Alex0303 писал(а):Отсюда вопрос к автору этого метода - назад встало всё нормально?
а я мотал тонкой проволокой 0,25, поэтому существенного влияния проволока на установку не оказала, паз очень глубокий. высота катушки 2 мм. Автор методики предлагал мотать толстой проволокой, но видимо это не принципиально, лишь подобрать необходимое количество витков.
Пара & 3 кола писал(а):Ты наматывал в навал - т е просто по окружности резинки что ли?
мотал по окружности в паз внавал, т.е. как придется а не виток в витку. Кстати автор в начале предупреждал, что соединительный провод тоже имеет значение. Экранированный нельзя. У мыши твоей провод не в экране?Цитата:DmiZar писал(а):
Это зависит от версии прошивки контроллера.
У меня заводится сразу.
имхо не от проши а от контроллера. у меня последняя серийная на январе 5.1 стоит и при первом включении зажигания, при одновременном снятии иммо не заводится. а вот на Я7, 7.9.7 заводится.
У меня на прошлой машине, на которой я впервые намотал катушку внутри замака, стоял Я 5.1, прошивки были все заводские от J16 до М35. Замок я переделал, когда стояла последняя. Заводится сразу.
Сейчас (на другой машине) стоит Я7.2. Прошивки 52 и 53. Заводится сразу.vad2112 писал(а):Экранированный нельзя. У мыши твоей провод не в экране
я сделал именно от мыши. экранированый. все отлично работает. и по схеме там должен быть экранированый провод ! хотя на самом деле обычный.
Adviser писал(а):если иммо встал на охрану, а вы не выходили из машины и не открывали водительскую дверь, машина заводится с первого включения зажигания или со второго?
только с первого, если ключ вставлен в замок.
выключил зажигание, ключ оставил. сидишь. через 5 минут иммо поет ацкую песню и встает в охрану. поворачиваешь ключ - снимается с охраны, сразу заводишь. у меня так.A928 писал(а):только с первого, если ключ вставлен в замок.
выключил зажигание, ключ оставил. сидишь. через 5 минут иммо поет ацкую песню и встает в охрану. поворачиваешь ключ - снимается с охраны, сразу заводишь. у меня так.
А контроллер у тебя 7.9.7 ?A928 писал(а):выключил зажигание, ключ оставил. сидишь. через 5 минут иммо поет ацкую песню и встает в охрану. поворачиваешь ключ - снимается с охраны, сразу заводишь. у меня так.
Вопрос остается открытым. Владельцы машин с ЭСУД 7.9.7 ! скажите, у вас иммо ведет себя точно также как описано выше?DmiZar писал(а):Попробуй сам проверить!
Просто же!
Выключаешь зажигание, двери не открываешь, ждешь, пока АПС встанет на охрану. Подносишь ключ АПС к таблетке считывателя и не убирая его, пытаешься завести двигатель.
Если заведется сразу, то всё ОК!
У меня иммо не активирован. И я бы не хотел его активировать если запуск на моей системе возможен только при повторном включении зажигания. Ведь назад уже не вернешь.A928 писал(а):vad2112 писал(а):
Экранированный нельзя. У мыши твоей провод не в экране
я сделал именно от мыши. экранированый. все отлично работает. и по схеме там должен быть экранированый провод ! хотя на самом деле обычный.
Тааак!Мужики!Определитесь уже! 
Ладно, ладно, буду пробовать...Alex0303 писал(а):Пищит сам блок АПС, который внутри торпеды над контроллером.
Понял, спасибки!Adviser писал(а):Alex0303
спасибо, а год и месяц выпуска авто? прошивка заводская?
По документам начало 2005г.
Прошивка заводская B105DP09.
jikez писал(а):
Не видно фоток
Это которые на первой странице? Вроде починил, только вот надолго ли - на фотофайл ссылки иногда меняются. А у меня из кэша браузера неплохо показывались. 
pinguin писал(а):у меня считывание происходит только когда включаешь зажигание, в чем траблы объясните???
обрезан провод от концевика вод двери к иммобилайзеру
pinguin писал(а):что за распайку из 5 диодов говорят
корректная развязка концевиков для сигналкиDmiZar писал(а):А еще можно всего одним диодом обойтись!
можно, но есть минусы, про них я уже писал.Adviser писал(а):Alex0303
А ты функцию обхода иммо при помощи педальки газа задействовал? Просто интересно работает ли она на новых контроллерах 7.9.7
Нет.
Как программист и железячник я допускаю (читай уверен) что существует Х версий протокола обмена ЭБУ с АПС, Y версий документации по АПС и Z1*Z2 версий реализации этого в ПО АПС и ПО ЭБУ.
Так что .......
В общем имеющаяся у меня на тот момент дока както совсем не совпадала с реальностью.