Ваз2112 1.6 16кл масло в воздушном фильтре [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Ваз2112 1.6 16кл масло в воздушном фильтре Автор: антон68,  СообщениеДобавлено: 15 Февраля 2014 15:56
У меня ваз 2112 1.6 16 клаппаная! такая ситуация решил поменять фильтр и обнаружил масло в воздушном фильтре!!! поездил по сервисам, знакомым, кто говорит что вентиляция картера, кто маслосъёмные, кто говорит что это норм и из за морозов может образватся конденсат, ну большенство сказали что поршневой хана! но факт что едит машина так же шустро как и раньше коммпрессия в норме по 12 во всех!!! Сам грешу на то что впервый раз менял масло не сам и тот кто менял перелил его! сейчас уровень потихоньку начал уменьшатся и почти дошел до сиридины щупа!!! что может быть подскажите! сколько лазил ни чего подходящего не нашел
#2:  Автор: System, Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. СообщениеДобавлено: 15 Февраля 2014 17:28
Ну так и начни с самого просто,сними дроссель и прочисти канал вентиляции картерных газов,а так же весь дроссель.Заодно и увидишь насколько он был засран.А потом уже будешь думать дальше.Масла там быть в гофре а тем более в фильтре не должно в любом случае
#3:  Автор: антон68,  СообщениеДобавлено: 15 Февраля 2014 18:47
ну почищу я этот канал и что дальше если вентиляция засорена то этото канал опять засорится!! или я что то не догоняю!?

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:

Ды даже не в этом дело вентиляцию почищу, маслосъемные поменяю!скажите на счет поршневой правда ли что ей может быть хана? ды и вообще как определить впорядке ли она или нет а то я слышал что с нормальной компрессией она бывает убитой!!!
#4:  Автор: Mostmajor, Откуда: 102, Салават СообщениеДобавлено: 15 Февраля 2014 19:28
Тысяч через 15-20 дроссель опять чуть подзасорится. Не будешь же каждые 15-20тыс.км менять поршневую, которую на 16кл живучая очень изза наличия масло-форсунок. На счёт замены маслосъемных колпачков скажет не кто-то, а что-то - свечи, по нагару на них можно судить менять колпачки или все ок. На 16кл втулки направляющие латунь/бронза грубо говоря вечные по сравнению с 8кл, где изза самой втулки разбивает маслосъемные колпачки. Если в последние 30-40тыс.км дроссель не чистил то начни с него. На 1.6 16кл 2 вида клапанной крышки, где с возвышенностью за маслозаливной горловины там реже масло выкидывает, а где есть площадка (без шпилек) под модуль зажигания от 1.5 там при загрязнении дросселя хорошо кидает, бывает что половина фильтра в масле.
#5:  Автор: P@\/, Откуда: РБ СообщениеДобавлено: 15 Февраля 2014 19:34
Если поршневая убита, то показания манометра должны сильно разнится если это не так, тогда предполагается масленая компрессия то есть маслосъемные кольца тогда вроде на свечах должен быть нагар
#6:  Автор: serg_42, Откуда: Новокузнецк СообщениеДобавлено: 16 Февраля 2014 17:44
антон68 писал(а):

ну почищу я этот канал и что дальше если вентиляция засорена то этото канал опять засорится!!



Бензофильтр от классики в помощь (проще фильтр раз в год менять, чем ДУ чистить):



Вот масло, которое должно было всосаться в ДУ, но осело в фильтре:



И не лей масло до верхней метки по щупу. Держи на серединке.
#7:  Автор: Tratil, Откуда: Липецкая обл. СообщениеДобавлено: 17 Февраля 2014 09:41
Я то же себе фильтр замутил 3 года назад!!! А так 1 в 1 моя тема!!!
#8:  Автор: System, Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. СообщениеДобавлено: 17 Февраля 2014 10:35
Когда все в порядке,не нужны никакие фильтры supercool
#9:  Автор: антон68,  СообщениеДобавлено: 17 Февраля 2014 15:04
Спасибо всем буду пробывать
#10:  Автор: 4K6RMA, Откуда: Баку СообщениеДобавлено: 17 Февраля 2014 15:10
тоже есть масленка в углу фильтра, видимо выше середины отметки перелил, кстати до чистки малой вентиляции был щип, ни как не мог найти откуда , после чистки перестало
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU