Поезда и железные дороги [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

#751:  Автор: FHR СообщениеДобавлено: 29 Октября 2021 21:16
У нас плети по км делают или эти вар'ят тоже?
#752:  Автор: wasdОткуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 30 Октября 2021 10:37
Термитной сваркой варят,по 800 метров supercool
#753:  Автор: wasdОткуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2021 20:58

#754:  Автор: FHR СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2021 21:00
Я на таком год составителем отпахал. Приятная машина Good
#755:  Автор: VassyaОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2021 21:40
FHR писал(а):

Я на таком год составителем отпахал. Приятная машина Good


Щебенку вагонами воровал?
- Да, у меня такой папашка был, что вам всем до него дорасти надо. Он, как потом выяснилось, вагонами воровал. ©

#756:  Автор: SoshoОткуда: г. Ярославль СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2021 22:12
До Волгограда ехал в СВ #1, 1 купе. Два мягких дивана, чайный сервиз на 2, кофе и чай. Поезд под'езжает утром, огибая Родину Мать. Мурашки по коже.
#757:  Автор: tvist СообщениеДобавлено: 19 Ноября 2021 11:48
https://sdelanounas.ru/blogs/144466/
18 ноября в г. Нур-Султане (Республика Казахстан) прошла торжественная церемония передачи первому частному железнодорожному перевозчику в Республике Казахстан Silkway Transit первой партии грузовых двухсекционных электровозов 2ЭС7 «Черный гранит» производства Холдинга «Синара — Транспортные Машины» (СТМ).
В эксплуатацию были переданы первые три локомотива, церемония проходила в присутствии президента Группы Синара Дмитрия Пумпянского, генерального директора Холдинга СТМ Виктора Леш, а также генерального директора Торгового дома СТМ — заместителя генерального директора СТМ по продажам Антона Зубихина.
Со стороны заказчика в торжественном мероприятии приняли участие не только представители Silkway Transit, но и член Президиума Национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан (НПП РК) «Атамекен» Данияр Абулгазин.
В рамках контракта, подписанного Торговым домом СТМ (входит в Холдинг СТМ) и Silkway Transit ранее в этом году, казахстанская компания получит до конца следующего года 22 грузовых электровоза 2ЭС7, произведенных на заводе «Уральские локомотивы».
Цветовое решение электровозов выполняется в соответствии с корпоративными цветами Silkway Transit.
По словам Президента Группы Синара Дмитрия Пумпянского, продукция завода «Уральские локомотивы» всегда отличается высокой производительностью и эффективностью.
«Электровозы 2ЭС7 — одна из наших передовых разработок, и мы впервые поставляем ее на экспорт.
Сегодня состоялась передача первых трех машин, а до конца 2021 года в Казахстан прибудет еще восемь локомотивов, также в ближайшем будущем будет развернута сервисная сеть по обслуживанию 2ЭС7 в Казахстане.
Я надеюсь, что „Черные граниты“ смогут удовлетворить все бизнес-задачи наших партнеров и верю, что данная поставка станет первым шагом дальнейшего продолжительного взаимовыгодного сотрудничества», — прокомментировал Дмитрий Пумпянский.

#758:  Автор: tvist СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2021 16:57
Плюс видео про строительство БАМа.
https://sdelanounas.ru/blogs/144492/
339 километров железнодорожного пути в зоне вечной мерзлоты, где температура зимой опускается ниже 50 градусов.
В России стартовало строительство второй ветки БАМа — Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.
Построенный в 70-х годах прошлого века БАМ — одноколейная магистраль, работающая на пределе мощности.
Сейчас прокладывается второй путь и огромную роль в его строительстве играют железнодорожные войска.
1700 военнослужащих протянут железнодорожное полотно на самом тяжёлом, самом сложном участке магистрали.
Только у «Военной приёмки» появилась уникальная возможность побывать на всех точках БАМа, где трудятся военные железнодорожники.

#759:  Автор: VassyaОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2021 17:10
tvist писал(а):

огромную роль в его строительстве играют железнодорожные войска.


А как же заключённые? Роли не играют?

#760:  Автор: ЛежандрОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2021 17:13
Vassya писал(а):

tvist писал(а):

огромную роль в его строительстве играют железнодорожные войска.


А как же заключённые? Роли не играют?



Об этом тактично умалчивается..но судя по наличию 1700 вертухаев их там изрядное количество.. supercool

#761:  Автор: wasdОткуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2021 17:51

#762:  Автор: tvist СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2021 12:19
https://sdelanounas.ru/blogs/144075/#cut
В День народного единства на сети железных дорог России был установлен рекорд:
впервые одновременно в пути был 691 контейнерный поезд, хотя ещё чуть более года назад их число не превышало двухсот.
При этом российские железнодорожники обеспечивают высокую скорость движения таких поездов — до 1200 км в сутки.
По итогам 2021 года ОАО «РЖД» планирует поставить рекорд по общему объёму транзитных контейнерных перевозок, достигнув 1 млн ДФЭ, а в 2024 году выйти на уровеь в 1,7 ДФЭ.
В 2020 году общий объём транзитных перевозок по сети ОАО «РЖД» составил 831 тыс. ДФЭ.

#763:  Автор: tvist СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2021 12:39
https://www.tmholding.ru/media/events/13733.html
ТМХ начал обслуживание поездов в своем депо в Баварии
Раньше немцы приезжали обслуживать к нам Сапсаны и Ласточки, теперь маятник качнулся обратно Трансмашхолдинг построил депо в Германии и начал техническое обслуживание местных поездов:

#764:  Автор: алекс спбОткуда: Спб СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2021 12:43
Все не читал
Сын нынешней уже помощником машиниста катается на электричках
Я её спросил,узнай мол,зачем им руль,если у них рельсы- и что-то ответа нет до сих пор

#765:  Автор: VassyaОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2021 13:28
алекс спб писал(а):

Я её спросил,узнай мол,зачем им руль,если у них рельсы- и что-то ответа нет до сих пор


Не руль, а штурвал. lol1

#766:  Автор: алекс спбОткуда: Спб СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2021 13:36
Vassya
это корабль?

#767:  Автор: dorinspectorОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2021 13:39
алекс спб писал(а):

Я её спросил,узнай мол,зачем им руль,если у них рельсы- и что-то ответа нет до сих пор



руль -это не чтоб рулить, а чтоб тяги добавлять
если этот

#768:  Автор: алекс спбОткуда: Спб СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2021 14:12
dorinspector
странное решение
а почему не реостатом -вверх-вниз

#769:  Автор: VassyaОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2021 14:16
алекс спб писал(а):

почему не реостатом -вверх-вниз


Потому что ты реостат дернешь с недоёпа на полную и состав с моста полетит. Со штурвалом так не получится

#770:  Автор: dorinspectorОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2021 14:29
алекс спб писал(а):

а почему не реостатом -вверх-вниз



есть варианты без руля
Развернуть

#771:  Автор: wasdОткуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 05 Января 2022 18:24

#772:  Автор: tvist СообщениеДобавлено: 12 Января 2022 20:54
https://www.tmholding.ru/media/events/14037.html
Трансмашхолдинг (ТМХ), крупнейший в России разработчик и производитель электропоездов, передал Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК),
77 вагонов электропоездов постоянного тока модели ЭП2Д, изготовленных на Демиховском машиностроительном заводе
(ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
Семь одиннадцативагонных составов ЭП2Д оборудованы удобными двух- и шестиместными диванами из износостойких материалов с USB-разъёмами для зарядки мобильных устройств.
Поддерживать комфортные условия в салонах во время поездки позволяет система обеспечения микроклимата с функцией обеззараживания воздуха.
Она подаёт заданное количество наружного и рециркуляционного воздуха, который с помощью кондиционеров и калориферов обработан до требуемых параметров.
ЭП2Д полностью приспособлены для проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
В поездах предусмотрены откидные аппарели для въезда в вагоны, надежные крепления для инвалидных кресел и просторные туалетные комнаты.
Для слабовидящих пассажиров информационные таблички продублированы шрифтом Брайля.
Конструкция поездов ЭП2Д соответствует требованиям Технического регламента таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
Электропоезда оборудованы аварийной крэш-системой, установленной на головных вагонах и межвагонных сцепках.
Такие электропоезда курсируют на Киевском, Рижском, Курском, Белорусском и Савеловском направлениях Московской железной дороги.

#773:  Автор: wasdОткуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 12 Января 2022 21:00
tvist
4 января сдал на права машиниста,в понедельник буду сдавать на сертификат(где могу ездить) gpn в детстве мечтал быть машинистом,не прошло и 50 лет как мечта сбылась 63 hehe facepalm Мечты сбываютца,нуно тока верить Razz

#774:  Автор: [Fred]Откуда: град_на_Волге СообщениеДобавлено: 13 Января 2022 00:38
dorinspector писал(а):

алекс спб писал(а):

а почему не реостатом -вверх-вниз



есть варианты без руля
Развернуть



зато мешалку всунули!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

wasd писал(а):

очень неумело паровоз вставил. особенно сверху.

#775:  Автор: VassyaОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Января 2022 11:10
[Fred] писал(а):

очень неумело паровоз вставил. особенно сверху.


Так он на права машиниста сдавал, а не на дизайнера Pardon




AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |
Страница 31 из 38
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU