za_k_on писал(а):какой стаб?
И вообще, зачем ставить стаб, если руки не из того места?
Заплати и ввари торсион, если если уверенность, что оно надо.
вообще, то он там с завода установлен.yaroshin95 писал(а):вообще, то он там с завода установлен.
пппоподробнее
Если разделом не ошибся (а просто из-за природного стеснения профиль не заполняешь) - то лучше не позорься.
Стабилизаторов в задней балке с завода не было никогда.
У приор, калин и грант - торсион. У остальных - пусто.za_k_on писал(а):yaroshin95 писал(а):вообще, то он там с завода установлен.
пппоподробнее
Если разделом не ошибся (а просто из-за природного стеснения профиль не заполняешь) - то лучше не позорься.
Стабилизаторов в задней балке с завода не было никогда.
У приор, калин и грант - торсион. У остальных - пусто.
Товарищ вы сами не позорьтесь. Поднимите приору на подъемник и гляньте со стороны моторного отсека внутрь задней торсионной балки. Увидите там задний стабилизатор диаметром 15мм (на глаз).
Если вы не в теме по этому вопросу, пойду спрошу на приороводе, мне время терять на этом ресурсе не хочется.yaroshin95 писал(а):Товарищ вы сами не позорьтесь. Поднимите приору на подъемник и гляньте со стороны моторного отсека внутрь задней торсионной балки. Увидите там задний стабилизатор диаметром 15мм (на глаз).
торсион и стабилизатор путать 
И не ори на меня жирными буквами, потрать энергию на заполнение профиля.
По этому вопросу я в курсе. Сам лично ставил себе торсион.
Вваривается в балку с двкух сторон. Если он гремит - либо баока порвана, либо он отвалился с одной из сторон.za_k_on писал(а):По этому вопросу я в курсе. Сам лично ставил себе торсион.
все ясно1973qwert писал(а):да сошлись два ...ка .
где там торсион. на запоре знаю стоят. на луазе. где на вазах понять не могу.
не. Было два нормальных собеседника, а пришёл один ..к
вот стабилизатор
т.е. навесной торсион, изогнутый.
Вот торсион, прямая пружина, ввареная по краям в балку.
Только вот за каким художником асоми назвали торсион стабом - хз, только путают всех.
Обратить внимание на кусок резины посередине, которого на картинке нет. Видимо, антидребезг. Себе не стал ставить. Не дребезжит.
Во, тут видно резинку:
yaroshin95 писал(а): у меня заводской стабилизатор П-образной формы.
Вот это эксклюзив, фотки в студию.za_k_on писал(а):Вваривается в балку с двкух сторон. Если он гремит - либо баока порвана, либо он отвалился с одной из сторон.
Вылетела резинка посередине. Без нее он на кочках входит в резонанс и достает внутри до перекладины балки.Serg_x писал(а):Вылетела резинка посередине. Без нее он на кочках входит в резонанс и достает внутри до перекладины балки.
не гремело даже когда был стоковый движок. посмотрел я эту резинку, и выкинул. Приварили, подёргал - не может стучать. У меня по крайней мере.Serg_x писал(а):Если у тебя резинка с него где то осталась я б забрал. А то её отдельно не купить нигде.
если найду. Но после переставки движка я не могу найти половину запчастей, инструмента и даже насос кто-то пригрел. Чтоб этому кому-то икалось, кашлялось и дристалось.
Где у нас инструмент можно приехать и купить? Леруа-ашаны-касторамы не рассматриваем?
Нужен насос, несколько ключей, выборочно головки.za_k_on писал(а):Где у нас инструмент можно приехать и купить? Леруа-ашаны-касторамы не рассматриваем?
http://maps.yandex.ru/-/CVb5FH-oyaroshin95 писал(а):то что ты тут выложил это колхоз - у меня заводской стабилизатор П-образной формы.
za_k_on писал(а): Сам лично ставил себе торсион.
Вваривается в балку с двкух сторон. Если он гремит - либо баока порвана, либо он отвалился с одной из сторон.
с этого момента по подробнее. Торсион на сварке это фантастика!Vit59 писал(а):Торсион на сварке это фантастика!
давай свою версию.
Сопли?
Клей?