vkwark писал(а):Стартер, вроде как батэ стоит, читал что ремонтировать его проблемно.
При желании и умении отремонтировать можно все.
vkwark писал(а): Хочется знать к какой проблеме относятся данные симптомы, щетки поменять или еще что-то нужно.
Это мультиметр покажет.
vkwark писал(а): разряжает ли стартер сильней акб во время вялого кручения?
В твоем случае - нет.TrotylVLZ писал(а):со стартером. Бывает такое, что при повороте ключа зажигания никаких признаков жизни
На приборке лампочка недостатка тормозухи в этот момент при положении ключа на "стартер" зажигается ?TrotylVLZ писал(а):И такая же лотерея, после нескольких попыток как только лампа загорала ярко, двигатель пускался.
Вот чот каацца мне, что с массами у тебя косяк... 
А так да, предыдущий оратор совершенно правильный вопрос задал:т808 писал(а):лампочка недостатка тормозухи в этот момент при положении ключа на "стартер" зажигается ?
Без ответа на этот вопрос дальнейшее вангование будет сродни шарлатанству. 
т808 писал(а):TrotylVLZ писал(а):со стартером. Бывает такое, что при повороте ключа зажигания никаких признаков жизни
На приборке лампочка недостатка тормозухи в этот момент при положении ключа на "стартер" зажигается ?
После замены 4-х ламп в приборке зажигается. Раньше нет, так как лампа была перегоревшая.NAUexx писал(а):меряй напряжение на клемме "50" втягивающего (красный провод) в момент прокрутки стартёром с ключа
Причем фишку с этой клеммы 50 не снимать!
NAUexx писал(а):(нужен помощник)
Не нужен,если щупы мультиметра заранее подключить,а сам прибор расположить так,
чтобы его из салона видно было,например через щель поднятого капота.TrotylVLZ писал(а):вытащить реле бензонасоса
Это лишнее...
Я вот так делаю:
TrotylVLZ писал(а):отсоединить жгут катушек зажигания и форсунок
Можно и вот так:
алекс спб писал(а):Дпкв откл
но уж больно там грязно у большинства... 
TrotylVLZ писал(а):напряжение при этом глюке 8,5 вольт.
Это на клемме 50 втягивающего? Очень мало!
А какое в этот момент напряжение непосредственно на клеммах АКБ ?
Может все просто и ей уже пора на покой,или зарядку?т808 писал(а):TrotylVLZ писал(а):напряжение при этом глюке 8,5 вольт.
Это на клемме 50 втягивающего? Очень мало!
А какое в этот момент напряжение непосредственно на клеммах АКБ ?
Может все просто и ей уже пора на покой,или зарядку?
Это на клемме 50, когда глюк 8,2-8,5, когда стартер крутит 9,5-10,5TrotylVLZ писал(а):когда глюк 8,2-8,5, когда стартер крутит 9,5-10,5
Либо аккум требует зарядки/замены, либо надо "шерстить" цепь... Короче, всё стандартно, чтоб сто раз не мусолить одно и то же - 