По тормозам - Семейство "Самара"

Lessen

На форуме 18 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 15 Января 2007 16:22

Дайте консультацию, люди.

С какого то момента стала странно вести себя педаль тормоза. Иногда она работает обычно, то есть в меру мягко, но схватывает сразу как жмешь.
А иногда, через 3 на 4 нажатие она стала уходить вниз мягко, как в тесто, как бы вязко. и схватывает тормоза в самом низу, причем уже без подтормаживания плавного, а сразу=хоп и стоим.

Что за хрен?
И еще вопрос: еслби вы сейчас скажете, что это вакуумник, то какой брать? Мне сегодня в автомагазине сказали: бывает только ДААЗ, стоит штуку, других не знаем.

И все ж хочецца знать вакуумник или нет? а вдруг ГТЦ? Вакуумник заменим, нифига не изменится и будет досадно(

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 15 Января 2007 16:27

Вряд ли вакуумник, если б вакуумник - педаль наоборот деревянная бы становилась. Больше похоже на воздух в системе. На подъемнике или яме бы не мешало просмотреть все. Тормозуха не уходит?

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 15 Января 2007 16:31

Скорей ГТЦ

-АНДРЕЙ-

На форуме 18 лет Сообщения: 105 Откуда: м.Отрадное Авто: Ваз 2114

# 15 Января 2007 16:48

Скорее всего это не вакуум. У меня когда порвалась мембрана педаль колом встала. А до этого пропускала воздух и при тормажении двигатель глох. Все признаки указывают на ГТЦ.

X-POWER

На форуме 20 лет Сообщения: 1784

# 15 Января 2007 17:25

По неисправности...скорее всего ГТЦ.
По вакуумнику, если менять, то на ТоргМаш http://sportcar-nm.ru/index.htm

Последний раз редактировалось: X-POWER (02 Августа 2015 13:23), всего редактировалось 2 раз(а)

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 15 Января 2007 17:26

X-POWER писал(а):

По неисправности...скорее всего ГТЦ.
По вакуумнику, если менять, то на ТоргМаш.

... или Ируну

ichigoA

На форуме 18 лет Сообщения: 74 Откуда: Луганск Авто: BMW 325i E30

# 15 Января 2007 19:09

Прикол с лампочкой (!) горит всегда, пока резко не затормазишь.Колодки в норме, жидкость тоже.Может датчик?

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 16 Января 2007 00:10

Грибной писал(а):

Прикол с лампочкой (!) горит всегда, пока резко не затормазишь.Колодки в норме, жидкость тоже.Может датчик?

Жидкости должно быть мах.

Drugan

На форуме 17 лет Сообщения: 215 Откуда: Москва Авто: Ваз 21093i

# 16 Января 2007 12:05

Прокачай тормоза и все будет ок!

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 16 Января 2007 12:09

Lessen писал(а):

Дайте консультацию, люди.

С какого то момента стала странно вести себя педаль тормоза. Иногда она работает обычно, то есть в меру мягко, но схватывает сразу как жмешь.
А иногда, через 3 на 4 нажатие она стала уходить вниз мягко, как в тесто, как бы вязко. и схватывает тормоза в самом низу, причем уже без подтормаживания плавного, а сразу=хоп и стоим.

Поршень в ГТЦ не всегда возвращается в исходное положение. Для начала смени ТЖ.

Lessen

На форуме 18 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 16 Января 2007 12:18

Michail_09 писал(а):

Поршень в ГТЦ не всегда возвращается в исходное положение. Для начала смени ТЖ.

Всем: мне недавно меняли всю систему тормозную. В том числе естествено прокачали тормоза и сменили ТЖ. Уехал с сервиса-провалиласть педаль, как в воздух. Я обратно. Они: о

Lessen

На форуме 18 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 16 Января 2007 12:22

Michail_09 писал(а):

Поршень в ГТЦ не всегда возвращается в исходное положение. Для начала смени ТЖ.

Всем: мне недавно меняли всю систему тормозную. В том числе естествено прокачали тормоза и сменили ТЖ. Уехал с сервиса-провалилась педаль, как в воздух. Я обратно. Они: о типа мы не учли проставки, настроили без них. Что сие значит , хз. Confused

Говорю, перенастроите. Перенастроили, засадили шайбу туда. Confused

Потом появился сей симптом. Я еще заезжал в один сервис, они посмотрели, сказали внешне все ОК.

Кстати, тормозухи полный бачок, не уходит совем, но--там в бачке плавает пузырь воздуха сверху сбоку сцуко.
В обчем, вот..
Че стоит этот ГТЦ если что и как они-все одинаковые или есть модификации?

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 16 Января 2007 13:05

Lessen писал(а):

Всем: мне недавно меняли всю систему тормозную. В том числе естествено прокачали тормоза и сменили ТЖ. Уехал с сервиса-провалилась педаль, как в воздух. Я обратно. Они: о типа мы не учли проставки, настроили без них. Что сие значит , хз. Confused

1 версия: сие значит, что прокачать прокачали, а понажимать на педаль с ввернутыми штуцерами забыли. Ты первый и нажал. Все нажатие ушло на самоустановку пошней в ТЦ. Далее все должно было быть в порядке.
2 версия: если меняли ГТЦ то мог попасться дефектный с подклиниванием поршня и невозвратом в исходное положение. Прокачать систему с таким ГТЦ практически невозможно.
На мой взгляд влияние проставок - баян.
А по теме изначально - либо меняный ГТЦ - г...но, либо залили некачественную ТЖ, с которой манжеты хуже скользят по стенкам ГТЦ- отсюда подклинивание поршня. Поэтому и посоветовал сменить ТЖ.

Последний раз редактировалось: Michail_09 (16 Января 2007 13:09), всего редактировалось 1 раз

Lessen

На форуме 18 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 16 Января 2007 13:07

Michail_09 писал(а):

2 версия: если меняли ГТЦ то мог попасться дефектный с подклиниванием поршня

Нет, ГТЦ не меняли как раз

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 16 Января 2007 13:14

Lessen
вакуумник проверяеца так. Надрючил педаль на незаведённой пока колом не встал. Удерживаеш педаль, заводиш, если педаль стала мягкой то не вакуумник значит. Скорее в ГТЦ или воздух в системе.
ГТЦ ставь родной с медными прокладками-кольцами

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 16 Января 2007 13:29

Lessen писал(а):

Michail_09 писал(а):

2 версия: если меняли ГТЦ то мог попасться дефектный с подклиниванием поршня

Нет, ГТЦ не меняли как раз

Ну если в на старом и манжеты не меняли, то и начинать со смены ТЖ. А как бдешь прокачивать задние, не поленись, сними барабаны. Проверь задние ТЦ. У родных свободный ход (от руки) поршней должен быть чуть больше 1мм, далее только с усилием 35 кг и выше.

Lessen

На форуме 18 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 16 Января 2007 13:31

Motistuta писал(а):

ГТЦ ставь родной с медными прокладками-кольцами

Motistuta Че он стоит то не знаеш?

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 16 Января 2007 13:52

Lessen писал(а):

Motistuta Че он стоит то не знаеш?

500рэ

Lessen

На форуме 18 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 16 Января 2007 14:03

Michail_09 писал(а):

Ну если в на старом и манжеты не меняли, то и начинать со смены ТЖ. А как бдешь прокачивать задние, не поленись, сними барабаны. Проверь задние ТЦ. У родных свободный ход (от руки) поршней должен быть чуть больше 1мм, далее только с усилием 35 кг и выше.

В том то и дело что барабаны и цилиндры новые, только поставили. Отсюда и пркачка и смена тормозухи

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 16 Января 2007 14:37

Lessen писал(а):

Michail_09 писал(а):

Ну если в на старом и манжеты не меняли, то и начинать со смены ТЖ. А как бдешь прокачивать задние, не поленись, сними барабаны. Проверь задние ТЦ. У родных свободный ход (от руки) поршней должен быть чуть больше 1мм, далее только с усилием 35 кг и выше.

В том то и дело что барабаны и цилиндры новые, только поставили. Отсюда и пркачка и смена тормозухи

Вот и посмотри что за новые цилиндры сзади стоят. Может там поршни без распорных колец. Распознать их можно по их ходу от руки. Если рукой их можно передвигать по всему цилиндру, то это и есть тот случай. При таких поршнях свободный ход педали может быть большим.

Lessen

На форуме 18 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 16 Января 2007 15:20

Michail_09 писал(а):

При таких поршнях свободный ход педали может быть большим.

Глянем. Но ведь фишка в том что это-ход педали глубокий и вязкий-происходит не постоянно. боьшинство случаев все нрмально

dimm33

На форуме 19 лет Сообщения: 3613

# 16 Января 2007 16:11

Lessen
а я думаю что это еще и регулятор может быть...

Lessen

На форуме 18 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 16 Января 2007 16:25

dimm33 писал(а):

а я думаю что это еще и регулятор может быть...

Он новый. только поставили)

nagserg

На форуме 18 лет Сообщения: 11 Откуда: Калуга Авто: 21093 карбюратор

# 16 Января 2007 16:45

Michail_09 писал(а):

Вот и посмотри что за новые цилиндры сзади стоят. Может там поршни без распорных колец. Распознать их можно по их ходу от руки. Если рукой их можно передвигать по всему цилиндру, то это и есть тот случай. При таких поршнях свободный ход педали может быть большим.

Видимо в свое время я такие себе поставил. Тормоза начинали схватывать где-то на половине хода педали. Вылечилось подтяжкой ручника.

dimm33

На форуме 19 лет Сообщения: 3613

# 17 Января 2007 05:07

Lessen писал(а):

Он новый

я тоже новый не так давно ставил....потек из под той самой большой гайки.....подтянули по месту всего на 2 мм и все, перестал ссцать...... а так новый..... может он мозг ипет? подклинивает там где то или сам рычаг что на него давит....

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ