20BaLeN02 писал(а):заменил масло.
В коробке?20BaLeN02 писал(а): Завожу, на нейтрали бросаю сцепление, машина глохнет,
Заведи без выжима сцепы.20BaLeN02 писал(а):завожу ещё раз, отпускаю педаль медленно, колёса крутятся.
Ничего удивительного,они же вывешены. Возможно масло холодное или залито густое.20BaLeN02 писал(а): Пробую отпустить сцепление на передаче, тоже глохнет, можно раскрутить колёса только с газом.
Глохнет резко или плавно? Возможно сцепа хватает резко. 20BaLeN02 писал(а): можно раскрутить колёса только с газом.
Пробуксовка колёс при этом есть, или плавно трогается?20BaLeN02 писал(а):Завожу, на нейтрали бросаю сцепление
А ты уверен, что на нейтрали? Кулису правильно соединил? Может ты думаешь, что нейтраль, а там четвертая передача?jimos писал(а): Кулису правильно соединил?
Скорее всего что нет.торантино писал(а):В коробке?
Да
торантино писал(а):Заведи без выжима сцепы.
Колеса начинают крутиться
торантино писал(а):Ничего удивительного,они же вывешены. Возможно масло холодное или залито густое.
Пробовал отпускать плавно сцепление с нажатым тормозом, глохнет.
торантино писал(а):
Глохнет резко или плавно? Возможно сцепа хватает резко.
Вроде бы плавно
торантино писал(а):Пробуксовка колёс при этом есть, или плавно трогается?
Трогаться на земле не пробовал, так как сначала хочу решить проблему с нейтралкой.
Ещё вспомнил, когда пробовал что-то сделать последний раз, машина плохо реагировала на газ. Может, из-за этого не хватало мощности, чтобы раскрутить коробку, но навряд ли.
jimos писал(а):А ты уверен, что на нейтрали? Кулису правильно соединил? Может ты думаешь, что нейтраль, а там четвертая передача?
Думал об этом, но на кулисе чувствуются и передачи, и нейтраль. Или это не означает, что всё правильно собрано?
На днях выйду, ещё раз всё проверю20BaLeN02 писал(а):Трогаться на земле не пробовал,
У тэбе боинг что ли? 
20BaLeN02 писал(а):так как сначала хочу решить проблему с нейтралкой.
Что там решать то? Включи нейтраль и заводи. Если дёрнеться,значит ты её не включил. Ищи причину. Тебе выше указали на кулису. 
торантино писал(а):
У тэбе боинг что ли?
У меня бруски под порогами
торантино писал(а):Что там решать то? Включи нейтраль и заводи. Если дёрнеться,значит ты её не включил. Ищи причину. Тебе выше указали на кулису.
Включил, завёл, дёрнулась, колёса крутятся, жму тормоз, она глохнет. Чтобы узнать причину, обратился сюда, про кулису я увидел и задал вопрос:
20BaLeN02 писал(а):Думал об этом, но на кулисе чувствуются и передачи, и нейтраль. Или это не означает, что всё правильно собрано?
jimos писал(а):А ты уверен, что на нейтрали? Кулису правильно соединил? Может ты думаешь, что нейтраль, а там четвертая передача?
Тогда бы ручка вставала на место четвёртой передачи? На третьей не было бы тогда нейтрали? Когда я переключаю, я чувствую как всё втыкается.20BaLeN02 писал(а):Включил, завёл, дёрнулась, колёса крутятся, жму тормоз, она глохнет. Чтобы узнать причину, обратился сюда, про кулису я увидел и задал вопрос:
Ну так любая заглохнет если на скорости на тормоз нажать .
Ты чё прикалываешься.??Положение диска никак на это не повлияет. Будет ступицей за болты на маховике задевать, но работать будет. А тут идет передача момента с первичного на вторичный вал, что возможно только при включенной передаче.Сергей050582 писал(а):Да найди ты нейтралку!
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Карданчик кулисы не калиновский часом?
Добавлено спустя 1 минуту:
20BaLeN02 писал(а):Тогда бы ручка вставала на место четвёртой передачи?
а где по твоему у четвёртой передачи место?jimos писал(а):Положение диска никак на это не повлияет.
Влияет!!!! Если поставить неправильно то сцепление будет постоянно включено!! 
jimos писал(а):И? Оно и так всегда включено, пока педаль не нажмешь. Дядь, не переспоришь, я ставил несколько раз не той стороной.
Ну и как оно ? Интересно снова разбирать и ставить как положено 
20BaLeN02 писал(а):Включил, завёл, дёрнулась, колёса крутятся, жму тормоз, она глохнет.
Либо ты её не включил,либо не можешь включить. По какой причине? Пока не ясно.Kuban Dangerous писал(а):Ну так любая заглохнет если на скорости на тормоз нажать .
Ты чё прикалываешься.??
Он про нейтралку пишет.Сергей050582 писал(а): Если поставить неправильно то сцепление будет постоянно включено!!
Он нейтралку найти не может. 20BaLeN02
Откинь кулису от коробки,попробуй пассатижами вперёд-назад подёргать за вал переключения. Должно же быть у него среднее положение.торантино писал(а):20BaLeN02 писал(а):Трогаться на земле не пробовал,
У тэбе боинг что ли?
20BaLeN02 писал(а):так как сначала хочу решить проблему с нейтралкой.
Что там решать то? Включи нейтраль и заводи. Если дёрнеться,значит ты её не включил. Ищи причину. Тебе выше указали на кулису.
100% кулиса, как уже все выше сказали)
на крайняк, позовите человека - который хоть раз менял сцепление - возможно бы подсказал чем на месте.