sorry писал(а):пока не снимешь клемму с акб и не оденешь заново, зажигание не включится.
Для начала зачисти до блеска обе клеммы,а также выводные штыри АКБ.
Проверь не окислилась ли клемма провода идущего с "-"АКБ на массу кузова и массу мотора.
Модель авто полезно в профиль занести.т808 писал(а):
Для начала зачисти до блеска обе клеммы,а также выводные штыри АКБ.
Проверь не окислилась ли клемма провода идущего с "-"АКБ на массу кузова и массу мотора.
с этим проблем никаких, контакт прекрасный, да и акб тут явно не при чем, потому как зажигание пропадает только если включено с ключа. если вышеописанными манипуляциями с акб - то свет уже не тушит зажигание, но если зажигание выключить и включить снова, то опять все тухнет. поэтому и думаю что скорее всего замокsorry писал(а):если зажигание выключить и включить снова, то опять все тухнет.
Разве все тухнет?
И гудок при этом перестает сигналить,и задние стоп-сигналы не горят,и плафоны в салоне не включаются?т808 писал(а):
Разве все тухнет?
И гудок при этом перестает сигналить,и задние стоп-сигналы не горят?
гудок сто лет не работает, еще от предыдушего владельца
а так да, пропадает все. датчик акб, зажигания, температуры, итд
ни свет, ни габариты, ни повороты. стопы тоже не работаютsorry писал(а):пропадает все. датчик акб, зажигания, температуры, итд
ни свет, ни габариты, ни повороты
Я разве хоть о чем-то из этого спрашивал? 
Про гудок ты ответил,а про стопы и плафоны почему промолчал?!
Если не обращал внимание,то сейчас иди и проверь - именно это важно ...для тебя!sorry писал(а):в схемах не силен
Потому и объясняю тебе как в детском саду.
sorry писал(а):сделать-то пробник я могу, что позванивать нужно?
Даже не прозванивать,а вот напарник,или напарница на несколько секунд понадобятся.
Попроси приложить два провода от лампочки к верхним торцам свинцовых выводов АКБ - не к клеммам проводов,а именно к СВИНЦУ выводов!
Лампочка при этом загорится.
Включи зажигание и стартер.
Если лампочка хоть от одного из этого погасла,то АКБ - труп.
Можешь убедиться, взяв у друга для пробы его аккумулятор.
Если хорошая АКБ есть под руками,то можно без лампочка,сразу ее заменить.
Кстати лампочку для пробника удобнее сделать,вытащив временно лампу из плафона в салоне.
Она стержневая и провода к ее колпачкам можно плотно примотать даже без пайки.sorry писал(а):фонаря в салоне нет, я чекал лампочки на дверных стойках.
Про них и речь.На классике эти два фонарика являются плафонами салона,хоть они и не на потолке.
sorry писал(а):если акб труп, то почему свет и ближний и дальний прекрасно работает и довольно мощно светит, в смысле не еле тусклый? чего я не понимаю?
Слишком долго нужно объяснять.
Быстрее поставить другой и проверить.
sorry писал(а):в любом случае только завтра
Когда сможешь.
sorry писал(а):что может быть еще?
Вот после проверки и будем говорить,или говорить уже нЕ о чем будет.
А в профиль все же занеси модель авто. sorry писал(а): новый акб и все заработало, спасибо.
На здоровье!А ты сомневался. 
sorry писал(а):проблема с поворотниками по правой стороне
А при аварийке правая сторона тоже не мигает?т808 писал(а):
А при аварийке правая сторона тоже не мигает?
аварийка до того отказала, вместе с прикуривателем. найти в моих местах хорошего электрика практически нереально, тем более что со слов предыдущего владельца там кто только чего не переделывал, черт ногу сломит. а так как я в этом нуб, то сам почти не лазил. максимум контакты прочищал
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
спасибо, гляну.
ЗЫ депозит - прошлый век. ненавижу платные обменники, все давным-давно сидят на меге\яндексе. и скорость не режут и ждать не надо