Ребята, вид подкпылок на своей двенашке меня просто бесят. Кривые такие, изрядно портят вид машины. А еще поставил зимнюю резину - стала тереть справо сзади - там че то отошло и трет! Бесит!

Так вот вопрос - может снять их нафиг? Че будет без подкрылок? Кто ездит без подкрылок - как там арки?

ЗЫ: Машине 2 года.

У меня нет подкрылок.

Ramshish
Помари сдесь чё будет без них
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=115457&highlight=

У моего знакомого 83я 1986 года, так там нет подкрылок, кузов в нормальном состоянии. Делал он толко антикорозийку.

Даже с подкрылками моторный отсек засирается, не представляю что было бы без них.

Не хочу активно агитировать за снятие подкрылок, а то сгниет машина - будете меня вспоминать не злым тихим словом, мало ли Вообщем, поступайте как знаете, я лично не ставлю.

у меня тоже нету! всё ОК

Переднее нужны полюбому да ещё с брызговичком иначе в моторе одна грязь..Нужность задних под вопросом..Там скапливается по бокам под ними,грязь и песок (у меня например так) и начинает всё это дело когда намокнет подьедать маталл..Я летом снимаю и вымываю керхером всё оттуда нафиг..потом сушу и поливаю мастикой..Пока всё ОК

У меня стоят подкрылки, ни чего ни где не трет. Подкрылки которые в салоне поставили, их сразу выкинул т.к. терли и в переди и с зади. Новые ни где не трут и стоят аккуратно. В машину садятся четверо здоровых мужиков и все ОК.
В этом году снимал подкрылки, под ними все сухо и чисто.

Подкрылкам "+"!

только "+"

подкрылков нет.. машина 2001 года, ржавчины из-за их отсутствия не наблюдаю

А ты возьми отверточку и ковырни штатную мастику и под ней увидишь море ржавчины.

аналогично , да и вообще для кого ее хранитьто , 10-15 лет отездиет и в утиль нафиг

Была 15-ка, отъездил три года и 140 тык, без подкрылков - гнить начала рамка лобового...
На 10 ке с дуру летом привентил их, теперь снимать не хочу, т.к. дыр от саморезов куча останется
А вообще согласен - по нынешним временам, каждые 3 года машину надо менять.

У меня тоже трет слегка в правом повороте на зимней резине. Ну и х с ней. Если снять подкрылки, через полгода нечего будет антикором обрабатывать а (2 Маринер) через 3 года нечего будет продавать

2 Cyberfantom - "придется отрезать ему голову и закопать..." (с)

[quote="Darth"] Если снять подкрылки, через полгода нечего будет антикором обрабатывать а (2 Маринер) через 3 года нечего будет продавать
quote]
Насмешил , даже крыша в труху нафиххх

:-D :-D :-D

Ну я не знаю, братцы. Чай не в Сочях живем, по уши в соли всю зиму.
2 Ramshish - Есть ведь какие-то незаметные красивые, они тонкие как млять прокладка)) их почти не видно а ля опель кадетт. Можно и у стандартных кромку обрезать чтоб не напрягало.

Рабочая машинка-БМВ 750,локеры стоят,правда ни одной"дырки"не просверленно,всё заводское,на новом "МЕРИНЕ",221 кузов,тоже заводские локеры стоят,так что нужны они,всётаки,"подкрылки"эти!

так заводские и на десятках есть, их вполне хватает..

так заводские и на десятках есть, их вполне хватает
Только передние,да и закрывают не всё!

была машина 99-го года, подкрылки не ставились, антикор не делался,
к 2005 году ни одного пятна ржавчины.
на мой взгляд - не нужны они.

вывод локеры лишний развоод на деньги и лишние дырки в крыле, внешний вид тоже не украшает за сомнительную защиту, я от них отказался.

Задние снял, протерлись, когда снимал выгреб полведра грязи. В районе пружин была сырая грязь и это посередине лета! Дома свой KARHER, поэтому ставить новые подкрылки не стал, вымываю под крылом без проблем. 8-)

У друга 2112 2001 года, он к машине относится совсем базалаберно.Моет ее только перед пасхой, про обработку и подкрылки даже и речи никогда не было, гаража она тоже никогда не видела. Ржавчины никакой нет. 8-)