viper31 писал(а):голубенькая за 3.7 млн.
Ибануца 
Полгода назад я свою максималку брал за 2.9, и то тогда казалось что меня где-то наипали..
Год назад карок за полторашку взял, тоже казалось дорого..
А теперь смотрю на всю эту вакханалию, и оказывается это ещё дёшево было..
neclassik писал(а):Что мешает банку получать эти 10 процентов от государства с каждого кредита и потом делить эту маржу с салоном?
Думаю так оно и есть.
Не зря же если берешь в кредит, то салон не навязывает допы, а если за нал - извольте допы на 300к.
Но опять же - твой первоначальный взнос не увеличивается на 10%, их получают банк и салон просто как "премию".
Gravesen писал(а):За 3.1 стоит пассат в салоне, нафиг этот Рав 4 за 3 млн.
Пассат купишь - кер продашь, потому он и стоит в салоне - мало берут.
В той же шкоде за год сильно поднялись цены на массовые модели карок/кадьяк/октавия/рапид, но на суперб например мало цена поднялась (и допов на неё мало вешают) - со слов манагеров неохотно покупают подобные авто, да и на дороге их не так много.FHR писал(а):Пассат не практичен по парковке и проходимости, специфичная машина
Я когда на ТО ездил, там в зоне ожидания, напротив дивана как раз пассат стоял, ну и длинная же машина, на вскидку метров 5 наверное показалось. На трассе на такой, конечно, хорошо, но в городе ни в одну дыру на параллельной парковке не влезешь, а влезешь, вспотеешь закорячиваться.FHR писал(а):Там ещё передом ни к одному поребрику не подьедешь
К средним бордюрам ты и на среднестатистическом кроссовере не подъедешь 
На аутлендере сына на днях знатно чирканул, когда парковался мордой к бордюру На своем лифтованном жыпе привык абсолютно не заморачиваясь колесом упирацца в самые высокие бордюры 
Hudoi писал(а):что за бордюры где аутлендер чиркает?
Стандартный бордюр перед газоном - сантиметров 20 наверно.
Hudoi писал(а):Зачем в Мск вообще покупать паркетник? Там асфальт идеал - хетч или седан накрайняк
Ты думаешь москвичи за мкадом бывают только когда в отпуск улетают на море? 
Hudoi писал(а):что за бордюры где аутлендер чиркает?
Зачем в Мск вообще покупать паркетник? Там асфальт идеал - хетч или седан накрайняк 
Нормальные такие бордюры...у нас возле домов он см.20 - 25 высотой, специально от любителей на тротуаре парковаться..А когда был низкий - заезжали на тротуар почем зря. Hudoi писал(а):Зачем в Мск вообще покупать паркетник? Там асфальт идеал - хетч или седан накрайняк
Качество асфальта думаю не основная причина для покупки паркетника.
Для себя заметил что на кроссах мне удобнее передвигаться, поездки переносятся легче, особенно по трассе.
Когда пересаживаешься в седан некоторые моменты неудобны - ж.па на асфальте, обзорность меньше, г.на в непогоду летит в лобовик гораздо больше и т.д.-alex- писал(а):Для себя заметил что на кроссах мне удобнее передвигаться, поездки переносятся легче, особенно по трассе.
+1-alex- писал(а):Для себя заметил что на кроссах мне удобнее передвигаться, поездки переносятся легче, особенно по трассе.
На мощных внедорожниках еще удобнее - многие скотские маневры даюцца гораздо легче - мощность позволяет быстро телепортировацца в образовывающиеся окна при плотном движении, а размеры подавляют сопротивление при перестроениях 
На 2-литровом аутлендере лично мне тяжелее ездить - дури мало, при перестроениях не спешат пропускать, с левого ряда пытаюцца сгонять дальним, даже когда 130-140 еду Некомфортно все это.Аут на пакете сока с вариком ладно хоть трогается..маломощный он слишком..
802 писал(а):На мощных внедорожниках еще удобнее - многие скотские маневры даюцца гораздо легче - мощность позволяет быстро телепортировацца в образовывающиеся окна при плотном движении, а размеры подавляют сопротивление при перестроениях
Не стоит быть таким самонадеянным. Ефремов тоже так думал на таком же чирокезе. Не прокатило.
802 писал(а):с левого ряда пытаюцца сгонять дальним, даже когда 130-140 еду
А на джипе едешь - типа не сгоняют?-alex- писал(а):802 писал(а):На мощных внедорожниках еще удобнее - многие скотские маневры даюцца гораздо легче - мощность позволяет быстро телепортировацца в образовывающиеся окна при плотном движении, а размеры подавляют сопротивление при перестроениях
Не стоит быть таким самонадеянным. Ефремов тоже так думал на таком же чирокезе. Не прокатило.
ДТП с Ефремовым подстроено спецслужбами, сам Ефремов ни в чём не виноват, это доказал адвокат Пашаев, от которого Ефремова заставили отказаться под страхом смерти. 
Цифра писал(а):FHR писал(а):Пассат не практичен по парковке и проходимости, специфичная машина
Я когда на ТО ездил, там в зоне ожидания, напротив дивана как раз пассат стоял, ну и длинная же машина, на вскидку метров 5 наверное показалось. На трассе на такой, конечно, хорошо, но в городе ни в одну дыру на параллельной парковке не влезешь, а влезешь, вспотеешь закорячиваться.
Че ты бредишь млять опять
Длина пассата меньше 4,8. Это кодьяк, соренто, санта, х3, ку5, глс, хс60, чери тиго 8, таксишные оптимы и камри млять длиннее на 20 см, куда ты там вспотеешь корячиться, мальчик? Ты права купил штоле мелкую шулушайку 4,8 не модешь паркануть
Поезди кась на газели 6метповой платформе ради разнообразия)))M@X99 писал(а):Вот первая приборка это пи...ц рукалицо, отдельный колодец для бк)) какого хрена они сделали вывод только одного вида информации в единицу времени дисплей большой, а информативность ноль
Наоборот когда один параметр выводится,то всё видно и понятно что за информация выведена.
А вот когда так,то надо останавливаться,что бы посмотреть,да и зрение иметь орлиное.
tim1202 писал(а):ты же вроде писал, что у тебя передний привод?
Полный у меня.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
-alex- писал(а):Думаю так оно и есть.
Не зря же если берешь в кредит, то салон не навязывает допы, а если за нал - извольте допы на 300к.
Но опять же - твой первоначальный взнос не увеличивается на 10%, их получают банк и салон просто как "премию".
А сейчас вообще ,если берешь не в кредит или у тебя нет Трейд ина,то ты с наличкой вообще не интересен салону. Вот такие идиотские времена настали neclassik писал(а):M@X99 писал(а):Вот первая приборка это пи...ц рукалицо, отдельный колодец для бк)) какого хрена они сделали вывод только одного вида информации в единицу времени дисплей большой, а информативность ноль
Наоборот когда один параметр выводится,то всё видно и понятно что за информация выведена.
А вот когда так,то надо останавливаться,что бы посмотреть,да и зрение иметь орлиное.
tim1202 писал(а):ты же вроде писал, что у тебя передний привод?
Полный у меня.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
-alex- писал(а):Думаю так оно и есть.
Не зря же если берешь в кредит, то салон не навязывает допы, а если за нал - извольте допы на 300к.
Но опять же - твой первоначальный взнос не увеличивается на 10%, их получают банк и салон просто как "премию".
А сейчас вообще ,если берешь не в кредит или у тебя нет Трейд ина,то ты с наличкой вообще не интересен салону. Вот такие идиотские времена настали
Ты просто не видел информативных дисплейев, скажи мне почему я не могу видеть время и общий пробег машины??? Я что многого прошу)??
А то что ты привёл, вообще хрень какая то китайскаяM@X99 писал(а):Ты просто не видел информативных дисплейев, скажи мне почему я не могу видеть время и общий пробег машины??? Я что многого прошу)??
А то что ты привёл, вообще хрень какая то китайская
У меня время и общий пробег и так видно без БК,есть БК,но я его даже не активировал...всё равно пустая информация,а нужную могу через ЕЛМ глянуть.neclassik писал(а):M@X99 писал(а):Ты просто не видел информативных дисплейев, скажи мне почему я не могу видеть время и общий пробег машины??? Я что многого прошу)??
А то что ты привёл, вообще хрень какая то китайская
У меня время и общий пробег и так видно без БК,есть БК,но я его даже не активировал...всё равно пустая информация,а нужную могу через ЕЛМ глянуть.
Мы речь ведём о той приборке, которую ты скинул, которая на рестайловом дастере стоит, вот бк на ней придумывали полностью безмозглые лягушатникиM@X99 писал(а):Мы речь ведём о той приборке, которую ты скинул, которая на рестайловом дастере стоит, вот бк на ней придумывали полностью безмозглые лягушатники
Логан та машина,где нужно говорить спасибо,что вообще есть БК
БК как БК и приборка простая и информативная. В сравнении с Вестовской вполне норм.