max_chel писал(а):Esso 10W40 550-600 р.
по цене/качество - в лидерах
Это понятно, но человек написал из чего выбирать!!!dembel97-99 писал(а):Я себе в 2113 залил при ТО1 в коробку и движок castrol говорят одно из лучших масел.Кто как дума 
ет?
ИСТИНУ ГЛАГОЛИТЕ!!!в123ев писал(а):Синтетику лей! C таким то климатом. 5w30, 0w30, 5w40, 5w50... Полусинтетика не рыба не мясо. Не плохая, но и не хорошая...
В Москве реальные морозы от силы неделю, за всю зиму. Даже при -30, с нормальной АКБ (свечи, провода и т.п.), на полусинтетике всё крутится и заводится. А вот летом с синтетикой нае... в смысле потечёт по любому.GEXagen писал(а):в123ев писал(а):Синтетику лей! C таким то климатом. 5w30, 0w30, 5w40, 5w50... Полусинтетика не рыба не мясо. Не плохая, но и не хорошая...
В Москве реальные морозы от силы неделю, за всю зиму. Даже при -30, с нормальной АКБ (свечи, провода и т.п.), на полусинтетике всё крутится и заводится. А вот летом с синтетикой нае... в смысле потечёт по любому.
А вот не текет!!! Сальники потеют. Но расход масла 100-200гр на 10 тык. причем масло 5w30, "жидкое".
Держат моторы синтетику, утверждать обратное не знать проблемы. И еще, синтетика продлевает ресурс мотора.в123ев писал(а):GEXagen писал(а):в123ев писал(а):Синтетику лей! C таким то климатом. 5w30, 0w30, 5w40, 5w50... Полусинтетика не рыба не мясо. Не плохая, но и не хорошая...
В Москве реальные морозы от силы неделю, за всю зиму. Даже при -30, с нормальной АКБ (свечи, провода и т.п.), на полусинтетике всё крутится и заводится. А вот летом с синтетикой нае... в смысле потечёт по любому.
А вот не текет!!! Сальники потеют. Но расход масла 100-200гр на 10 тык. причем масло 5w30, "жидкое".
Держат моторы синтетику, утверждать обратное не знать проблемы. И еще, синтетика продлевает ресурс мотора.
Мил человек, я ж не спорю, а своё мнение высказываю. Спросил чел, что вы льёте, я и ответил.
Не течёт и дай бог. А вот у меня течёт. И про качество синтетики я в курсе, и сам бы лил с удовольствием (кстати уже лил), и сальники менял и всё что надо, течёт зараза. Не ручьём конечно, а как ты говоришь потеет. За сезон так отпотеет, что потом хрен отмывается. А вот с полусинтетикой, я таких проблем не знаю. Так что как говорится, на вкус и цвет... Нравится синтетика, лей на здоровье!GEXagen писал(а):
Мил человек, я ж не спорю, а своё мнение высказываю. Спросил чел, что вы льёте, я и ответил.
Не течёт и дай бог. А вот у меня течёт. И про качество синтетики я в курсе, и сам бы лил с удовольствием (кстати уже лил), и сальники менял и всё что надо, течёт зараза. Не ручьём конечно, а как ты говоришь потеет. За сезон так отпотеет, что потом хрен отмывается. А вот с полусинтетикой, я таких проблем не знаю. Так что как говорится, на вкус и цвет... Нравится синтетика, лей на здоровье!
А расход какой? Потеть потеет, хрен с ним, самое главное чтоб не жрала масло.в123ев писал(а):GEXagen писал(а):
Мил человек, я ж не спорю, а своё мнение высказываю. Спросил чел, что вы льёте, я и ответил.
Не течёт и дай бог. А вот у меня течёт. И про качество синтетики я в курсе, и сам бы лил с удовольствием (кстати уже лил), и сальники менял и всё что надо, течёт зараза. Не ручьём конечно, а как ты говоришь потеет. За сезон так отпотеет, что потом хрен отмывается. А вот с полусинтетикой, я таких проблем не знаю. Так что как говорится, на вкус и цвет... Нравится синтетика, лей на здоровье!
А расход какой? Потеть потеет, хрен с ним, самое главное чтоб не жрала масло.
От замены до замены (10.000т.км) ниже чем на треть уровня не опускалось. Машинке 3 года, пробег 40.000 т. км.SergU писал(а):Кто-нить пробовал Ессо синтетику, Ультрон вроде называется?
И вообще, можно ли заливать на СТО масла, не рекомендованные ВАЗом?
Мне залили в 15-ю на сертифицированной станции ТО-1. Хотя и не в списке рекомендованных :cool: javascript:emoticon(':cool:')
javascript:emoticon(':cool:')Евгений 65 писал(а): Мне залили в 15-ю на сертифицированной станции ТО-1. Хотя и не в списке рекомендованных :cool: javascript:emoticon(':cool:')
javascript:emoticon(':cool:')
Рано радуетесь, старина! Напишите отзыв тыс. через 40.