AUTOLADA.RU :: ДМРВ кирдык? - Думаешь дело в мультиметре? Он новый немецкий, не китай. А что остальные

ДМРВ кирдык? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#51: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 07 Февраля 2015 21:25

Мультиметр поменять Wink

#52: Автор: Иван Таранов, Откуда: Астраханская обл.

Добавлено: 07 Февраля 2015 22:35

!Lnur писал(а):

Мультиметр поменять Wink

Думаешь дело в мультиметре? Он новый немецкий, не китай. А что остальные показатели в норме? Вот блин нету бк и показаний расхода воздуха. Масло в гофре чуток но дмрв чистейший. Мож помер от старости?))

#53: Автор: Mostmajor, Откуда: 102, Салават

Добавлено: 08 Февраля 2015 07:31

При таких реальных значениях у ДМРВ скорей всего даже коррекция по ДК может не помочь - богатить будет. Т.к. 1.12В это около 6кг/ч, как минимум ошибка по ДК вылететь должна была на "Богатую смесь". И расход не был бы около 8л. Скорее всего либо мультик врёт, либо замер был не верный (масса с кузова/при вытащенном ДМРВ из корпуса воздушного фильтра/во время работы двигателя)

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

У ДМРВ старости нет - есть загрязнения от попадания масла/пыли/воды (не чищен дроссель/дешевый фильтр или порвано уплотнительное кольцо ДМРВ или нулевик без пропитки/нет гофры - в основном на самарах без защиты (пыльника) двигателя)

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

в магазинах по электронике можно найти адаптер за 300руб (разъём правда не GM, а OBD-II но при наличии головы и рук это не проблема). Ноутбук/нетбук найти можно, прог бесплатных для ELMа море.

Добавлено спустя 40 секунд:

всёж дешевле будет нежели покупать просто так ДМРВ за 3250р.

#54: Автор: alex-7, Откуда: г.ПСКОВ

Добавлено: 08 Февраля 2015 12:50

Иван Таранов писал(а):

расход по городу 8.7л.

нормально,

Иван Таранов писал(а):

Мгновенный расход при 70градусах - 0.9-1.0л

до 90 нагрей тогда смотри

Иван Таранов писал(а):

Обороты на хх 1000 держит

на 70 градусах? на ХХ и на 3000 тыщ. оборотах сколько воздуха хавает ДМРВ??

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

А блин, адаптора нет facepalm

#55: Автор: Иван Таранов, Откуда: Астраханская обл.

Добавлено: 08 Февраля 2015 13:39

Я бы не стал заморачиваться если бы не одно но... Во время движения накатом на хх с выжатым сцеплением глохнет двиг. будто выкл зажигание, но все габариты, контрольные лампы горят. Ключ на старт, завел поехал дальше как ни в чем не бывало. Такая хрень случается непредсказуемо, но не часто. Т.е еду и только слышу щелчок в районе приборной панели (как при включении задней скорости) и двигатель уже не работает. И еще бывает стоишь минут 10 на хх 1000об, резко газ до 3000об и отпустить педаль и двиг стремится заглохнуть. А так холостые ровные, провалов нет, не троит не кряхтит, в движении без нареканий. Массы в норме, рхх и дса новые. nea

#56: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Февраля 2015 13:48

ДУ прочисти, особенно РХХ и канал малой вентиляции картерных газов.

#57: Автор: Иван Таранов, Откуда: Астраханская обл.

Добавлено: 08 Февраля 2015 15:13

рхх менял полгода назад. Свой старый с номером_01пегас заменил номером_00омега. Это ничё? Еще продавец в магазе сказал раз поставишь то уже снимать нельзя, мол повторно вставишь но работать не будет. Тогда и чистил гофру, шланги вентиляции и место посадки рхх. Поковыряюсь еще.. Мож дпдз на грани кряка? Кстати у меня на ду, на его макушке есть штуцер на нем шланг силиконовый и уходит он кудато к штуцеру гбц, ни у кого такого не видел...

#58: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Февраля 2015 16:19

Видимо ты даже не знаешь что такое

!Lnur писал(а):

канал малой вентиляции картерных газов.

#59: Автор: Иван Таранов, Откуда: Астраханская обл.

Добавлено: 08 Февраля 2015 22:32

Я знаю что такое канал малой вентиляции, сегодня снял ду и чистил. Канал был глухо забит кстати. Как нибудь выложу фото покажу что я хотел спросить. Блин, тема про дмрв, а я ее заполнил своими проблемами.

#60: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 09 Февраля 2015 20:24

Ну давай фото, или на фотках из мурзилки покажи:

#61: Автор: zerr0men, Откуда: Южный Урал

Добавлено: 09 Февраля 2015 21:44

Иван Таранов
уже ведь сказали, что мультик - НИОЧЁМ!
даже я уже уяснил Pardon

#62: Автор: Иван Таранов, Откуда: Астраханская обл.

Добавлено: 09 Февраля 2015 22:56

Ни в мурзилке ни в инете нет такой фотки. В тему выложить не смог.Смотри мой аватар - это мой ду. Называется найди 1 отличие. От этого штуцера шланг идет куда то в гбц вроде. pst

#63: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 09 Февраля 2015 23:29

Вижу.
Самопал. Кто-то прикрутил доп.канал вентиляции картера? Только почему в преддроссельное пространство?

Уточни куда идёт второй конец шланга.

#64: Автор: Azamat-30rus, Откуда: Астра

Добавлено: 10 Февраля 2015 19:35

!Lnur писал(а):

Когда снимал ду на чистку шланг уходил куда то в щель между ресивером и гбц, я его тогда просто сдернул. Сегодня все собирал и в том месте НЕ нашел никакого штуцера...т.е. шланг уходил в никуда? Че за на, так и не понял... Ес че этот профиль тоже мой.

#65: Автор: Иван Таранов, Откуда: Астраханская обл.

Добавлено: 11 Февраля 2015 00:12

!Lnur писал(а):

Когда снимал ду на
чистку шланг уходил
куда то в щель между
ресивером и гбц, я его
тогда просто сдернул.
Сегодня все собирал и в
том месте НЕ нашел
никакого штуцера...т.е.
шланг уходил в никуда?
Че за на, так и не понял...

#66: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 11 Февраля 2015 00:28

Ну найдёшь - расскажешь, пока заглуши этот самопал на ДУ.

#67: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 11 Февраля 2015 10:36

Azamat-30rus
Иван Таранов
А нафига вы "размножаетесь"? wwow

#68: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 11 Февраля 2015 16:20

Нанотехнологии! Нано (или нуно?) не отставать и клонироваться! hehe

#69: Re: ДМРВ кирдык? Автор: Andrey_AS, Откуда: Нижегородская

Добавлено: 12 Февраля 2015 19:54

Andrey_AS писал(а):

Третье утро ситуация одинаковая, началась с морозами. Температура движка -22 или ниже. Пускается легко на всех цилиндрах, потом начинает двоить-троить. Вылетают ошибки 300, 303, 304. В течении примерно 20 секунд сброс ошибки не помогает, а потом все приходит в норму. Даже если ошибку не сбрасывать а просто глушить движок и пускать. Т.е. 20 секунд полюбому колбасит. В течение дня такого нет, но движок остывает до 0 примерно. Пока под подозрением ДМРВ, как будто пока ДК не прогреется и не включится, дмрв хератит со смесью.
Катушки новые, свечи новые, катушку менял, свечи выкручивал - в порядке.
Приора, пробег около 140 ткм. Какие еще могут быть причины?

И так, финал. Вначале взял "напрокат" новый дмрв. Видимо старый действительно хреновый был. Машина стала лучше ехать. Но проблема не ушла. Ошибки кстати и в других цилиндрах выскакивали. Вторым шагом был РХХ и промывка ДУ. И то и другое с завода не менялось и не мылось. И алилуя - проблемы не стало. Всем спасибо за участие...

#70: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 12 Февраля 2015 22:14

Могу тебя даже заверить что и ДМРВ твой хреновым стал так-же по той-же причине.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 3 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU