yudzi000 писал(а):ваз 2112
В профиль занеси модель авто,желательно г.в. и тип ЭБУ.
yudzi000 писал(а):при 3к оборотах 13.8, все окей
Что же тут ОК ?
Если АКБ современная кальциевая,то для нее это очень мало.
yudzi000 писал(а):стала перезапускаться магнитола, самопроизвольно. Иногда в эти моменты моргают светодиодные туманки и перезагружается бортовой компьютер.
Ответ очевидный - на этих потребителях кратковременно пропадает напряжение из-за плохого контакта в цепи.
yudzi000 писал(а):крутишь стартер, но не схватывает ровно до того момента, когда Карлсон утихнет.
Попробуй силовую массу реле карлсона отделить от массы контроллера,переключив ее на другое место кузова.[quote="т808"]yudzi000 писал(а):ваз 2112
В профиль занеси модель авто,желательно г.в. и тип ЭБУ.
2112, 8кл, 2006г, январь 7.2
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Цитата:Ответ очевидный - на этих потребителях кратковременно пропадает напряжение из-за плохого контакта в цепи.
так а что делать с этим?yudzi000 писал(а):2112, 8кл, 2006г, январь 7.2
В профиль,а не пост.
yudzi000 писал(а):а что делать с этим?
Совет был выше - сделай хотя бы его.
Если сам в электрике не разбираешься,то найди того,кто с ней дружит,
это будет результативнее и быстрей,а то ненароком можно и авто спалить.
Ну а разместив этот вопрос на нескольких форумах,вряд ли получишь правильные ответы быстрее. 
т808 писал(а):
Совет был выше - сделай хотя бы его.
Если сам в электрике не разбираешься,то найди того,кто с ней дружит,
это будет результативнее и быстрей,а то ненароком можно и авто спалить.
Ну а разместив этот вопрос на нескольких форумах,вряд ли получишь правильные ответы быстрее.
Сегодня буду пробовать, не особо разбираюсь, но дела пару раз с проводкой имел, постараюсь не спалить авто 🙂
спасибо)yudzi000 писал(а):Сегодня буду пробовать, не особо разбираюсь,
Ой, блин... Не лез бы ты в это дело, раз изначально нет понятия, дров наломаешь. 
NAUexx писал(а):yudzi000 писал(а):Сегодня буду пробовать, не особо разбираюсь,
Ой, блин... Не лез бы ты в это дело, раз изначально нет понятия, дров наломаешь.
Уже все сделал. Массы почистил, провода были норм, целые, все поджал, что нужно было. но это не помогло. решил посмотреть щетки на генераторе, достал их - были почти мёртвые, поменял и о боже - всё стало работать. за весь день ни разу не было вышеописанных проблем.
всем спасибо.yudzi000 писал(а):щетки на генераторе, достал их - были почти мёртвые, поменял и о боже - всё стало работать.
Как же так?
Ведь ранее писАл,что:
yudzi000 писал(а):13.8, все окей, вроде бы перепадов не было.
Да и не было бы тех проблем даже если генератор отключался на некоторое время. 
Вот только если были окислены обе клеммы,прикрученные на шпильку В+.