пуаро писал(а):G-Unit
а калибр разве не монопривод?
Да, только передний.
А разве паркетники должны быть только на полном?Hexff писал(а):wild82
Фигня все эти санта классики, тушканы. У нас, например, они все с пробегами за сотку и затертыми вусмерть рулями на вторичке. Готов ли ТС заплатить за это 600 тыс.руб?
Нафик не нужны такие экземпляры, в таком духе можно и на Финика 35 и Турега, с Каеном позариться)))
Вот почему по бюджету полный привод не пролазит.
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
FoxhounD писал(а):Понтиак вайб лучше из подобных
Отличный совет! Что-то новенькое, спасибо!
Присмотрюсь к нему повнимательней.
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
wild82 писал(а):Форд маверик года 2006
Маверики, Эскейпы, Эксплоур, Трибьют - что одно и тоже.
Авто хорошие, хоть и безликие.
Но все таки хочется посвежее и пробег поменьше.СМВ писал(а): можно даже новую взять. Ларгус, например
логан универсал уж больно убог и безопасность никакаяG-Unit писал(а):на предмет выбора вместительного авто для строительства дачи,
Рено Кангу 2. Вот уж где места вагон + клиренс 180 мм. и относительно малые свесы. В Белоруссии можно взять дизель, у нас только бензин предлагают:
Опять же, все сиденья, включая пассажирское переднее складываются вровень с полом, малая погрузочная высота, да и встроенные в рейлинги поперечины - мега удобная вещь (и всегда с собой):
Jackal писал(а):логан универсал уж больно убог и безопасность никакая
согласен, но он даже новый будет стоить меньше заявленных 600 т.р.
я бы при таком раскладе взял астру универсал прошлого поколения. в мае предлагали новую прошлогоднюю астру универсал 1.8 на автомате в максималке за 670. по моему отличное предложение, если они ещё есть прошлогодние.
Роман-НН писал(а):Рено Кангу 2
вещь! но они ведь только на ручке?СМВ писал(а):но они ведь только на ручке?
Да, только на ручке. В РФ предлагаются с одним единственным мотором 1.6 (84 л.с.). Но она и не для гонок. В прошлом году бате такой купили (новый) за 700 тыр. в максимальной для него комплектации (их всего 2 кажется).
Мне эта машина очень нравится. Подвеска комфортная, шумоизоляция на удивление хорошая! Посадка водителя джиперская (не ниже чем на Х5 будет))). Обзор отменный (в т. ч. и благодаря шикарным боковым зеркалам). Пластик хоть и жесткий, но дешевкой не смотрится и вообще видно, что это не "эконом класс", типа Логана: все собрано аккуратно и красиво. Внешне конечно авто на любителя (лично мне нравится, ибо нужно сопоставлять внешность и предназначение авто, имхо), однако в данном сегменте это не главное. Ситроен и Пежо симпатичнее, однако несколько другие: посадка водителя там ниже прилично и клиренс самый обычный, что для такого авто не есть гуд на мой взгляд.
Задние двери могут быть и распашными (2 створки разной ширины): эта опция стоит 7000 руб., однако это уже для коммерции. А так подъемная дверь - шикарный "зонтик" на пикнике))))pklyonov писал(а):На сайте рено есть и дизель
Да, точно! Появился все-таки дизель в Росии...
pklyonov писал(а): Если для дачи - супер будет, нафиг эти б/у шушлайки. Но это, конечно, неликвид - брать его придется лет на 5-10. С другой стороны, рено делает очень качественные и надежные машины.
Да на такой и путешествовать прикольно (например, по Европе). Места полно, обзор для всех отличный, расход маленький. А динамика там и не важна совсем.wild82 писал(а):Форд маверик года 2006, кондовый авто.
общее заблуждение насчет кондовости 
подвеска гогно, даже если использовать родные железки. а "кондовость" от простоты - там почти нечему ломаться. но то, что есть - ломается тока в путь. хотя если не принимать надегу в расчет - авто годный, удобный.Не улавливаю, как это
Hexff писал(а):они все с пробегами за сотку и затертыми вусмерть рулями на вторичке
связано с этим
Hexff писал(а):Фигня все эти санта классики, тушканы
Под условия автора лучше всего подходит ГАЗель: вместительная, грузоподъемная, высокий клиренс, запчасти в каждом сельпо по 3 рубля за кг. Дачу строить - лучше не придумаешь.Unforgiven писал(а):Под условия автора лучше всего подходит ГАЗель: вместительная, грузоподъемная, высокий клиренс, запчасти в каждом сельпо по 3 рубля за кг. Дачу строить - лучше не придумаешь.
В газели как раз удобно запчасти для газели возить. )
А вообще, если пакрет не для понту, сантафе классик по-моему один из очень неплохих вариантов.
Добавлено спустя 17 минут 22 секунды:
Чайник55 писал(а):Блин, человек паркетник выбирает, а тут Ларгус и Кангу советуют уже 
выбирает вместительный авто с хорошим клиренсом. у кангу с этим всё в порядке.Hexff писал(а):это хрен что выберешь хорошее за такие деньги
Про Тушкана не знаю, а Санту в эти деньги можно взять очень приличную из-под первого хозяина.Unforgiven писал(а): Санту в эти деньги можно взять очень приличную из-под первого хозяина.
Новая (дизель, монопривод) стоит сейчас 713900. А так-то за 600 конечно найдется приличное б/у.
А то можно еще обновленный "ПсевдоРАВ4" посмотреть. Будет в бюджете новый с АКПП6.
http://tagaz.ru/cars/vortex_tingo_fl/
P.S. однако ТАГаз жжет: написано "АКПП6", а когда смотришь "комплектации и цены", то там "роботизированная 5-ти ступенчатая". Колхозники....