kazak1102 писал(а):-Viewer- писал(а):Красить проще будет всю машину
Да ладно... Она у Гарика и так уже вся разная... Такой и останется...
В смысле, свареная из разных кусков? Это да.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
витмар
Спасибо.
НАдеюсь, всё получится. Зажгу ещё на ней в Питере.Garik36 писал(а): Зажгу ещё на ней в Питере
а куда ты денешься? 
kazak1102 писал(а):Оттенки..
стояла в гараже,крашена относительно недавно...думаю сойдется.Опытный глаз,конечно,выцепит косяки,но в целом,ИМХО.будет ништяк.
Хотя вика постоянством цвета не славится.Garik36 писал(а):Маляр сказал, снимет лючок бензобака, отдаст в контору, которая подбором занимается. Должны попасть.
Ну так я тебе в начале и написал, что подборная краска сильно дороже чем просто в банках. Пример: в январе месяце 100 г. подборной стоило 500-600 р., в то время как просто разливухи - 160-200 р. Перемножай на нужные килограмма 1,5 и считай.
Garik36 писал(а):Бампер передний немного стесало сбоку. Не знаю, что с ним можно придумать. Он же не поддаётся полировке?
Почему не поддаётся? - вполне поддаётся.-Viewer- писал(а):подборная краска сильно дороже чем просто в банках.
вика и так-сильно подборная.Если с одной партии-в тон,с другой-ну 50на50.
Откровенно говоря,не знаю как старые,а моя старушка в мобихел крашена.Металик.
Кстати,может подборка и не может "старые"акриловые краски распознать?
Не заморачиваюсь,стоит 5 банок,в полный перекрас.Времени не хватает катастрофически.Да и подварить нужно. -Viewer- писал(а): что подборная краска сильно дороже чем просто в банках.
На его проблемы ему нужен литр краски, это где-то 2000-2500, с подбором в 3-4 раза дороже, итого 10000... Просто на всю машину токо краски литра 3, это тыщ 6-8 плюс работа на ещё 7-8 деталей, по цене в 50 у.е... эТо есть Гарик попадает на доп. бабки по работе по минимуму на 400 у.е...
Оно надо...??? 
kazak1102 писал(а):На его проблемы ему нужен литр краски
На бочину целиком, дверь и капот - ну не знаю. У меня дверь побольше, но 450 вылил и даже можно бы ещё.
kazak1102 писал(а):работа на ещё 7-8 деталей
Не 7-8, а 4: крыша, крыло, дверь и хлопушка. Причём готовить не надо.
Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
витмар писал(а):вика и так-сильно подборная
Не, там из одной партии 2 банки разные. Поэтому во всех случаях когда задействовано много краски - сперва всё сливают в одну ёмкость, перемешивают и только потом красят. Иначе фигня получается.
витмар писал(а):может подборка и не может "старые"акриловые краски распознать?
Любой более-менее нормальный подборщик что угодно подберёт. Даже белую и серебристую.-Viewer- писал(а):крыша, крыло, дверь и хлопушка.
Задняя левая боковина...
Капоту тоже досталось...??? Тогда Литра пол-тора, но стоко не продадут, если без подбора...
-Viewer- писал(а):Причём готовить не надо.
Матовать, как минимум... А там ХЗ... Ну и разборка/сборка (стёкла), тоже будет стоить...
Короче, надо посчитать работу в обоих вариантах, чтоб понять разницу... Но, думаю, если капот по-любому в работе, то всё равно пару сотен зелени можно сэкономить, если таки с подбором...kazak1102 писал(а):Задняя левая боковина...
Точно, забыл 
.
kazak1102 писал(а):Капоту тоже досталось...?
Да, Игорь сказал выше его батарейкой протаранило.
kazak1102 писал(а):Матовать, как минимум... А там ХЗ... Ну и разборка/сборка (стёкла), тоже будет стоить...
Я исхожу из того что раз делается онаноавтомобиль, то потратить на него образно полтос и получить разноцветную ..ню - хуже чем если потратить шестьдесят и получить нормальный автомобиль.
В крайнем случае (чтоб в большие долги не лезть) разделить процесс на ремонт и покраску. То есть сперва поубирать мятое и хоть из баллона залить тронутые места, а в следующий заход покрасить.поздно прочитал Garik36 писал(а):и приложил машину об отбойни
kazak1102 писал(а):Крыло менять, двери можно вытянуть, если есть кому...
Ничё так расходы ожидаются...
+1 Если по порядку. Капот смотреть. крыло однозначно под замену. Двери хз, не очень понятно, но вроде можно вытянуть. Задняя арка. Там подход хреновый. Хрен знает. Не, если шпаклей закидать, то без проблем. А если по нормальному вытягивать, то хз По расходу. У нас уже по 10 за элемент просят. 
-Viewer- писал(а):и получить разноцветную ..ню - хуже чем если потратить шестьдесят и получить нормальный автомобиль.
У Гарика вродеж не металлик? Вика 2к 13** вроде боле мене совпадает. А после трех моек, вообще хрен отличишь Моаи писал(а):У нас уже по 10 за элемент просят.
У меня 4500.
Добавлено спустя 55 секунд:
Моаи писал(а):У Гарика вродеж не металлик? Вика 2к 13** вроде боле мене совпадает. А после трех моек, вообще хрен отличишь
Как раз металлик.Моаи писал(а):А после трех моек, вообще хрен отличишь
Даже одна и та же база под разным лаком отличается. Пример - моя крышка багажника, которую на чистой машине сразу видно. Причём она тёмно-зелёная, с которыми обычно проще. Так-то мне в принципе покласть на это дело , но вообще явление имеет место и для машины с претензией на выставочность такая ботва совершенно недопустима.-Viewer- писал(а): и для машины с претензией на выставочность такая ботва совершенно недопустима.
Да и так понятно, что на какой-нибудь "Жи фест" мне путь уже заказан.Garik36 писал(а):-Viewer- писал(а): и для машины с претензией на выставочность такая ботва совершенно недопустима.
Да и так понятно, что на какой-нибудь "Жи фест" мне путь уже заказан.
Да ладно. Можешь дать гарантию, что через пол года еще какой нибудь отбойник дорогу не перебежит? Ну и смысл подгонять? Открасить чем есть. Тем более там там весь бок по элементам под перекрас. Так что особо в глаза не должно бросаться. Делать подбор, раскладывать базу под нужным углом, подбирать лак, по составу-толщине слоя-выцветанию на УФ, через N лет... Эмм.. как бы помягче. Короч забей х123ас писал(а):тут какой то волгоавтопром, это что за контора вообще?
Доводилось познакомиться с этим волгаавтопромом - дрянь хуже подвального китая.
Моаи писал(а):снимки венца. Меньше года. Уже на треть съедена
Базилио 55 писал(а):Венец можно перевернуть.
Дерьмо, каким боком не поворачивай,конфеткой не станет.