СанёкСтавропольский писал(а):Meffex писал(а):Limon писал(а):и надежность под вопросом
А вот прям надежность приор, грант и вест у нас вопросов ни+уя не вызывает, да?
Если обслуживать как положено, за 180тык не вызывает
Если обслуживать как положено, то и китаец проживет, как китайская стена 
Meffex писал(а):СанёкСтавропольский писал(а):Meffex писал(а):Limon писал(а):и надежность под вопросом
А вот прям надежность приор, грант и вест у нас вопросов ни+уя не вызывает, да?
Если обслуживать как положено, за 180тык не вызывает
Если обслуживать как положено, то и китаец проживет, как китайская стена
Предлагаю перестать обслуживать БМВ с Мерсами и тыщ через тридцать начинать кричать БМВ-г@$но 
СанёкСтавропольский писал(а):Meffex писал(а):СанёкСтавропольский писал(а):Meffex писал(а):Limon писал(а):и надежность под вопросом
А вот прям надежность приор, грант и вест у нас вопросов ни+уя не вызывает, да?
Если обслуживать как положено, за 180тык не вызывает
Если обслуживать как положено, то и китаец проживет, как китайская стена
Предлагаю перестать обслуживать БМВ с Мерсами и тыщ через тридцать начинать кричать БМВ-г@$но
Да не, эти можно сразу 
Mihalych78 писал(а):он и есть
просто дорого для нас 
просто это все еще гумноCoolM писал(а):Mihalych78 писал(а):он и есть
просто дорого для нас
просто это все еще гумно
покупай наше 
Цитата:В Москве, понятное дело, пошли еще дальше. Поскольку столичным центрам достались в основном варианты с французским мотором 1.6 л, то и цена у них самая высокая. Комплектации всех моделей со старта уже позиционируется как Luxe (хотя за премиум выдают модели с оснащением Comfort!), а реальный ценник с допами варьируется в диапазоне 2,5-2,7 млн. руб. При этом продавцы не переживают, что товар залежится.
В то же время потенциальные покупатели говорят следующее:
Mihalych78 писал(а):В то же время потенциальные покупатели говорят следующее:
Ну и что же потенциальные покупатели говорят?
Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
А, всё, нашел. Там, оказывается у Яши брат есть Meffex писал(а):Mihalych78 писал(а):В то же время потенциальные покупатели говорят следующее:
Ну и что же потенциальные покупатели говорят?
%$#«» } [ >» %$&_- @* $#<\%&@$ с такими ценами!Meffex писал(а):Там, оказывается у Яши брат есть
poliman писал(а):почему в россии представлены только дорогие китайские кроссоверы?
где сегмент а, б, с класса из китая?
так в китае они стоят в 2=3 раза дешевле это местные торгаши спикулянты наценку делают300%
Chery Tiggo 4 (1,5L 116 л.с.* CVT) в китае стоит 725 000 в россии 1 799 900
Chery Tiggo 7 Pro (1,5 Turbo 156 л.с. CVT) в китае стоит 780 000 в россии 2 439 900
Chery Tiggo 8 Pro Max (2,0T 4WD 254 л.с. DCT7) в китае 1 370 000 в россии 3 720 900
Geely Coolray (1,5 Turbo 177 л.с. DCT7) в китае 970 000 в россии 2 329 990
Haval Jolion (1,5 Turbo 150 л.с. DCT7) в китае 910 000 в россии 2 549 000
https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/06/25/skolko-stoyat-avtomobili-v-kitae/
t]Meffex писал(а):Limon писал(а):и надежность под вопросом
А вот прям надежность приор, грант и вест у нас вопросов ни+уя не вызывает, да?
Никаких...беря их, ты сразу понимаешь что взял..а китаец типа ино, все же в глубине души рассчитываешь как-то. 