SDRIVER писал(а):Какая страна такие и машины. Все взаимосвязанно.
да ладно тебе 
нормальная страна у нас :cool:Михaлыч писал(а):SDRIVER писал(а):Какая страна такие и машины. Все взаимосвязанно.
да ладно тебе
нормальная страна у нас :cool:
А я и не говорил что у нас плохая страна Нормальная страна и машины тоже нормальные у нас.AkArt писал(а):американские автогиганты постепенно загинаются
GM, Ford пусть пыль в глаза не пускают у них прибыли давно никакой.
на самом деле, не надо так выступать. у них такие производственные мощности и обороты, что стремиться туда действительно не следует - безнадежно. у них много прибыльных отделений, а убыточность во многом объясняется расширением и освоением новых рынков (далеко не надо ходить, вспомните chevrolet niva, ford во всеволожске - думаете эти заводы скоро окупятся? а деньги-то потрачены уже сегодня - вот вам и убытки). так что не надо про "загнивающий запад".
Цитата:у куда НАМ надо стремится так это к альтернативным источникам питания типа топливных элементов
вот уж куда нам ТОЧНО НЕ НАДО стремиться!!! пусть сначала сделают тихий и недорогой дизель! впрочем, это смехотворно - до сих пор нет современного мотора отто. о чем еще говорить?!
Цитата:наработки уже есть Lada АНТЕЛ 2, осталось только цену сделать ниже, чем у япошек и пустить в массовое производство
да, надо всего лишь вернуться на 100 лет назад, отменить революцию и прожить 100 лет в капитализме. тогда всенепременно догоним!!!
Цитата:вот тогда то и перегоним )))
где-то я это уже слышал - догоним, перегоним, "взвейтесь да развейтесь"... AkArt писал(а):американские автогиганты постепенно загинаются
GM, Ford пусть пыль в глаза не пускают у них прибыли давно никакой.
у куда НАМ надо стремится так это к альтернативным источникам питания типа топливных элементов, наработки уже есть Lada АНТЕЛ 2, осталось только цену сделать ниже, чем у япошек и пустить в массовое производство вот тогда то и перегоним )))
Что за Лада Антел 2?Falcon[SD] писал(а): у них много прибыльных отделений, а убыточность во многом объясняется расширением и освоением новых рынков (далеко не надо ходить, вспомните chevrolet niva, ford во всеволожске - думаете эти заводы скоро окупятся? а деньги-то потрачены уже сегодня - вот вам и убытки). так что не надо про "загнивающий запад".
я про те отделения, что в европе и не говорил, а непосредственно про американский рынок где их внутренние продажи давно не приносят прибыли я это тебе не с голого хера выдумал, то что General Motors пускал пыль в глаза своим инвесторам стало известно относительно недавно когда было обнародавоно экономическая (сотни миллионов убытков) ситуация в этом автогиганте.
Про всеволжск ни чо не знаю, но СП GM-AvtoVAZ окупился уже примерно года два назад.
Falcon[SD] писал(а):
вот уж куда нам ТОЧНО НЕ НАДО стремиться!!! пусть сначала сделают тихий и недорогой дизель! впрочем, это смехотворно - до сих пор нет современного мотора отто. о чем еще говорить?!
Это же на каком основании нам не надо стремиться отказаться от бензина!??? БРЕД. Смею предположить, что все автогиганты через лет 10-15 будут иметь хотя бы одну модель на топливных элементах, тогда то и начнется эра заката ДВС; нефть для транспорта с каждым годом становится невыгодной, а дизель в этом плане проблему не решит, ДТ тоже далеко не дешево сегодня и будет дорожать.
Те двигатели, что сейчас ставят соответствуют основным европейским
требованиям, что еще надо мощности, это уже другой разговор???GEN? писал(а):При чем тут Газпром и запасы газа непонятно, речь шла о топливных элементах.
Да и какой нафиг Антел в массовом производстве? обычную-то машину, хоть в простейшем классе, хоть на уровне Акцента сделать не в состоянии.
О каком ?догоне? вообще речь?
Не ссы, тебя уже точно по гоневу никто не догонит! :-D
А насчет ГАЗПРОМа и топливных элементов. Не ты же пердеть в баки машин будешь, хотя возможно об этом и мечтаешь! :-D Надо не только глянцевые журнальчики читать про красивые мафынки для GENдурасов, а и другие. Тогда бы ты знал, что водородный двигатель это одно, а вот топливо для него это другое. Один вариант это бак с водородом, другой генератор водорода. На данный момент дешевых генераторов не предвидится, а вот насчет откуда водород брать -
Цитата:Добывать водород из воды очень дорого, поэтому в США 95% водорода производятся из природного газа (метана). Это, в свою очередь, делает водородное топливо дороже, чем наиболее дешевый сегодня энергоноситель ? природный газ. Джозеф Ромм прогнозирует, что если США перейдут на водородные автомобили, то вместо зависимости от поставщиков нефти Соединенные Штаты попадут в зависимость от поставщиков газа.
источник http://www.n-t.org/tp/ie/vn.htm
Такчто GENduras возвращайся в калиновую ветку и порть воздух там! :-DGEN? писал(а):
Даа, офигительная альтернатива ? с нефти на газ прейти.
Ну разве что из луж добывать, которые ты газируешь.
Тогда действительно можешь и на Антел подрочить...
И тут не ссы! :-D
Для продвинутых типа тебя, иноземцы минипердалет сделают - типа тяга в пердок одного ездока. Сел, преподнял седалище , колы глотнул (наши колокольчики не покатят, только кола заморская) и в перед по мкаду на работу! :-D Главное резко не тормози, особенно с использованием реверсивной тяги! :-D Ах! Да, не забывай зажигалку с собой возить, для форсажа при обгоне :cool: Напрягся, зажигалку поднес и и все ТАЗы позади в турбулентой струе потерялись! :-D Так вот с ветерком, душком альтернативу ДВС и создашь! Тут Детройт отдыхает! :cool: