avvasil писал(а):Например: муж - собственник авто, у жены есть генеральная доверенность. Может-ли жена оформить ОСАГО на себя и вписать туда мужа?
Легко.
avvasil писал(а):Если да, то это - честный уход от переплат за аварийность в предыдущий год.
Да.
Как ни парадоксально, но от своей же жадности страховщики много теряют. Страховка должна быть "привязана" к водителю и только к нему, учитываться должно его "поведение" в предыдущие годы не зависимо от того какими машинами он управлял. Грубые нарушения ПДД, кстати, тоже должны влиять на стоимость страховки.avvasil писал(а):Например: муж - собственник авто, у жены есть генеральная доверенность. Может-ли жена оформить ОСАГО на себя и вписать туда мужа? Если да, то это - честный уход от переплат за аварийность в предыдущий год.
Сделать можно, но если будет в полис вписан водитель у которого была выплаты, а об этом ты должен сообщить в заявлении, и СК узнав об этом признает полис недействительным.
Как вариант, только вписать неограниченое количество лиц допущенных к управлению там коэффициент 1,5, но это становится выгодно если было больше 2 выплат.Евгений 55555 писал(а):Сделать можно, но если будет в полис вписан водитель у которого была выплаты, а об этом ты должен сообщить в заявлении, и СК узнав об этом признает полис недействительным.
...
Погоди-погоди! Получается, что если я вписываю в свой полис водителя, у которого были выплаты, то мой полис будет дороже? 
Где такое написано?SergeySergey писал(а):Евгений 55555 писал(а):Сделать можно, но если будет в полис вписан водитель у которого была выплаты, а об этом ты должен сообщить в заявлении, и СК узнав об этом признает полис недействительным.
...
Погоди-погоди! Получается, что если я вписываю в свой полис водителя, у которого были выплаты, то мой полис будет дороже?
Где такое написано?
Обсуждалось здесь
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=55655
При заполнении заявления указываются сведения о водителях.
вот образец заявление
http://www.off-road.com.ru/roc/blank_osago.pdf
п. 3 в сведениях о транспортном средстве
о водителях допущенных к упралению, последний столбец
"Класс зависящий от наличия страховых выплат"
вот там и присуждается класс все в зависимости от наличия страховых выплат не только у тебя но и у других водителей.
Если новый полис то 3 кл., нет выплат то 4, была одна выплата то 2 кл. и т.д.
Такая ситуация. Предположим, у меня было 2 выплаты, я продал машину и купил новыу, пошел страховать. С каким коэффициентом я должен заплатить за страховку? По твоей логике 2,45?
Я думаю, что коэффициент будет 1, т.к. бонусы-малусы (вот идиотское выражение!) действуют только в пределах связки "Страхователь-автомобиль". Если что-то в этой связке меняется - машину страхует другой водитель или покупается другая машина, то коэффициент становится единица.SergeySergey писал(а):
Такая ситуация. Предположим, у меня было 2 выплаты, я продал машину и купил новыу, пошел страховать. С каким коэффициентом я должен заплатить за страховку? По твоей логике 2,45?
Я думаю, что коэффициент будет 1, т.к. бонусы-малусы (вот идиотское выражение!) действуют только в пределах связки "Страхователь-автомобиль". Если что-то в этой связке меняется - машину страхует другой водитель или покупается другая машина, то коэффициент становится единица.
Скорее всего так и есть, но закон сырой и непонятен, крути как хочешь и спорить можно долго, коментарий и разъяснений нет.
Но в законе нет ссылки на связку водитель - автомобиль.Евгений 55555 писал(а):Скорее всего так и есть, но закон сырой и непонятен, крути как хочешь и спорить можно долго, коментарий и разъяснений нет.
Но в законе нет ссылки на связку водитель - автомобиль.
Да, ты прав, как всегда в наших законах нифига не понятно... 
Все перепутано - владелец, собственник, страхователь...
Если Иванов страхует свою машину, вписывает Петрова в "водители", Петров на машине Иванова попадает в аварию по своей вине, то у кого изменяется коэффициент - у Иванова или Петрова?
Если коэфф. меняется у Петрова, то получается, на следующий год Иванов будет страховать свою машину без повышающего коэффициента, если не впишет Петрова в водители, а Петров будет страховать свою собственную машину с повышающим коэффициентом?SergeySergey писал(а):
Такая ситуация. Предположим, у меня было 2 выплаты, я продал машину и купил новыу, пошел страховать. С каким коэффициентом я должен заплатить за страховку? По твоей логике 2,45?
Я думаю, что коэффициент будет 1, т.к. бонусы-малусы (вот идиотское выражение!) действуют только в пределах связки "Страхователь-автомобиль". Если что-то в этой связке меняется - машину страхует другой водитель или покупается другая машина, то коэффициент становится единица.
Одно только успокаивает-однажды попав в аварию, человек сразу набирается такого опыта, что всю оставшуюся жизнь старается ездить внимательно и аккуратноKonstantin_093! писал(а):Одно только успокаивает-однажды попав в аварию, человек сразу набирается такого опыта, что всю оставшуюся жизнь старается ездить внимательно и аккуратно
Всю жизнь не знаю, но попав первый раз в аварию в 300 км от своего города, потом добравшийся домой, своим ходом. Я неделю ездил очень аккуратно и включал поворотники при езде даже по дворам и закоулкам, дажее когда вокруг не было ни одной души. При этом у меня остался панический страх перед Уазами.Wictor писал(а):Или, как часто бывает 
, у человека несколько машин! На одной из них он попадает в ДТП. Интересно по остальным машинам стоимость страховки тоже вырасет?
В правилах страхования есть пункты еще интересней: например если уличили в предоставлении неправильных данных, то помимо аннулирования страховки коэфф. становиться=5
Интересно, а всероссийскую базу бонус-малос уже ввели в действие?
В ней то вся и загвоздка-то., есть ли какие-то нормативные акты о применении системы бонус-малос( ну типа как уличить незаконнопослушного страхователя и как привлечь его к ответственности)