AUTOLADA.RU :: Дроссельная заслонка 2110 16 кл - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Дроссельная заслонка 2110 16 кл [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Дроссельная заслонка 2110 16 кл Автор: STAS 21103 2002,

Добавлено: 11 Февраля 2014 09:03

Помогите После чистки дроссельной заслонки на ваз 2110 16кл машина перестала заводиться

#2: Дроссельная заслонка 2110 16 кл Автор: alex-7, Откуда: г.ПСКОВ

Добавлено: 11 Февраля 2014 13:01

во блин!шланги то в ДУ ВСЕ воткнул??? проверь

#3: Автор: max9000, Откуда: Украина

Добавлено: 11 Февраля 2014 14:40

рхх не убился?
С нажатой на треть педалью газа заводится?

#4: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:05

alex-7 писал(а):

во блин!шланги то в ДУ ВСЕ воткнул???

Разъёмы то все одел?
ДПДЗ и РХХ при мытье с ДУ снимал? Если мыл с ними... попробуй другие подкинуть, ток по очереди, сначала один, не помогло - ставишь на место старый, меняешь другой. Оба сразу? Возможно, но не будем о плохом... Smile

#5: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:16

STAS 21103 2002
Стартер крутит ? ЧЕК во время прокрутки гаснет ?

#6: Автор: STAS 21103 2002,

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:25

Провода и шланги все одеты стартер крутит все датчики при мытье откручивал

#7: Автор: alex-7, Откуда: г.ПСКОВ

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:27

AMAROCK писал(а):

ЧЕК во время прокрутки гаснет ?

#8: Автор: STAS 21103 2002,

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:40

я не помню а что может быть когда гаснет и когда не гаснет

#9: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:42

STAS 21103 2002 писал(а):

я не помню а что может быть когда гаснет и когда не гаснет

Если гаснет - значит ЭБУ видит вращение колена и дает разрешение на искру и форсунки.

#10: Автор: STAS 21103 2002,

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:45

а если не гаснет то какой вариант

#11: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:45

STAS 21103 2002 писал(а):

а если не гаснет то какой вариант

Проводка\разъем\датчик ДПКВ.

Сейчас не помню, а иммобилайзер не мог тупануть ? а авто с реле защиты стартера он вроде крутить не дает, а тут не помню симптомы.

Да много чего может быть еще.

Последний раз редактировалось: AMAROCK (11 Февраля 2014 15:48), всего редактировалось 1 раз

#12: Автор: STAS 21103 2002,

Добавлено: 11 Февраля 2014 15:47

понял пойду смотреть потом отпишусь

#13: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 11 Февраля 2014 16:13

Если ЧЕК гаснет, то смотрим давление в рампе (пипка на рампе как ниппель на колесе). Но там могут быть варианты, когда обратный клапан не держит давление и по ошибке можно подумать, что насос не качает. Слушаем качает-ли насос (его слышно при включении зажигания, но могут быть варианты, когда...не помню на воше вроде после 2-3 включений\выключений зажигания без прокрутки ЭБУ не включает БН пока не увидит вращение колена).
После смотрим искру. Нужна хорошая масса. Иначе убьешь МЗ. Массу брать не с ресивера.
Смотрим релешки и предохранители в бороде, возле левой ноги пассажира.

#14: Автор: Tom_as, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 11 Февраля 2014 17:18

Так то сам ДУ откручавал? или на месте чистил? так бывает когда на месте чистят, свечи в авне всяком, либо залиты, как вариант их посмотреть.

#15: Автор: kenz, Откуда: Беларусь Орша

Добавлено: 12 Февраля 2014 21:47

Еще как вариант хомут какой-либо недожал на хоботе-воздуховоде. Получается, что ДМРВ подключен но не видит весь воздух. Короче подсос воздуха. И в больших объемах. Pardon

#16: Автор: alf-sar,

Добавлено: 17 Февраля 2014 10:09

Tom_as писал(а):

+1.
Чистил как-то свой ДУ карбклинером. Завелся только с полностью выжатой педалькой.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU