alikdio писал(а):Что в таких случаях, по-нормальному, делать?
Заплатки делать. Размер зависит от возможностей.
На картинке я вижу сгнивший соединитель лонжеронов, это такая тонкая сопливая железячка, но даже она пока высыпалась не вся, то есть штопать там по идее пока ещё есть чего.
alikdio писал(а): Замена Днища - это сложная и дорогая процедура?
Нормальная замена примерно равна или чуть перекрывает стоимость машины в сборе. Применительно к цене 15-летнего Таза скорее всего перекрывает.
alikdio писал(а): Ремонтные днища продаются целыми, из двух или четырёх частей?
Хотелось бы немного советов, чтобы при разговоре со сварщиками быть в теме.
Ремонтных днищ не бывает. Бывает или просто новое целиковое днище (хотя сейчас скорее всего уже не выпускается), или разнообразный кривой гниючий колхоз из дерьмовейшего железа в виде разных вставок.
alikdio писал(а):Хотелось бы немного советов, чтобы при разговоре со сварщиками быть в теме.
Здесь всё просто: надо расковырять гнильё после чего будет виднО состояние остального железа в том месте. Скорее всего железо вокруг ещё терпимое и вварить новые вставки получится.
Ну а если куда ни ткни - везде труха, то:
Сергей050582 писал(а):авто продавать и покупать что то получше
alikdio писал(а):это и есть из серии "кривой гниючий колхоз"?
Ага.
alikdio писал(а):и такой ли соединитель на передний лонжерон?
Нет.
alikdio писал(а):.или такой?
Тоже нет.
Он вот такой:
но его можно сделать из простой листовой железяки.
alikdio писал(а):Судя по ценам в России, они преемлемы:
Тот кто писал этот список вряд ли имеет представление как обстоят дела 
. Поэтому если тебе действительно интересно, можешь почитать страниц 20 этой темы.alikdio писал(а):Ссылка, увы, не действительна
Ссылка в порядке.
alikdio писал(а):Говоря о соединителе лонжеронов, возможно, речь шла о поддомкратнике?
Поддомкратник расположен примерно под центральной стойкой.
А над "аналогичным случаем" посмеялся, да. Там не аналогичный, там совсем пичялька .alikdio писал(а):Ссылка с фото мертва:
Эти претензии к своему провайдеру.
-Viewer- писал(а):Ссылка в порядке.
alikdio писал(а):А хотелось бы увидеть эту детальку.
А так ?
Сергей050582 писал(а):авто продавать и покупать что то получше
Подтверждаю. Если делать по взрослому, то дорого - нет смысла. Если ради перевозки картошки - чем попало, но каждые 2-3 года. Мою с примерно такими же проблемами, перепродали с описанием "В дуже гарному станi", предварительно помыв под капотом и сняв мои старые чехлы. ))alikdio писал(а):Какие менять, неужто все 3?
Смотреть по месту,а автор -Viewer- еще уточнит.
alikdio писал(а):с такой работой обычно справляются гаражные сварщики
Сварщик сварщику рознь!
В гаражах есть такие умельцы,что дадут 100 очков вперед многим СТО. 
alikdio писал(а):или сразу на специализированное СТО ехать?
С твоей "гнилушкой" СТО связываться не будут,ну разве что арасервис возьмется наляпать кое как.
alikdio писал(а):такой поддомкратник оправдан?
Вполне.
alikdio писал(а):Как Вы считаете
У нас на ТЫ проще общаться. 
alikdio писал(а):Какие менять, неужто все 3?
Это только вскрытие покажет, то есть сперва зачищается весь участок предполагаемого ремонта и выпиливается-выковыривается всё сгнившее. Далее становится понятно что ещё понадобиться трогать а что нет.
alikdio писал(а):с такой работой обычно справляются гаражные сварщики
С такой работой справится тот, кто умеет ремонтировать машины. Как выглядит место в котором он работает - не имеет значения.
alikdio писал(а):такой поддомкратник более надежен?
Надёжность поддомкратника зависит от надёжности того места, к которому он приварен. Если весь низ у машины труха, то кроме как за элементы подвески её ни за что не поднять . И наоборот.alikdio писал(а):Что в таких случаях, по-нормальному, делать
Устроиться на работу где платят хотя бы 20 тысяч и купить другой автомобиль.alikdio писал(а):долго и дорого <...> увидел такое
Сочувствую, тебе (точнее машине) довелось стать жертвой криворуких гомосексуалистов.
alikdio писал(а):как мне теперь предъявить претензию
Правовыми способами при отсутствии договора на работы с гарантией на эти работы - никак, с договором - можно попытаться.
Также есть неправовые методы, но о них писАть нельзя.alikdio писал(а):Делали долго и дорого.
Поддомкратники и чашки мои. Пороги они не трогали.
Я так понимаю, работа не доделана, да и сделана ли правильно?
Вот как мне теперь предъявить претензию мастеру?
Мне получше сделали, ну по внешнему виду.
А дорого это сколько?alikdio писал(а):5000 гривен или 190 долларов
Однако. Примерно столько берёт приличный специалист за замену порога без покраски.
alikdio писал(а):эта работа дилетанта
Глобально - это вообще не работа. Даже "на продажу" делают лучше, т.к. хоть варят там примерно также, но хотя бы замазывают жирно, а тут даже замазкой не заморочились.
alikdio писал(а):Я буду разговаривать.
С кем и о чём там разговаривать? По-нормальному переделать такой спициализд вероятнее всего не сможет, а деньги возвращать скорее всего не будет.jimos писал(а):Да. залеплено на отыбись
Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
Это все до первого поддомкрачивания. Кстати, на девятках там где поддомкратник, в порогах усилитель стоит в виде косынки, а так как на десятке поддомкратник стоит посередине, под центральной стойкой, то был ли смысл ставить поддомкратник туда, где он стоит сейчас. Есть ли там усиление?
Да, жесть 
После зимы все же по новой пойдет и снова домкрат продавит ((
что же у нас так все через заднее место делают...