NAUexx писал(а):Ну как тебе ещё объяснить то, я уж и не знаю...
тока если картинку нарисовать ему, либо схему пусть сперва изучит )))))RuslanVW писал(а):получается датчик для чего?
Для того, чтоб ЭБУ знал о температуре движка. 
Понимаш, какая штука... В программе ЭБУ есть так называемый блок диагностики... Тема длинная, но если вкратце: ЭБУ "знает" в каких пределах должны лежать показания всех датчиков. Если показания какого-либо датчика (например ДТОЖ) выходят за рамки этого диапазона (сняли разъём, обрыв), то ЭБУ "выставляет" ошибку по этому датчику, а в случае с ДТОЖ ещё и включает карлсона.
RuslanVW писал(а):датчик умрёт в замкнутом положении
Этот датчик (ДТОЖ) ничего не замыкает\размыкает! В сотый раз тебе про это долдоню! Он меняет своё сопротивление в зависимости от температуры! Терморезистор там! Вот по изменению этого сопротивления ЭБУ и "узнаёт" о температуре движка!
Короче, завязывай уже... не тупи...
И мурзилку почитай уже... 