Предлагаю многострадальныю тему о местах обитания этих шуршунчиков. А к модераторам просьба закрепить наподобие темы про фары. Советы типа громче музыку и забить( не вылечишь) не принимются.

Я вот нашел тут:

Сам спойлер на 2112, провода и колодка внутри спойлера (монтажная пена не помогла, буду из камеры прокладки резать + силикон), треугольная пластиковая накладка форточки (по бокам полки сзади)(просиликонить бы), корпуса зеркал (видимо при предпродажной подготовке схалтурили))(проклаки из камеры + просиликонить бы), , боковые держатели задней полки об кузов и собственна сама полка об держатели, пластиковые контейнеры в нишах багажника, замки заднего сиденья и петли, провода над обшивкой потолка, провода в торпеде и за ЧЯ, крыши ЧЯ и бардачка, заглушки под магнитолу, тяги в дверных замков ВСЕ, обшивки дверей ВСЕ, коврик с ДСП в багажнике (Буду ДСП на фанеру 10 мм с подложкой от ламинатного пола сендвичировать), .......


А у Вас где гнездяться эти ...... , А?
Подскажите где их травить.

Регулировка ремня безопасности по высоте (переднии седенья), там пластмассовая пластника дребезжит, задние ремни в местах крепления (не всегда) постукивают (можно вообще снять или болт под слой ленты).

Замок пятой двери (подтянуть и закрепить тяги), защелки задних ремней безопасности (засунул между спинкой и седеньем). Когда в салоне холодно пласмаса вокруг ручки ручного тормоза (пока не придумал как убить).

Уж мы их душили-душили, душили-душили

Эттто точно.

задняя дверь, провода. Места крепления торпедо.

Они кругом... особенно когда мороз...
Чтобы от всех избавится придется всю машину разобрать и собрать заново... :-D

Не поможет
Блин Волга, класика не скрипят, а 10, 9 семейство. Считаю скрипы главным недостатком Ваз. Качество материалов жо..

а когда будешь собирать на что внимание обращать (на какие места) вот и узнаем обсуждая. Как говорил Мюнхгаузен: "Безвыходных положений не бывает".

не надо пессимистически относиться, максимально задушим. Сверчкам - смерть!

Против природы не попрешь Сверчки на Ваз это как крысы или тараканы в природе
Все конечно шутка. Будем душить другого выхода нет.

декоративная табличка-накладка корректора фар (над ЧЯ) - на 2-х сторонний скотч "3М";
кнопка клаксона - помемял руль нах и установил ЭМУР.

с остальным согласен. :-D
________________________________________________
мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус

Я думаю, что на все.... :-D


Я как то смирился с этим... ну скрипин.. ну хрен с ним...
Сам не исправлю... времени нет, да и не охота...
А в сервисе дорого будет...

.....и главный ТОРокан - ручка КПП, сцуко!
чё делать - не знаю , но делать что то надо, ибо зае... ужо!
пружинки от раскладушки - не вариант, как и спортивная кулиса :-(

А ручки дверные вообще П.... Уже и тягу гнул.И пружинку сильнее подтянул.Неделя с громкой музикой.И все опять мля дребежит.Нужно нах... заварить эти ручки.И на помойку их.И поставить саленоиды.Но опасность зимой есть.Но только такой мля выход вижу.Про дребежание всего остального добавить не чего мля. :ooo:
МУЗОН погромче и все ОКЕЙ

товарищи! промелькнуло тут у автора, что есть проблема с контейнерами в нишах багажника... вот и у меня они гремят, стук похож на стойки (хотя стойки тоже гремят, несмотря на то, что машина новая)...
так вот вопрос, чем бы обклеить эти контейнеры... что бы и вода там не скапливалась... есть мысли?
я пока обклеил двусторонним скотчем... не убирая защитной пленки с внешней стороны...

и кто как боролся со звуками, издаваемыми тягами замков в дверях?

У меня вот шарики дребезжат в механизмах ремня безопасности(передних) ,задрали уже, что бы сделать?

Во-во-во!!! Такая же херня! Прямо над ухом, Сцуко!!! Как-то времени не мало уху....йкал, разбирал все, что поддается разборке, все мазал, кембриками орудовал, как дирижер... Собираю... Ну максимум месяц!!! Дальше - ЖОпа!!! А еще там пластинка тарахтела пластмассовая, кот. за рукояткой регулирования высоты ремней... Вылечил небольшой паралоновой прокладкой за кожушком (прижал ею, кароче)...
ПыСы: Сверчки - это такие маленькие пи....расики... Сверчек, сука, мерзопакостный!!!

кнопка включения ПТФ, кнопка включения габаритов, кнопка включения обогрева, кнопка включения задних ПТФ.

Замена кнопок на более мягкие.

У меня поскрипывает торпеда, но меня сверчки абсолютно не раздражают. 8)

Ничего не дребезжит! без музыки не дребезжит , а с музыкой... надо чуть еще доработать!

Чес слово, сверчки эти меня скоро до больницы доведут. На столько сильно меня раздражают что порой ОРАТЬ хоЦа... Перемещение из точки А в точку Б превращается в НАКАЗАНИЕ! И самое главное скрипит ВСЁ...
Сделал шумку, проклеил торпедо и все пластиковые х@@винки созданные для улучшения внешнего (точнее внутреннего) вида автомобиля, один х@р скрипит все равно...
Из недавно появившегося... какой то непонятный скрип в районе правой части крышки багажника (2112), млять все проклеил толку нОль... перестала скрипеть торпеда, так на те блин заскрипели кнопки и облицовка приборов...
Выход вижу один, проколоть нафиг барабанные перепонки...

Н@х@й Грегори, Н@х@й Канаду... (с) South Park

Печально...Ну всё можно найти совместными усилиями. Я тоже голову сломал, где сверчок, пока суда не лукнулся...окозался трос ручника блин... кто мог подумать?!

Если у вас звенят дверные ручки, то нужно просто подтянуть гайки крепления
Обычно звенят сферические шарниры тяг, я столкнулся с этим после установки динамиков в штатные места
особенно на низких частотах резонанс был ужасный. Как лечить?? надо купить 0,5 метра ниппельной трубки
от велосипеда, вам хватит на все двери. Технология очень проста, разбиваете шарниры с помощью
плоской отвёртки. Нужно просунуть её в зазор между пластиковой втулкой и тягой, а затем повернуть на 90 град, Весь шум оттого, что шарниры болтаются во втулках. Далее нужно отрезать кусок трубки (3-5 мм определяется экспериментально) и натянуть на шарнир, с таким расчетом, Чтобы после сборки пластиковая втулка упиралась в резиновое кольцо с небольшим натягом, тем самым выбирается люфт в шарнире, в тоже время подвижность соединения сохраняется. Желательно работы проводить при температуре +20град
так на морозе пластик становится хрупким.

Скажу так - природа возникновения шумов как таковых кроется в конструкции узлов и агрегатов. Шумы делятся между собой на скрипы и резонансные дребезги. С первыми борятся с помощью проклейки резиной или специальными материалами. Кратковременно, не более двух месяцев, помогает обработка всех стыков пластиковых элементов ВД-40 + протяжка всех креплений панели, особенно внутри.
Дребезжат и скрипят треугольнички зеркал, помогает проклейка последних резиной и герленом.
Дребезги извести практически невозможно. Их источник - конструкторские недочеты. Единственный действенный способ - проклейка всего виброгасящими материалами, такими как герлен. Боритесь с кулисой КПП - мне помог карданчик от калины
Но все-же как десятое семейство не доводи до ума, иномарки оно не догонит, потому не лепите горбатого ребята

единственные способы борьбы со сверчками в наших авто - это или музыку погромче (+ медведь на ухо), или пересадка на приличное ино ...
мой вариант пока первый

+1
а название прикольное "...Где НАШЕЛ" сверчков..." - чего их искать они и не прячутся - гремит ВСЕ. бороться бесполезго. сам пластик очень скрипучий. на ино он просто другой, при надавливании на него он не скрипит о соприкасающиеся детали.