MikhaylenkoPA писал(а):Там к этой масее подтянуто дофига чего, в т.ч. и масса ЗЗ завязана.
На обжимку S9 подключены масса приборки, масса ДУТ и контакт 5 разъёма диагностики.т808 писал(а):MikhaylenkoPA писал(а):в т.ч. и масса ЗЗ завязана.
ЗЗ это что ?
замок зажигания
Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
MikhaylenkoPA писал(а):подозрение есть, что все начинается при включении карсона.
проверь-ка ты обжимку S11 по схеме...
на неё как раз плюсы вентиляторов приходят...т808 писал(а):Тогда покажите где на нем масса.
ты мне этот вопрос задаешь?MikhaylenkoPA писал(а):Еще надо внимательно глянуть по схеме, какие массы еще идут на тот злополучный кузов.
Откуда там такой ток, который просто испаряет проводник?
А почему ты зациклился на пропадании массы ?
Может наоборот в эту цепь "плюс" подкидывается ?
Вот это питание и :
MikhaylenkoPA писал(а):выжигало проводник в эбу.
т808 писал(а):Может наоборот в эту цепь "плюс" подкидывается ?
Это возможно только в том случае, если S9 не соединён с кузовом и на него попадает сторонний плюс.
А так масса электроники (масса дискретных датчиков) Х2-47 - S12 - S9 - кузов и
силовая масса (массы выходных каскадов) Х2-50, Х1-53,54 - S10 - кузов параллельны.MikhaylenkoPA писал(а):НЕ работает:
Дмрв (включая датчик температуры впускного воздуха)
Дф
Дс
На них же сейчас массы нет,потому и не работают.
MikhaylenkoPA писал(а):Ну я вроде еду.
Значит доедешь. 
MikhaylenkoPA писал(а):Пока перечислю, что НЕ работает:
Дмрв (включая датчик температуры впускного воздуха)
Дф
Дс,
... и их массы подключены к S12. Тогда нужно проверить этот вариант:п1627кк писал(а):т808 писал(а):
Может наоборот в эту цепь "плюс" подкидывается ?
Это возможно только в том случае, если S9 не соединён с кузовом и на него попадает сторонний плюс.
MikhaylenkoPA писал(а):они могли узлы S9 и S10 обединить внутри жгута
не могли...
ищи вторую массу...
жгут дома лежит, могу вечером посмотреть, как там массы выведены...angtar писал(а):MikhaylenkoPA писал(а):они могли узлы S9 и S10 обединить внутри жгута
не могли...
ищи вторую массу...
жгут дома лежит, могу вечером посмотреть, как там массы выведены...
От какой машины? Буду благодарен за информацию...MikhaylenkoPA, тебе по-любому жгут нужно вскрывать у разъёмов - там обжимки должны быть. S9 обязан выходить отдельным.
Вот на одну шпильку прикрутить к кузову могут, да.
MikhaylenkoPA писал(а): вся нагрузка через плату ЭБУ стекает через 47 ногу и узел S9 на кузов. Понятно, что при этом выжигается проводник.
Чтобы спалить этот проводник внутри ЭБУ, нужен ток далеко за 10 Ампер.
Жгут вскрывай.п1627кк писал(а):MikhaylenkoPA, тебе по-любому жгут нужно вскрывать у разъёмов - там обжимки должны быть. S9 обязан выходить отдельным.
Вот на одну шпильку прикрутить к кузову могут, да.
MikhaylenkoPA писал(а): вся нагрузка через плату ЭБУ стекает через 47 ногу и узел S9 на кузов. Понятно, что при этом выжигается проводник.
Чтобы спалить этот проводник внутри ЭБУ, нужен ток далеко за 10 Ампер.
Жгут вскрывай.
Так у катушек сопротивление меньше ома. Пусть там и реактивное сопротивление да еще и импульсное, но вполне могут. Так думаю.MikhaylenkoPA писал(а):у катушек сопротивление меньше ома.
Ну и что с того? Длительность искры-то всего несколько миллисекунд.
На карбюраторных катушка тоже 0,47 Ома,а ток потребления системой зажигания менее 3 Ампер.MikhaylenkoPA писал(а):Пусть там и реактивное сопротивление да еще и импульсное, но вполне могут. Так думаю
На своём М73 со сдвоенной КЗ снимал осциллограмму на токовых датчиках ключей.
Время накопления ЭДС максимум 3mS. Первичка даже в насыщение не входит - при достижении тока в 7,5А отсечка (искра полетела).
Не думаю, что с ИКЗ больше будет.MikhaylenkoPA писал(а):Буду благодарен за информацию...
на массу выходят два провода: коричневый и черный...
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
п1627кк писал(а):Время накопления ЭДС максимум 3mS.
это как в прошивке заложено...
график из прошивки I317DB04angtar писал(а):на массу выходят два провода: коричневый и черный...
angtar, очень информативно. Два коричневых должно быть. Один очень толстый, другой худее. Фото выложи.
angtar писал(а):это как в прошивке заложено...
Как минимум, в зависимости от напряжения БС. Это опустим, не заглубляй человека в бездну.