Владимир68 писал(а):когда заводишь, завел, зарядка не идет, держится а аккумуляторе, стоит газонуть один раз до 2500 боротов, зарядка приходит в норму и так держится пока не заглушишь авто, до следующего запуска.
Видимо у тебя неудачная приборка высокой панели выпуска после 1996 года.
С паяльником дружишь?
Переделка не сложная.т808 писал(а):Видимо у тебя неудачная приборка высокой панели выпуска после 1996 года.
Саша не пугай ТС 
Может там просто лампочка перегорела. 
Владимир68
Приборка какая ВП, НП или евро?
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Владимир68 писал(а):Такое чувство, будто отходит что то где-то, только вот где..
Да ничего у тебя не отходит, у тебя просто не работает цепь возбуждения гены. 
Yurik 999 писал(а):Может там просто лампочка перегорела.
Надо же было так угадать? 
Владимир68 писал(а):Лампочка не горит на приборке, не разу не видел что бы она горела,
При включении зажигания должны зажечься две красные лампочки - масло и АКБ.
Неужели горит только масло?т808
Нет, угадал ты... 
Владимир68 писал(а):Лампочка не горит на приборке, не разу не видел что бы она горела, но она в рабочем состоянии
Yurik 999 писал(а):Нет, угадал ты...
Начнем с того,что ни ты,ни я НЕ УГАДЫВАЛИ!
Ну а это:
Владимир68 писал(а):но она в рабочем состоянии
еще вилами на воде.
Дальнейшее покажет.
Владимир68 писал(а):видимо проблемы в цепи питания лампочки
Конечно в ней.
Сними фишку с клеммы возбуждения на генераторе.
Замкни ее на массу,включи зажигание и проверь загорелась ли лампочка.т808 писал(а):Начнем с того,что ни ты,ни я НЕ УГАДЫВАЛИ!
Разумеется, мы просто знаем все возможные причины этой неисправности.
Владимир68 писал(а):Да, горит только масло,
А надпись стоп на БСК при этом горит? Тахометр работает нормально?Владимир68 писал(а):А при не зарядке, при рабочем двигателе вообще ничего не горит, как будто все в норме
Так оно и есть.
Запомни,что эта лампочка зажигается НЕ ТОГДА,КОГДА НЕТ ЗАРЯДА АКБ даже при исправной схеме.
Такая уж она дурная. 
Иди проверяй,замкнув фишку от генератора на массу.Владимир68 писал(а):А при не зарядке, при рабочем двигателе вообще ничего не горит, как будто все в норме
Сделай 2 вещи:
1. Сними клемму возбуждения с гены и включи зажигание - лампа на приборке должна загореться в пол накала
2. Сними клемму возбуждения с гены и включи зажигание, замкни её на массу и включи зажигание - лампа в приборке должна загореться в полный накал.
Что происходит у тебя?
Год выпуска авто?Yurik 999 писал(а):Сделай 2 вещи:
1. Сними клемму возбуждения с гены и включи зажигание - лампа на приборке должна загореться в пол накала
Ну этой первой вещи у него точно не будет. 
т808 писал(а):Ну этой первой вещи у него точно не будет.
Думаю - тишина будет при обоих тестах.
Как варианты - сгнила клемма на проводе возбуждения, вместо лампы стоит светодиод с перепутанной полярностью, обрыв в ЧЯYurik 999 писал(а):Думаю - тишина будет при обоих тестах.
Скорее всего.
Yurik 999 писал(а):Как варианты - сгнила клемма на проводе возбуждения, вместо лампы стоит светодиод с перепутанной полярностью, обрыв в ЧЯ
Добавлю:
Выползла клемма КОРИЧНЕВО/белого провода из пина 12 Белой колодки приборки,либо в той же цепи клеммы этого провода в колодках ЧЯ.
Обрыв перемычки в ЧЯ маловероятен.т808 писал(а):Обрыв перемычки в ЧЯ маловероятен.
Обрыв - да, а вот сгнить могла.
При этом еще отвалился или выдран резистор (резисторы) в приборке, т.к. авто инжекторное. Yurik 999 писал(а):
вместо лампы стоит светодиод с перепутанной полярностью
Это уж точно не стоит, обычная лампа.
Остальное через несколько минут проверю.
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
В приборке ни каких модификаций не проводил, ни чего не выдерал, менял только лампы за всё время. С зарядкой проблемма началась с весны, авто 2001 г.в.Yurik 999 писал(а):При этом еще отвалился или выдран резистор (резисторы) в приборке, т.к. авто инжекторное.
Не чуди.Никто на -093-и не ставил в гену РН Н/О.
Владимир68 писал(а): обычная лампа.
А в курсе КАКАЯ лампа по мощности?
Там возможны два варианта:
либо такая же как и все остальные,т.е. безцокольная на 1,2 ватта,либо с цоколем на 2 ватта.
Владимир68 писал(а):В приборке ни каких модификаций не проводил, ни чего не выдерал
А вот сейчас полезно это сделать,тем более дружа с паяльником.
Владимир68 писал(а):С зарядкой проблемма началась с весны, авто 2001 г.в.
Где же ты был все эти 16 лет? Владимир68 писал(а):Безцокольная лампа как и все
Не очень удачная приборка,но вылечим и ее.
Вот твоя схема :
При включении зажигания "+" идет от замка клемма 15 через пред F16 по ОРАНЖЕВОМУ проводу на приборку и соответственно лампочку АКБ.
С лампочки ток делится на две цепи:
а) через диод и резистор 5 ватт 50 Ом на массу (при этом лампа УЖЕ должна гореть в полнакала)
б)с пина 12 колодки Белой приборки Х1 по КОРИЧНЕВОМУ с Белой полосой проводу через ЧЯ на клемму генератора.
У тебя две проблемы:
1.Либо у патрона лампочки плохой контакт,или резистор из приборки "самовыпаялся"
2.Обрыв цепи от лампы на генератор.
НО!!!!!!!
Прежде всего проверь не в обрыве ли диод на приборке в цепи этой лампы!!!
Кстати этот диод можно выбросить и заменить его перемычкой.
Потом продолжим усовершенствование твоей приборки. т808 писал(а):Не чуди.Никто на -093-и не ставил в гену РН Н/О. nea
Саша я не про РН Н/О, а про то, что приборка на авто явно образца после 96г. (первые инжи 97-го). А значит при обрыве цепи возбуждения лампа должна гореть в пол накала. У ТС этого нет - значит резистор уже "самовыпаялся".
Владимир68 писал(а):Это машина 2001 года выпуска, а с зарядкой проблемма с мая 2017г )))
Проверь внимательно клемму провода возбуждения (ту что надевается на клемму "D" генератора. если в месте обжима провода клемма зеленая или черная - ее лучше отрезать и обжать новую клемму на зачищенный провод.
т808 писал(а):У тебя две проблемы:
1.Либо у патрона лампочки плохой контакт,или резистор из приборки "самовыпаялся"
2.Обрыв цепи от лампы на генератор.
Проблему №1 устранять не стоит. Проще окончательно выпаять этот резистор, хотя на авто 2001 г.в. их должно быть уже 3 шт. Yurik 999 писал(а):при обрыве цепи возбуждения лампа должна гореть в пол накала. У ТС этого нет - значит резистор уже "самовыпаялся".
А все же вероятнее,что диодик сдох!