу:
Может, значит может и на заднем и на полном и на полном с блокировкой и на пониженной с блокировкой и на пониженной с блокировкой плюс дополнительной блокировкой.не Шумахер писал(а):SeaRunner
касаемо космеического набора-намекаешь,что ты дАртаньян среди педерастов?Мы это уже сами поняли.И очень стесняемся.Гасконец,ты противный! 
Ну я вас за язык не тянул... zlexx писал(а):
Перевожу:
Может, значит может и на заднем и на полном и на полном с блокировкой и на пониженной с блокировкой и на пониженной с блокировкой плюс дополнительной блокировкой.
а на кой всё это надо?zlexx писал(а):не Шумахер писал(а):zlexx
это чего за Пыж такой с задним приводом?_________________
Там слово "МОЖЕТ" большими буквами написано.
Перевожу:
Может, значит может и на заднем и на полном и на полном с блокировкой и на пониженной с блокировкой и на пониженной с блокировкой плюс дополнительной блокировкой.
И что, вы думаете, что кто-то понял, что тут написано? Какие понижайки, какие блокировки, окститесь, батенька. Это не их язык. Этим кадрам по-ихнему объяснять надо: про макияжные зеркала с подсветкой рассказывать, про откидные столики для задних пассажиров, про автоматическое управление ближним светом фар с функциями `Leaving Home` и `Coming Home`, про указатели поворота в зеркалах ну и все что там дальше по перечню свистелок-перделок.
Маркетологи - грамотные ребята, не спорю, целевую аудиторию с косметикой четко захватили.
Роман-НН:Опять? Без этого сарказма никак не получается?
zlexx писал(а):Или давайдосвиданья, пустое место
Бог ты мой, какой слог Ну на, изучай если интересно
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=206939&highlight=%F4%F0%E8%EB%E5%ED%E4%E5%F0+2
В профиле нет потому что в этом разделе меня и так все завсегдатаи знают, а в курилке вызывать лишнее бурление на момент покупки не видел смысла, а сейчас уже как-то и ни к чему
Так по сути вопроса я теперь могу ответ услышать?? Кто же из вас брешет или просто ни хрена не разбирается?? Я собсно и так ответ предполагаю, но всё-таки хочется услышать SeaRunner писал(а):Наблюдатель писал(а):Халдекс 4 не подвержен перегревам,как на Мицу ХЛ,хотя основное из-за чего его менял это свесы и перегрев вариатора,но получил прекрасную управляемость,приемлимую динамику,прекрасные иммитации межколесные блокировки обоих осей впридачу,а не одну,только передней.
Прекрасные имитации.
Следующее, о чем нам расскажут - прекрасная имитация понижайки.
Давайте тогда резиновую женщину купим, прекрасная имитация и совсем недорого, денег лишних не просит, покупка будет оправдана.
l
Суперотличные в сравнени с этой безпомощьностью в диагоналке
http://www.youtube.com/watch?v=nRCmX7N4_uA&feature=player_embedded
SeaRunner писал(а):
Давайте тогда резиновую женщину купим, прекрасная имитация и совсем недорого, денег лишних не просит, покупка будет оправдана. l
Ну это покупка похожа на приобретение Паджеро Спорта без его интенсивного и постоянного использования на бездорожье,а считать подвигом это
http://www.youtube.com/watch?v=GbkcQwX3Fd4&feature=player_embedded
Думается,что Вы сами ведете к закрытию и этой ветки своим не конструктивным и агресивным общением,так зачем открывали,не пойму.Наблюдатель писал(а):Суперотличные в сравнени с этой безпомощьностью в диагоналке
Мама дорогая И это нам выдают чуть ли не за профессиональный внедорожник 