saШ писал(а):подводил тросик пока уже резьба не кончилась,поменял тросик-то же самое,...... педаль внизу,
Похоже на сломавшуюся вилку выключения сцепления или треснувший и проваливающийся щит моторного отсека в месте опоры демпфера рубашки троса сцепления при входе его в салон.
Проверь синхронно ли перемещается рычаг вилки при нажатии сцепления и как расположен конец рычага вилки относительно стартера.
Последнее можешь сравнить с другими авто.saШ писал(а):у троса резиновая штука
Это и есть демпфер.
saШ писал(а):там все целое
Проверяется при многократном нажатии педали, гуляет ли при этом рубашка троса.
Значит будем считать,что там нет трещин.
saШ писал(а):вилка тоже не отвалилась
Отваливается не наружный рычаг вилки,а одна из её лап по месту сварки к оси вилки.
saШ писал(а):мне кажется это корзина.
Хоть корзина,хоть вилка - теперь только вскрытие покажет.
saШ писал(а):А если вдруг гуляет рубашка ?
Это как? 