Dimorik писал(а):там вроде резитор и диод внутри... или кондер...
Там целая микросхема. 
Dimorik писал(а):ни одного резистора дома не нашел
Ну хотя бы автомобильная светодиодная лампочка в хозяйстве найдется?
Её и прицепить вместо резистора 3 кОм и вольтметр не нужен.Dimorik писал(а):осталась у меня одна ошибка, 0326 , это датчик детонации... разъем проверил, прочистил... не помогло...
походу тоже датчик под замену.
тоже полно пустышек.
люди ставят какой то БОШевский от Волги чтоли.Dimorik писал(а):осталась у меня одна ошибка, 0326 , это датчик детонации... разъем проверил, прочистил... не помогло...
походу тоже датчик под замену.
Сначала проверь нужным ли моментом затянута гайка крепления ДД на шпильке.
А может он у тебя к блоку болтом крепится? 
Датчики детонации тоже пустышками попадаются.
Лучше его сразу брать фирмы BOSCH.
Это в помощь
http://vaz-2114-lada.ru/2012/09/kak-proverit-datchik-detonacii/
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=251856Dimorik писал(а):короче, учитывая немалую температуры там, вся эта илектика вполне может крякнуть...
еще как. как только пластик набухнет, лопнет, туда просачивается масло, и пошло-поехало...MikhaylenkoPA писал(а):Dimorik писал(а):короче, учитывая немалую температуры там, вся эта илектика вполне может крякнуть...
еще как. как только пластик набухнет, лопнет, туда просачивается масло, и пошло-поехало...
Да масло для датчика это как бапьзам, вспомните масляные выключатели держат киловольты. На пробой крепче воздуха. Дело тут в другом. В этом датчике магнит есть, вот он при высокой температуре и размагничивается. Если датчик вынуть, подцепить осциллограф или вольтметр, и подносить металл, то он чувствует металл на очень большом расстоянии, переключается, вроде всё прекрасно, но на месте он срабатывает как от штифта, так и от вала- короче не переключается. Говорю уверенно потому что сам испытал осциллографом, когда датчик накрылся.Leon_Ch писал(а): вспомните масляные выключатели держат киловольты.
насколько помню там масло дугу гасить.
и если такой выключатель взрывается,а они взрываются,последствия не как от взрывпакета.
и масло там чистое минеральное,а не куча присадок ,продукты горения и отходы с трущихся металических деталей.rg-45 писал(а):Leon_Ch писал(а): вспомните масляные выключатели держат киловольты.
насколько помню там масло дугу гасить.
и если такой выключатель взрывается,а они взрываются,последствия не как от взрывпакета.
и масло там чистое минеральное,а не куча присадок ,продукты горения и отходы с трущихся металических деталей.
От предыдущей работы остался мегаомметр на 2,5 Кв с рукояткой. Попробую отработку крутнуть на пробой и сопротивление посмотрю. Я не думаю, что там много взвешенного металла, всетаки масло через фильтр проходит.Leon_Ch писал(а):Я не думаю, что там много взвешенного металла
а его много и ненадо чтобы превратить масло в электролит а внутренности датчика в гальваническую ванну.
и микроампера может оказатся достаточно чтобы нарушить работу платы за несколько моточасов .