Maximum6213 писал(а): стекло всё мутное, приходится ещё и печкой отогревать.
Высокая влажность в машине, вот стекло и запотевает - проверь сухая ли шумка под ковриками и не подтекает ли печка. Снятие тонировки тут ни при чем.
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
rg-45 писал(а):остатки клея вполне могут способствовать усилению запотевания
Сквозь них просто видно ни чего не будет... это же матовый липкий слой 
Yurik 999 писал(а):Сквозь них просто видно ни чего не будет... это же матовый липкий слой
rg-45 писал(а):остатки клея
ты сталбы красить деталь авто на с кторой оторвали скотч многолетний,протёрли уайтспиритом и вымыли ПАВами? 
лично я неуверен что поверхность такаяже ровная и гладкая как у стекла на которое тонировка не клеилась..
если мы не видим это незначит что там ничего нет.Yurik 999 писал(а):передние боковые стекла - проблем с остатками клея, запотеванием и т.д. нет.
так в них нет и слоя плёнки внутри а у лобового есть.
обрати внимание как покрываются инеем и как оттаивают стёкла.rg-45 писал(а):так в них нет и слоя плёнки внутри
А она то здесь причем? Разговор идет о снятой с лобовика тонировке и о теории влиянии остатков клея на количество конденсата.
Maximum6213 писал(а):когда на улице холодно и оно замерзает снаружи, Я его скребком отшкрябываю
Чтобы к утру стекла не обмерзали, нужно еще вечером перед ночевкой авто открыть все двери на 5-10 минут,выстудив салон.rg-45 писал(а):температурный режим лобового и бокового разный.
Согласись - на влажность в салоне авто, от которой и запотевают стекла, это не влияет, тем более что у ТС Maximum6213 писал(а):сажусь внутрь и стекло всё мутное
и Maximum6213 писал(а):стекло до сих пор мокрое, в мелких каплях.
- При таком количестве конденсата уже протечки устранять и сушить салон надо.
Maximum6213 писал(а):С утра скребком отшкрябал и лобарь как новый.
Остается 2 варианта
1. Раньше печку не включал...
2. Вечером пил, т.к. алкогольные пары очень сильно влияют на запотевание.А причем тут тонировка,которая была внутри машины и обмерзание стекла снаружи?
Maximum6213 писал(а):С утра скребком отшкрябал и лобарь как новый.
Maximum6213 писал(а):Теперь когда на улице холодно и оно замерзает снаружи, Я его скребком отшкрябываю, сажусь внутрь и стекло всё мутное, приходится ещё и печкой отогревать.
Может сильно шкрябал и просто уже само стекло под замену.У меня такое очень редко случается в основном когда днем тепло,а к вечеру резко похолодает.Стекло не скребу-жду когда оттает от печки,потом щеткой смел и в путь.витмар писал(а):А причем тут тонировка,которая была внутри машины и обмерзание стекла снаружи?
а хз... у меня тоже полтергейст - стекло снаружи покрывается инеем, а там где полоска тонировки сверху, иногда не покрывается.. прям видать полоску... почему?MikhaylenkoPA писал(а):почему?
MikhaylenkoPA писал(а):а хз...
По мне -так я думаю машина новее не становится.Говорят"выхлоп",текущая печка и т.д.,но и сам салон-сидушки,обшивка тоже впитывают влагу.У меня атермальные стекла-даже в минус 40 по трассе на непрогретом салоне меньше обмерзают,чем тоже самое на простых стеклах.
MikhaylenkoPA писал(а):а там где полоска тонировки сверху, иногда не покрывается
Ключевое слово-ИНОГДА.